CJA Hulskamp
MY LR Blue
Vermoed dat Duitsland en Frankrijk nu wel redelijk goed gedekt zijn met SuC. De komende jaren zal denk ik de huidige locaties worden uitgebreid. My Guess !
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Tesla Supercharger netwerk
- Thread starter Jeroen Reintjens
- Start date
HWS
Well-Known Member
Ik zie toch wel een duidelijk verschil tussen Frankrijk en Duitsland t afgelopen jaar...
Dat betwijfel ik. De Duitsers waren daar druk mee bezig. Het staat op een open terrein en daarom heeft de regering er wel wat over te zeggen.
Er staan er nooit genoeg. Je zal altijd plekken tegen komen waar de dichtsbijzijnde SuC 100km is en dat is best ver als je op locatie niet kan laden.
robertvg
Extremely Well-Known Member
Er staan er wel weer een paar in de planning in DE:
2017: Niemegk, Wittlich, Bruchsal.
2018: Essel, Frieburg, Brannenburg
Komt toch doordat DE eigenlijk al goed gedekt is m.i.
peterpijpelink
Member
Phil_BE
Active Member
S-19910
Driving Model-S #19910
Naar mijn mening heeft de uitbouw van het SuC netwerk in Duitsland (en Spanje) alles te maken met de verplichting om CCS bij een laadstation aan te bieden.
Tesla heeft daarom het suc-netwerk in Duitsland opgezet voordat de wetgeving van kracht werd.
In Spanje was de wetgeving al van kracht; en Tesla heeft er lang voor geijverd een uitzondering te verkrijgen. Deze is uiteindelijk toegezegd voor een bepaalde tijd; en sindsdien is de uitbouw in Spanje bezig.
Allemaal mondelinge info; geen harde gegevens.
S-19910
Driving Model-S #19910
uw buurman zal lage SoC gehad hebben; en/of jij een koude batterij.
Maar ik geloof dat Tesla het concept van de SuC's aan het wijzigen is - nu is er één supercharger voor 2 stalls.
Dat wordt veranderd naar één centrale DC-bus waarom alle gelijkrichters geschakeld zijn; en alle stalls gekoppeld zijn. Dit zal in elk geval de eerste mogelijkheid voortaan uitsluiten.
Grote voordeel is dat men voor grote SuC's (en de SuC's worden steeds groter) minder gelijkrichters moet voorzien.
@Hans Noordsij heeft het daar ook al eerder over gehad.
Daniel 74
Active Member
Voor de liefhebbers, hierbij de "harde gegevens" in de vorm van een link naar de officiële publicatie in het Spaanse Staatsblad: BOE.es - Documento BOE-A-2015-12238. Met dit besluit heeft Tesla een tijdelijke uitzondering verkregen om in Spanje géén CCS aansluitingen te bouwen bij superchargers.
De uitzonderingsbepaling loopt overigens morgen (18 november 2017) af. Ik neem aan dat aanvragen van voor die tijd nog onder de uitzonderingsbepaling vallen.
pappie
Member
Ik ondervind al twee weken dat Superchargen veel trager gaat dan voorheen. Ik mag tegenwoordig tussen 36 en 84 kw, meestal rond 55 kw.
Nog tesla rijders die dit ondervinden?
Nog tesla rijders die dit ondervinden?
HWS
Well-Known Member
S-19910
Driving Model-S #19910
Ton S90D
Member
Xfrank
Well-Known Member
Ik wordt onnozel van al die reportagemakers die continu met hun eigen stomme kop in beeld moeten komen.
.
S-19910
Driving Model-S #19910
Ik heb ook liever reportagemakers die hun mooie vrouw/vriendin continu in beeld zetten...Ik wordt onnozel van al die reportagemakers die continu met hun eigen stomme kop in beeld moeten komen.
Xfrank
Well-Known Member
Dat is dan weer iets anders. Het interessantste beeld moet gewoon steeds op de voorgrond staan.Ik heb ook liever reportagemakers die hun mooie vrouw/vriendin continu in beeld zetten...
BertXL
Member
Gisteren in Apeldoorn 35KW bij halve bezetting van SuC. Geen idee waarom... Maar ik heb ook al betere ervaringen gehad.
Similar threads
