CO2CLEAN
Olivier Willemsen
Eerder was het maximale trekgewicht zo'n 1580 kg bij 22'' wielen, nu is het gelijk getrokken met de 20'' op 2250 kg. Goed om te weten.
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Model S/X configuratie gewijzigd
- Thread starter pvdveen
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
Eerder was het maximale trekgewicht zo'n 1580 kg bij 22'' wielen, nu is het gelijk getrokken met de 20'' op 2250 kg. Goed om te weten.
Noelis
Member
Zie het ook juist. In de VS was het vorige maand al.
De verzekering betaalt me vandaag uit. Dus voor een nieuwe 7 zitter heb je dus geen apart verstelbare seats meer.(menu op het scherm) Het is ook manueel ipv elektrisch denk ik. Je hebt wel het voordeel voor een extra laadvolume en camper-mode. Toch vond ik de aparte stoelen echt knap. Met de melding van AP2.1 was ik zeker dat ik voor nieuw ging...met dit twijfel ik weer aan inventory...
pvh
Active Member
Waarom eigenlijk maar 2250 kg? Mijn defender mag 3500 dus lijkt me niet dat het met het totaalgewicht te maken kan hebben?
Daniel 74
Active Member
pvh
Active Member
Hoi Daniël,
Ook een 110td5, maar dan uit 2000. Hard top met achterdeur. Ook grijs kenteken, en een nieuwe hapert aanhanger welke 3500 kg mag dragen, omvormer van 3500 watt en extra accu. Die Defender heeft al veel grote bakken waaronder Doge ram vans losgetrokken uit de klei, schapen achterin vervoerd naar de dierenarts en paar jaar geleden met veel sneeuw lag er door een sneeuwruimer een meter sneeuw voor mijn erf toen maar de Defender gepakt en erover heen gereden. Leuk speelgoed, wil hem ooit eens ombouwen naar electrisch.... maar sommige zeggen dat dat vloeken in de kerk is....
Energie Gratiz
Active Member
Nog een wijziging in de configurator... de leaseprijs van de MS is bijna €150 gedaald, nu vanaf €511!!!
Leuker kunnen ze het vast niet maken.
Leuker kunnen ze het vast niet maken.
Een Skoda Octavia 1.6 met helemaal 110 PK diesel en handschakeling kost € 525,- per maand bij 60 maanden lease. Bijtelling 22%Nog een wijziging in de configurator... de leaseprijs van de MS is bijna €150 gedaald, nu vanaf €511!!!
Leuker kunnen ze het vast niet maken.
Skoda Octavia Combi leasen - Ga naar AutoLeaseCenter
Tesla gaat gemeengoed wordenEen Skoda Octavia 1.6 met helemaal 110 PK diesel en handschakeling kost € 525,- per maand bij 60 maanden lease. Bijtelling 22%
Skoda Octavia Combi leasen - Ga naar AutoLeaseCenter
pvh
Active Member
Appels met meloenen.....Een Skoda Octavia 1.6 met helemaal 110 PK diesel en handschakeling kost € 525,- per maand bij 60 maanden lease. Bijtelling 22%
Skoda Octavia Combi leasen - Ga naar AutoLeaseCenter
- geen aan en eind-betaling
- financial lease en operational lease
Maar met een S:
Voordelen: weinig tot geen onderhoud, 4% bijtelling, geen wegenbelasting voorlopig, lagere kosten ivm electriciteit, zakelijke aanschaf meer BTW afrek ivm geen BPM, MIA tot 50.000 ex btw, APK bij 4 jaar ipv 3(dacht ik) veiligste auto, veel meer (berg)ruimte... etc etc
Nadelen: hogere BTW forfait terwijl je weinig BTW aftrekbaarheid hebt na aanschaf, hoge verzekeringspremie(was vroeger wel anders, ik zit nu nog op 850 euro en begin op 750 maar december loopt dit af)
Maar feit blijft dat als je bereid bent om 1000 euro per maand uit te geven tbv operational lease je beter uitbent met finacial lease van een tesla voor 750 euro. Het verschil van 250 is dan voor aanbetaling, restbetaling, verzekering, banden en onderhoud, hogere BTW forfait etc.
pvh
Active Member
Dat is precies wat ze hopen dat je gaat doen inderdaad. Die van jou gaat in veel gevallen dan naar een model 3 klant die al nu in een Tesla wilt rijden en er later achterkomt dat hij beter een nieuwe S of X kan kopen als de M3 er dan eindelijk in 2019 een keer voor hem beschikbaar is, jij koopt een nieuwe,l en sommige S rijders hebben een M3 besteld wat echt een downgrade gaat zijn dus ga je niet happy van worden en heer Musk wilt je daar voor behoeden...Vraag me wel af hoe Tesla dit kan doen. Volgens mij is de afschrijving van een Tesla, zelfs de basisversie, meer dan 511 euro per maand.
