-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Laden in Italië is helaas verworden tot wachten in de coda
- Thread starter Enzo63
- Start date
- Status
fivari
Maker van de Fivari-charger
Dat klinkt nogal dramatisch. Hoe lang moet je wachten totdat er een stall vrijkomt? 5 minuten? 10 minuten? Dat lijkt me toch alleszins te overzien, zeker als je bedenkt dat de gemiddelde vakantieganger richting Italië de afgelopen weekeinden vele uren in de file stond in Zuid-Duitsland, Oostenrijk en Noord-Italië.
Die files komen er nog bovenop. Snap dat je niet mag verwachten dat er te allen tijde ruimte is maar dit kon een blinde zien aankomen.
10 minuten en toen stall sharen met een X.
Nou da's toch niet zo ernstig?
Ik denk dat je met een diesel of benzine ook makkelijk 10 minuten kwijt bent als je bij het verkeerde tankstation afslaat.
Dat laatste was voor mij reden om onlangs de CSS-upgrade te laten uitvoeren. Geen lagere laadsnelheid meer bij het delen van een stall.
eelcodb
Member
1x 10 minuten wachten en het is een drama? Gelukkig heb ik de afgelopen 6 jaar nog nooit ergens in de file gestaan voor een SuC plekje.
Als je de kans op wachten wilt verkleinen zorg dan sowieso dat je CSS kan laden.
Als je de kans op wachten wilt verkleinen zorg dan sowieso dat je CSS kan laden.
Ja, dat is een drama als je reis toch al 3 uur langer dan gemiddeld duurt en dit de eerste van vele stops is. Als jij het normaal vindt, wat dus zo is, hoop ik dat jij bij een volgende roadtrip overal 10 minuten mag wachten. CCS staat hier buiten. Want ook met CCS moet je wachten.
En als je beter had gelezen had je ook geconstateerd dat er een verschil is tussen laden pre en post corona. In elk geval in Italië en ook in Zwitserland.
Nee, 10 minuten wachten is niet normaal. Daarom dat niemand er zo om geeft, omdat het abnormaal is.
Ik heb vorig jaar 1 keer 10 minuten moeten wachten aan een SuC, in Zwolle. Eerst een enige keer op 4 jaar Tesla rijden.
Ik heb vorig jaar 1 keer 10 minuten moeten wachten aan een SuC, in Zwolle. Eerst een enige keer op 4 jaar Tesla rijden.
Xfrank
Well-Known Member
In 8 jaar tesla rijden en roadtrips over gans Europa nog nooit 1 minuut moeten wachten. Ik kies dan ook meestal niet voor de spitsmomenten om te rijden.
Vorige zomer zag ik mensen die veel langer moesten wachten aan een benzinestation. Daarna moesten ze nog eens wachten om te mogen betalen.
Als je dan toch moet wachten, neem dan even de tijd om een deftige foto te nemen en te posten
Vorige zomer zag ik mensen die veel langer moesten wachten aan een benzinestation. Daarna moesten ze nog eens wachten om te mogen betalen.
Als je dan toch moet wachten, neem dan even de tijd om een deftige foto te nemen en te posten
Als je kijkt hoeveel tijd we dagelijks verspillen aan een beetje lummelen op een mobieltje of aan tv-programma's, dan doen die paar minuten bij een supercharger er nauwelijks toe. Natuurlijk. Ik snap het gevoel wel, want je wilt door. Maar als je het afzet tegen het tijdsverlies aan andere dingen, dan valt het reuze mee.
Nou nou... 10 minuten. Zeker nog nooit met 3 dames op reis geweest. Gemiddelde stop laden we 15 minuten te lang omdat ze (weer) niet klaar zijn. Ben blij dat het laden tussen 80% en 100% zo oer-traag gaat, anders waren mijn idle fee's hoger dan benzine kosten met een dino-slurper.
Je bent op vakantie, niet op de vlucht. Als je reis > 1000km, overnacht dan bij een destination charger. Relax!
Je bent op vakantie, niet op de vlucht. Als je reis > 1000km, overnacht dan bij een destination charger. Relax!
Vraagje, was dit alleen bij Piacenza of speelde dit ook bij andere chargers. Zijn er personen met dezelfde ervaring bij Piacenza? Dan kunnen we die misschien beter vermijden totdat die uitgebreid is.
Mijn ervaring, begin jullie op en neer naar Rome, nergens hoeven wachten, wel de gebruikelijke files.
Op je rit altijd de SuC bezetting in de gaten houden. Kan zo maar zijn dat het loont de voorgaande SuC toch te laden ondanks dat je de geplande SuC kunt halen.
Helaas is de navigatie nog niet slim te genoeg om op basis van toekomstige SuC bezetting (zij die de SuC als bestemming hebben) te retouren.
Zou helemaal mooi zijn als Tesla dat van te voren zou kunnen doorrekenen en wellicht zelfs met een geheel alternatieve route komt. Ik rij liever een half uur langer als het mij wachttijd zou schelen.
Helaas is de navigatie nog niet slim te genoeg om op basis van toekomstige SuC bezetting (zij die de SuC als bestemming hebben) te retouren.
Zou helemaal mooi zijn als Tesla dat van te voren zou kunnen doorrekenen en wellicht zelfs met een geheel alternatieve route komt. Ik rij liever een half uur langer als het mij wachttijd zou schelen.
Phil V
Well-Known Member
Tenzij er enkel een CCS-only vrij is of eerst vrij komt. Dan staat het er niet meer buiten. Jij wel.
Probleem is dat dat minuut per minuut kan veranderen. Ik heb al verschillende keren naar ogenschijnlijk drukke SuC's gereden waar bij aankomst de drukte net vertrokken was.
Klopt. Of omgekeerd. Moet natuurlijk wel zeggen dat in deze covidtijden onevenredig veel met de auto naar het zuiden gereden wordt.
- Status
Similar threads
