-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Superchargers in Nederland (NL)
- Thread starter redevries
- Start date
-
- Tags
- Netherlands Supercharging
nico180
creating simple things - is true talent
Wat was de waardes van usable kWh toen auto nieuw was?
De trip display in auto is verbruik zonder verlies van secundaire systemen.
SpeedyEddy
Active Member
Johan4444
Member
Waar zal de eerste V3 in Europa komen?
Iemand ergens al iets vernomen?
Eerste uitrol Europa Q4 Elon time?
Iemand ergens al iets vernomen?
Eerste uitrol Europa Q4 Elon time?
nico180
creating simple things - is true talent
Display is zonder gebruik airco, ook verwarmen van accu wordt hierin niet volledig meegenomen, ook verlies in de overbrengen accuvermogen naar motor zit hier niet in.
Het is wat gedacht wordt wat je verbruikt, maar werkelijk is het veel hoger
Energie Gratiz
Active Member
Ook nog off-topic... maar een Kona komt met volle lading een stuk verder dan een S 75 met volle lading en dezelfde rijstijl. Reken op ca. 20-25% verder.@one-ten en die kona raak je zo weer kwijt hoor als je hem na een goede garantie-reparatie ervaring bij Tesla toch in wilt ruilen voor een model 3
En ik heb maar een 60 .. vandaag leek het weer een stuk beter, kleinere onbalans, en vandaag 190 km gereden en nog 70 over.. Misschien heeft het tot nul doorrijden toch geholpen.. dat probeer ik eerst nog maar een keer.. Al zag ik op youtube dat iemand met een defecte 60 accu een 75 pakket kreeg onder garantie omdat de 60 niet meer leverbaar was.. dus dan zou een kapotte accu niet verkeerd zijn .
.. vandaag leek het weer een stuk beter, kleinere onbalans, en vandaag 190 km gereden en nog 70 over.. Misschien heeft het tot nul doorrijden toch geholpen.. dat probeer ik eerst nog maar een keer.. Al zag ik op youtube dat iemand met een defecte 60 accu een 75 pakket kreeg onder garantie omdat de 60 niet meer leverbaar was.. dus dan zou een kapotte accu niet verkeerd zijn .75Kw paketten zijn er ook al niet meer (tenminste, worden niet meer verkocht). Ik hoop met je meeEn ik heb maar een 60
Ik snap dat soort reacties nooit zo goed. Denkt men nou echt dat Tesla op specifieke locaties de snelheid van een SuC gaat verlagen?
Het kan zijn dat een site beperkt is qua totaal vermogen. Dat er bv. maar 1 MW aan vermogen beschikbaar is terwijl er 1,5 MW aan Superchargers staat. Maar dat zorgt dan alleen voor lagere laadsnelheden wanneer die 1 MW is bereikt. Of er is wat mis met je auto of iets mis met de connectie naar de auto of de andere stall is bezet (of de stall nummers kloppen niet) of de stand van de maan is niet goed of wat dan ook.. Maar in principe haalt elke Supercharger gewoon de 120 kW / 150 kW.
Ik was toevallig afgelopen weekend in Naarden en heb daar 140 kW gehaald. Dat is voor mij de 1e keer, want sinds de upgrade van 120 kW naar 150 kW was dit de 1e keer Superchargen voor mij.
SpeedyEddy
Active Member
wat @SpeedyEddy zegt, het gaat mij ook specifiek om gebruikerservaringen, niet om wat Tesla wel/niet doet. Apeldoorn is berucht qua laden (ook met lege bezetting). Kan men wel stellen dat er 1MW beschikbaar zou moeten zijn met een lege bezetting, maar als dat niet vertaald kan worden naar 150+ kW laden, dan hebben we er niet zoveel aan
Johan4444
Member
Vrijdag avond had ik behoorlijke snelheid totdat er een taxi naast mij kwam staan (er waren genoeg vrije paren vrij... Wat een sukkel) ben toen zelf opgeschoven om weer op dik 120 door te gaan weer.nou @Tozz klopt niet helemaal, want zowel Zevenaar (wordt gesloten) als Apeldoorn (kandidaat voor V3?
SpeedyEddy
Active Member
Volgens Tesla mocht het al helemaal niet gebeuren dat een aansluitende buurman jouw laadsnelheid verziekt maar die stelling is sinds het verhogen van de maximum snelheden inderdaad niet meer van toepassing (wordt pas bij V3 weer opgelost)
Johan4444
Member
Mag er toch van uitgaan dat een taxi ch
Mag er wel een beetje van uitgaan dat iemand die in een Tesla taxi rijdt weet hoe het werkt.
Similar threads
