Keezje
Active Member
KeesHuizenga on Twitter zonder link maar de link zal duidelijk zijn. En ik heb vandaag een boze dag, zal morgen echt met pijn afscheid nemen van mijn heerlijke P85. Misschien nog eens opzoeken in Oostenrijk.
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Bijtelling na eerste 60 maanden
- Thread starter MartijnDuif
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
O you make my day, ik vind die USA pick UPS zo lelijk en erger me er dagelijks aan. Ze rijden allemaal op gas wat beter dan benzine is maar o wat zijn ze lelijk, te breed, te zwaar, ons wegennet en parkeerplaatsen zijn er niet op gebouwd. Allemaal een enkeltje terug naar the USA is mijn mening.
Goedemiddag Forumleden,
Ik ben me aan het orienteren voor een nieuwe (gebruikte) auto. De tesla is een optie!
Een nieuw werd mij te duur (eenvoudig zzp-er!)
Maar een occasion zou een goede optie zijn. Echter, na deze verhalen over de bijtelling word ik wat terughoudender.. Toch maar een pick-up truck dan?
Ik ben me aan het orienteren voor een nieuwe (gebruikte) auto. De tesla is een optie!
Een nieuw werd mij te duur (eenvoudig zzp-er!)
Maar een occasion zou een goede optie zijn. Echter, na deze verhalen over de bijtelling word ik wat terughoudender.. Toch maar een pick-up truck dan?
Nee, de eerste termijn van 5 jaar voor mijn auto is nu afgelopen.
Van dec 2013 tot dec 2018 gold 0% bijtelling. En vanaf nu voor mij, als IB ondernemer, gaat de nieuwe bijtelling in voor mijn model S waarbij ik de werkelijke kosten op mag geven als bijtelling. Voor mijn nieuwe Model 3 gaat de nieuwe regelgeving gelden qua bijtelling : 4% tot aanschafwaarde 50K en het deel boven 50K tegen 22%. Dus qua bijtelling kan ik beter de Model S blijven rijden, deze heeft ook nog gratis superchargen, maar een nieuwe Model 3 komt dus de S gaat weg.
Innovativity
Member
Goedemiddag Forumleden,
Ik ben me aan het orienteren voor een nieuwe (gebruikte) auto. De tesla is een optie!
Een nieuw werd mij te duur (eenvoudig zzp-er!)
Maar een occasion zou een goede optie zijn. Echter, na deze verhalen over de bijtelling word ik wat terughoudender.. Toch maar een pick-up truck dan?
Een nieuwe model 3 is geen optie? Volgens mij zijn de meeste ocassion model s’en Minimaal even duur.
Daniel 74
Active Member
Let wel dat de nieuwe eigenaar van de tweedehands tesla wel degelijk moet rekenen met afschrijving van zijn nieuwe aanwinst. Dus de (stel) 50k aanschaf zorgt dan voor een werkelijke afschrijving van 10k per jaar. Dat maakt dat de bijtelling nog steeds zeer fors is.
De situatie is anders voor de eerste eigenaar die na 5 jaar besluit door te rijden: dan is inderdaad nauwelijks sprake meer van afschrijving.
@Daniel 74 met andere woorden, ik schiet er eigenlijk niets mee op...
afgelopen zaterdag ben ik bij de dealer in groningen geweest. Bij een nieuwe tesla krijg je flink wat korting op de modellen die nog in voorraad zijn en die ze dit jaar nog willen slijten. Echter, een nieuwe kost mij teveel en zit ik vast aan een financiering van 60 maanden.
afgelopen zaterdag ben ik bij de dealer in groningen geweest. Bij een nieuwe tesla krijg je flink wat korting op de modellen die nog in voorraad zijn en die ze dit jaar nog willen slijten. Echter, een nieuwe kost mij teveel en zit ik vast aan een financiering van 60 maanden.
redevries
René de Vries
Voor de 2013 Classic eigenaren die hun auto naar privé hebben overgehaald... December 2020 het moment om zakelijk nog een nieuwe te kopen vanwege de 4% bijtelling om dan in januari 2021 de Model S te verkopen aan iemand die prijs stelt op 6000 euro aankoop subsidie.
(uit het klimaatakkoord voorstel)
(uit het klimaatakkoord voorstel)
robertvg
Extremely Well-Known Member
ebullio
Well-Known Member
Die hele 6k subsidie voor particulieren is een sterk staaltje propaganda van big oil om ervoor te zorgen dat particulieren de komende 2 jaar geen EVs kopen!
robertvg
Extremely Well-Known Member
Onjuist, de subsidie is voor de particulier die een nieuwe elektrische auto koopt, met een verkoopwaarde van tussen de 40 en 60k. Wie een elektrische auto koopt die goedkoper is dan 40.000 euro, krijgt een subsidie van 6000 euro. Deze neemt geleidelijk af tot 2200 euro voor een elektrische auto van maximaal 60k. Boven de 60k geen aanschafsubsidie.
Dat opent inderdaad de deur naar lucratieve constructies, zoals @redevries al aangaf. Doet me denken aan de constructie waarin welgestelden huizen voor hun (klein)kinderen kopen en die vervolgens voor een euro onder de huursubsidiegrens aan hen verhuren. Zodat die huurders daar netjes voor in aanmerking blijven komen. Natuurlijk wel het maximale schenkingsbedrag in de gaten houden voor het terugschenken van het verschil tussen de huurtoeslag en de ontvangen huur. Klaar.
robertvg
Extremely Well-Known Member
Dus in 2021 een kale SR kopen en je krijgt de Autopilot gratis
Similar threads
- Locked
