-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Wat de andere automerken doen
- Thread starter ebullio
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
Ford gaat een crate versie van hun elektrische aandrijving leveren:
www.cnbc.com
Ford's new custom electric pickup truck is a blast from the past
The Ford F-100 Eluminator concept truck features the retro-styling of a 1978 F-100 pickup with electric motors and batteries from the Mustang Mach-E GT.
www.cnbc.com
SebastienBonny
Member
Het voorstel rond de nieuwe elektrische wagens vond ik nog te verdedigen, maar zal - naar ik hoor - verschoven worden naar 2029 of zelfs 2030. Dat is nog 10 jaar. Wat mij betreft mocht voor nieuwe wagens het voorstel van 2027 er door komen, maar zou me dan wel ernstige vragen gesteld hebben bij de stroomvoorziening in de wintermaanden (hoger verbruik voor elektrische wagens en minder opbrengst door alternatieve energie vs toekomst kerncentrales?).
Tweedehandswagens vind ik toch een volledig ander verhaal. 2030 was daarvoor echt te vroeg. Je moet nu ook niet aan kapitaalsvernietiging gaan doen. Mensen die binnen enkele jaren nog een benzine/diesel/hybride kopen, zouden deze op de 2dehandsmarkt niet meer kwijt geraken en wat met handel in old timers/sportwagens/...? Nu het verhaal rond afschaffing inschrijving niet-elektrische 2dehandswagens zou volledig van tafel geveegd zijn (zelfs niet uitgesteld). Vermoedelijk wil men zich hier niet onpopulair mee maken voor een maatregel die er toch automatisch (natuurlijke opdroging zoals jij het zegt) zal komen (op enkele uitzonderingen na).
Die kapitaalsvernietiging komt er vanzelf wel, maar wat trager.
Nu al is een dip in de autoverkopen, omdat mensen wachten op meer elektrische modellen, en weten dat als ze nu nog een gewone auto kopen, ze ermee gaan blijven zitten.
Het probleem is ook dat we oudere auto's nog niet voldoende adequaat belasten, maar dat heeft natuurlijk ook een risico voor gezinnen die in armoede zitten. Je kan en wil ook niet dat compleet versleten auto's nog altijd blijven rondrijden, omdat er gezinnen geen kapitaal in een auto kunnen steken.
SebastienBonny
Member
Klopt inderdaad wel hoor, maar ik ben ook benieuwd naar wat uit de hoed zal getoverd worden m.b.t. belasting elektrische wagens...
Voor salariswagens is dit al duidelijk: aftrekbaarheid voor bedrijven zal vanaf 2023 zakken voor salariswagens op fossiele brandstoffen, tot 0% in 2026. Dan zal ook de aftrekbaarheid voor EV's beginnen zakken, van nu 100% tot dan 65%.
Da's ook de reden dat je nu veel pientere bedrijven met pientere fleet managers en accountants al ziet rekenen op een EV only fleet nog voor 2026.
Vergeet ook niet dat voor bedrijven sustainability erg hoog op de agenda staat. Dit vertaalt zich ook in de vergroening van de vloot. Je moet al met hele goeie argumenten afkomen om nog diesel of benzine aan te bieden aan je werknemers, vooral in een land dat zo groot is als een zakdoek. PHEVs vind ik zelfs nog bedenkelijk persoonlijk (mijn vrouw niet
):strip_exif()/i/2004764964.jpeg?f=meta)
Volkswagen introduceert elektrische ID.5-suv met bereik van 520km
Volkswagen introduceert de ID.5, een geheel elektrisch aangedreven suv met een aflopende daklijn, op basis waarvan het model ook 'suv coupé' wordt genoemd. De auto krijgt een opgegeven bereik van maximaal 520km.
BobbyKings
S85D > M3P > S Plaid
Ford levert een do-it-yourself EV kratje en voilá je oude pick-up wordt een rappe EV. Nog wel even batterijen scoren.
Wel leuk.
jalopnik.com
Wel leuk.
Ford Shows Off Their Electric Crate Motor In A Fantastic Resto-Mod 1978 F-100 Truck
This thing is pretty fun and close to I think what lots of people hope crate EV motors get shoved into
jalopnik.com
BobbyKings
S85D > M3P > S Plaid
Nog wat werk voor de boeg.
Ford’s BlueCruise driver-assist system rollout delayed to Q1 2022 [Updated]
Ford’s BlueCruise, which the veteran automaker advertises as a “hands-free” driver-assist system that could be used on pre-mapped highways, will not be meeting its initial 2021 target release date. The upcoming driver-assist suite’s release would be moved to the first quarter of 2022 instead, at...
www.teslarati.com
fivari
Maker van de Fivari-charger
Dit lijkt mij toch 'self' driving.
OK, de proefrit vond 's nachts plaats zonder verkeer en andere weggebruikers en in een gekende omgeving, maar voor het overige toch overtuigend.
Renault kwam 4j geleden al met level 4 demo car:
Of een Zoe ruim drie jaar geleden:
OK, de proefrit vond 's nachts plaats zonder verkeer en andere weggebruikers en in een gekende omgeving, maar voor het overige toch overtuigend.
Renault kwam 4j geleden al met level 4 demo car:
Nu overdag met verkeer en voetgangers
EDIT: Ok, nieuwe videos op het Cruise kanaal is daytime.. Maar niet geheel duidelijk of daar iemand achter het stuur zit want je ziet geen camera van binnen.
Last edited:
Ok we are finally starting to talk about the outside, now you VW you really need to move forward with proper infotainment (and a freaking big screen!)
SpeedyEddy
Active Member
Kona E en Ioniq 5 (met KIA). Dat noem ik zeer mager voor zo'n grote speler.Hyundai is toch wel goed op de ev kar gesprongen
Hyundai-Kia kondigt vastestofbatterij aan
Maar zwijgt in alle talen over een eventuele marktintroductie…www.vroom.be
Bekijk eerst Hyundai Is the One to Watch in the Race for EVs. Here’s Why maar eens, en kom dan terug.
Zo mager is het niet.
SpeedyEddy
Active Member
Dat stuk? Veel bla bla, maar als je dan naar de cijfers kijkt: 8.000 Ionic 5 per maand in juni, daarna dalend, wereldwijd plus nog een paar honderd kona's. Ik ben niet onder de indruk.Bekijk eerst Hyundai Is the One to Watch in the Race for EVs. Here’s Why maar eens, en kom dan terug.
De Hyundai Motor Group (waar Kia en Genesis ook onder vallen) hebben meer volledig elektrische modellen dan je noemt:
- Hyundai IONIQ
- Hyundai IONIQ 5
- Hyundai Kona-E
- Kia Niro-E
- Kia Soul-E
- Kia EV6
- Genesis G80 (niet in NL)
- Genesis GV60 (wel onthuld, nog niet in de showroom)
Similar threads
