Duh, Geen belasting (en andere voordelen zoals op busbanen mogen rijden) op EV's, en enorm hoge belasting op ICE en hoge belasting op benzine/diesel. Logisch dus. Wordt niet door Tesla gedreven maar door de Noorse regering.
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Tesla in de pers (NL/BE)
- Thread starter gelden
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
Duh, Geen belasting (en andere voordelen zoals op busbanen mogen rijden) op EV's, en enorm hoge belasting op ICE en hoge belasting op benzine/diesel. Logisch dus. Wordt niet door Tesla gedreven maar door de Noorse regering.
balblas
Assumption is the mother of all f ups
https://www.telegraaf.nl/video/1419391505/pas-op-zo-makkelijk-wordt-je-sleutelloze-auto-gestolen
Makkelijk te voorkomen m.b.v. een PIN to drive maar dat vertellen ze er niet bij uiteraard....
Makkelijk te voorkomen m.b.v. een PIN to drive maar dat vertellen ze er niet bij uiteraard....
Tesla fabriek in Duitsland of Nederland, hopelijk Nederland 
:
'Tesla onderzoekt mogelijkheden bouw 'gigafactory' in Duitsland of Nederland'
:'Tesla onderzoekt mogelijkheden bouw 'gigafactory' in Duitsland of Nederland'
De bekende koekblik waarin de sleutels liggen voorkomt ook het kunnen eenvoudig openen van de Tesla.
.
Je linkt naar een artikel van meer dan een jaar oud...Tesla fabriek in Duitsland of Nederland, hopelijk Nederland
'Tesla onderzoekt mogelijkheden bouw 'gigafactory' in Duitsland of Nederland'
D'r staat al een pak meer in dan in dat spul van Walmart.
Sorry, Ik was getriggerd door een gelijksoortige artikel die wel gister was gepubliceerd. Daarna ging ik even verder zoeken.
Tesla overweegt bouw megafabriek net over Duitse grens bij Emmen
Tussen de regels door lees ik dat de 'thermal events' inderdaad veroorzaakt werden door de zonnepaneel-installaties.
En dat Walmart (zoals het een goede supermarkt betaamt) de calamiteiten probeert te gebruiken om de contracten open te breken ten nadele van Tesla.
Ik kan niet anders zeggen dan dat Walmart het spelletje uitmuntend speelt... Hopelijk sleept deze rechtzaak een goed tijdje voort, want het is een prima les voor Tesla om de kwaliteit en monitoring van hun systemen niet te verwaarlozen.
Liever nu de volle aandacht voor veiligheid en monitoring dan straks dit soort rechtzaken omdat familiewoningen met Tesla dakpannen zijn afgefikt...
robertvg
Extremely Well-Known Member
Het is me niet duidelijk of de branden nou door de panelen zelf komen of door slechte installatie.Tussen de regels door lees ik dat de 'thermal events' inderdaad veroorzaakt werden door de zonnepaneel-installaties.
En dat Walmart (zoals het een goede supermarkt betaamt) de calamiteiten probeert te gebruiken om de contracten open te breken ten nadele van Tesla.
Ik kan niet anders zeggen dan dat Walmart het spelletje uitmuntend speelt... Hopelijk sleept deze rechtzaak een goed tijdje voort, want het is een prima les voor Tesla om de kwaliteit en monitoring van hun systemen niet te verwaarlozen.
Liever nu de volle aandacht voor veiligheid en monitoring dan straks dit soort rechtzaken omdat familiewoningen met Tesla dakpannen zijn afgefikt...
PolderPV houdt een (nogal rommelig) overzicht bij van incidenten in Nederland, zie http://www.polderpv.nl/nieuws_PV63.htm#17aug2010_brand_en_zonnepanelen en verder.
Maar of het nou 'vaak' voorkomt...
RobsEV
Active Member
Ik heb echt niet het gevoel dat ze het slim spelen. Het is een opeenstapeling van veranderende eisen van Walmart, waarbij ze zelf tekort schieten om de nodige inspecties te plannen met hun eigen onafhankelijke experten, en zelfs hun experten niet betalen.
Een hele puinhoop, wat dan ook de snelle "joint statement" verklaart, want iemand bij Walmart dacht dat ze een sterke case hadden, maar dat blijkt helemaal niet zo te zijn...
https://www.wholemars.com/TeslaResponse.pdf
Een hele puinhoop, wat dan ook de snelle "joint statement" verklaart, want iemand bij Walmart dacht dat ze een sterke case hadden, maar dat blijkt helemaal niet zo te zijn...
https://www.wholemars.com/TeslaResponse.pdf
Het komt voor, met name omdat de installateurs geen verstand van zaken hebben. Er lopen grote stromen, en zoals we weten, bij een grote overgangsweerstand (slecht aangesloten kabels bijvoorbeeld) ontstaan er hoge temperaturen. Volgens mijn buurman, een uitvoerder in de bouw, komt hij nogal eens installateurs tegen die dat niet snappen. Bij 230 V installaties zijn de stromen vaak veel minder groot, en speelt dat aspect dus minder (let wel: minder, niet 'niet'). Zie ook TNO: Zonnepanelen in brand door slechte elektrische verbindingen.
De pdf in dat artikel noemt het aantal branden in/door zonnepanelen in 2018.
Adm
Active Member
Autoweek zette de Model 3 AWD tegenover de BMW 330i. Uitgebreid artikel in het blad, later vandaag volgt de video er bij.
Dat was het product van SolarCity: als je niet het geld had om zonnepanelen aan te schaffen, dan 'huurde' SolarCity jouw dak om er zonnepanelen op te zetten en er energie van te genereren. Niet zo interssant als zelf panelen kopen, maar ook niet de nodige hoge investeringskosten nodig.
