Daar ben het mee eens.Denk je dat organisaties als MTC (multi tank card) de volle prijs betalen bij een benzine station? Er is wel degelijk ook een abonnements vorm voor benzine/diesel, alleen zie je dat niet zo duidelijk.
Maar daar betaalt de klant geen abonnementskost en vaak gewoon de prijs aan de pomp (of een vaste korting op de maximumprijs).
Wat is er dan aan de hand met die laders van IONITY? Welk incentive is er voor IONITY om abonnementhouders een korting van meer dan 50% te geven?