Ik denk dat ik de mijne beter kan verkopen en er een leasen
Alles draait om de rentevoet en de restwaarde. Tesla werkt nu weer met een restwaardegarantie. Bij een gebruiksduur 5 jaren en 20.000 km/jr is die 41%. Dat is erg hoog. Dat gecombineerd met 0,4% of 2,35% maakt lease erg aantrekkelijk. De btw-bijtelling is qua exploitatie bijna de hoogste kostenpost.
Een dergelijk lange looptijd is wel wennen voor mensen zoals ik die gewend zijn om de 2 jaar te wisselen. Maar met een Tesla hoeft dat niet meer tenzij je steeds het allernieuwste qua hardware wilt. Dat is een compromis, maar als het moet koop je de lease af, neem je verlies en stapt weer in de molen.
Zo, ik heb mezelf overtuigd en maar direct een Model X besteld
Een dergelijk lange looptijd is wel wennen voor mensen zoals ik die gewend zijn om de 2 jaar te wisselen. Maar met een Tesla hoeft dat niet meer tenzij je steeds het allernieuwste qua hardware wilt. Dat is een compromis, maar als het moet koop je de lease af, neem je verlies en stapt weer in de molen.
Zo, ik heb mezelf overtuigd en maar direct een Model X besteld
Ter info, de 0.9% financieringskost die vermeld wordt op de (.be) tesla website (op de .nl site staat 0.4%, ik weet niet waarom dit verschillend is van .be) is niet van toepassing op de P modellen. De financieringskost voor de P modellen is een stuk hoger (2.15%).
[In .nl ook zo?]
Ik zie er geen logische verklaring voor buiten het feit dat ze bij Tesla de pricing doen op basis van "willingness to pay", i.e. zij die toch al premium betalen voor een P zullen die extra % kost er wel bij willen/kunnen nemen
[In .nl ook zo?]
Ik zie er geen logische verklaring voor buiten het feit dat ze bij Tesla de pricing doen op basis van "willingness to pay", i.e. zij die toch al premium betalen voor een P zullen die extra % kost er wel bij willen/kunnen nemen
pvh
Active Member
Of juist bevestiging dat de P versie (te) duur betaald is... Immers, hoger risico = hogere rente. Het is en blijft een lening met onderpand, en als de waarde van het onderpand eigenlijk gedeeltelijk op lucht gebaseerd is, tja... Andere verklaring heb ik er niet voor eigenlijk. Juist zouden ze de P modellen moeten willen verkopen ivm duidelijk hogere marge voor Tesla, en met een financiering van 0,4% maakt dat ineens voor de meeste een P een stuk bereikbaarder. Dat Tesla aantallen geproduceerde auto's belangrijker vindt gaat hier ook niet op. Het is niet zo dat je ineens 2 gewone 75 gaat kopen ipv één P100D..
Zeker wel. Er is alleen geen goede info over het hoe en waarom.
Alle inventory X100 zijn aangepast naar 4,5 sec 0-100. Forse prijsverlagingen. Restwaardegarantie is weer terug.
Plotseling zijn alle inventory S100 verdwenen.
0,4% renteactie blijft tot 1 oktober gelden voor inventory 75 en 100. Dat laatste was tot voor kort ook niet mogelijk.
Alles wijst op veranderingen (of het bereiken van Q3 doelen) maar welke is een raadsel.
Alle inventory X100 zijn aangepast naar 4,5 sec 0-100. Forse prijsverlagingen. Restwaardegarantie is weer terug.
Plotseling zijn alle inventory S100 verdwenen.
0,4% renteactie blijft tot 1 oktober gelden voor inventory 75 en 100. Dat laatste was tot voor kort ook niet mogelijk.
Alles wijst op veranderingen (of het bereiken van Q3 doelen) maar welke is een raadsel.
pvh
Active Member
Nee, we zijn einde kwartaal en regionale sales moeten hun targets halen. Met prijzen van de configuraties mag dit niet, dus wordt er gespeeld met de stockwagens. Alle MX P90's waren weg over het weekend en een aantal 100's ook, door de plotse promotie. Ik reed zelf dit ganse weekend met een demo/stockwagen MX90D en toen ik de bestelbon maandagmorgen kwam tekenen in de store was-ie online verkocht onder mijn neus. Reductie was 26.000 euro geweest. Ben dus nu sedert gisteren in blijde verwachting van een all-new MX75D die eind november wordt geleverd en die wel helemaal volgens mijn wens zal zijn, zowel qua timing als qua samenstelling. Ben dolgelukkig. Ook heel blij met het Tesla topteam te Gent.
En ik heb al mijn TMC stickers en popel ze aan te brengen ! What do you want more...
Nicolas.
jm71
Active Member
Lijkt er wel op. Als ze nu ook nog iets doen aan die idiote meerprijs van 6300 euro voor de 6-zits configuratie wordt het voor mij interessant
Similar threads
