Verzekering Model 3

[MusQueTear]

Volgens mij is dit incorrecte informatie en geldt dit alleen voor de S en X. Dat is in ieder geval wat mij verteld is.

Heel nadrukkelijk ook de Model 3 besproken a 60.400 euro in ons geval. Was geen enkel misverstand over! Gewoon bellen en niet alleen maar webformuliertjes invullen, die zijn erg geduldig. Idem zo meegemaakt bij de ZLM hier in Zeeland, je kon alles invullen, maar pas als je belde werd er gezegd Tesla ( welk model ook, je kon ze alle invullen ) doen we niet...
Verder het wordt pas serieus als je een echte offerte hebt ontvangen, die ook daadwerkelijk omgezet wordt na finale afstemming van de details, in een echte verzekering. Bij Allsecur heb ik als fase 1) een offerte per email toegestuurd gekregen ( na bellen ), fase 2 was/is vervolgens een 7-daagse voorlopige dekking ( na eerst nogmaals telefonisch alles doorspreken, want Model 3 is een nieuw model nog niet geheel in hun systeen bekend/ingevoerd.. ) en nu dus in afwachting van (hopelijk ) een definitieve verleende verzekering. Voor de volledigheid we rijden in de Model 3, hebben een kenteken etc etc. Dat is toch wat anders dan vooraf aan levering ..orienterend rondbellen...
Ben dus benieuwd of er al echt iemand is met een verzekering bij CB definitief afgesloten/verleend voor de Model 3. 1) Dat zou echt een feit zijn. 2), dan ook heel benieuwd of het meer is dan alleen WA en tot slot 3) hoe zit het met diefstalverzekering?

 

[Sweitse]

Heel nadrukkelijk ook de Model 3 besproken a 60.400 euro in ons geval. Was geen enkel misverstand over! Gewoon bellen en niet alleen maar webformuliertjes invullen, die zijn erg geduldig. Idem zo meegemaakt bij de ZLM hier in Zeeland, je kon alles invullen, maar pas als je belde werd er gezegd Tesla ( welk model ook, je kon ze alle invullen ) doen we niet...
Verder het wordt pas serieus als je een echte offerte hebt ontvangen, die ook daadwerkelijk omgezet wordt na finale afstemming van de details, in een echte verzekering. Bij Allsecur heb ik als fase 1) een offerte per email toegestuurd gekregen ( na bellen ), fase 2 was/is vervolgens een 7-daagse voorlopige dekking ( na eerst nogmaals telefonisch alles doorspreken, want Model 3 is een nieuw model nog niet geheel in hun systeen bekend/ingevoerd.. ) en nu dus in afwachting van (hopelijk ) een definitieve verleende verzekering. Voor de volledigheid we rijden in de Model 3, hebben een kenteken etc etc. Dat is toch wat anders dan vooraf aan levering ..orienterend rondbellen...
Ben dus benieuwd of er al echt iemand is met een verzekering bij CB definitief afgesloten/verleend voor de Model 3. 1) Dat zou echt een feit zijn. 2), dan ook heel benieuwd of het meer is dan alleen WA en tot slot 3) hoe zit het met diefstalverzekering?

Hmm dit verbaasd me toch wel. Ook ik heb uitgebreid met iemand aan de telefoon gezeten en heb bevestigingsmail dat mijn tesla verzekerd kan worden. Voor haar zat het grote verschil er in dat er een nieuw model uit was dat minder dan 75000 kostte. Nog niet verder doorgezet, maar ga ze straks weer bellen. Ik zal resultaten later posten.

 

[MusQueTear]

Hmm dit verbaast me toch wel. Ook ik heb uitgebreid met iemand aan de telefoon gezeten en heb bevestigingsmail dat mijn tesla verzekerd kan worden. Voor haar zat het grote verschil er in dat er een nieuw model uit was dat minder dan 75000 kostte. Nog niet verder doorgezet, maar ga ze straks weer bellen. Ik zal resultaten later posten.

Top, daar is zo'n forum als dit dan weer prima voor. Ben benieuwd naar je vorderingen! Heb je al een VIN en kenteken ? Want dan wordt het ineens echt!

 

[Sweitse]

Top, daar is zo'n forum als dit dan weer prima voor. Ben benieuwd naar je vorderingen! Heb je al een VIN en kenteken ? Want dan wordt het ineens echt!

Vanmiddag 45 min aan de telefoon gehangen met CB en het is rond. Gewoon tegen diefstal verzekerd, 95 euro incl no claim beschermer, 7 schadevrije jaren. Het zit ‘m waarschijnlijk in de definitie, ze verzekeren niet tegen diefstal bij ‘meer dan 75000 en jonger dan 5 jaar’. Beide voorwaarden moeten gelden, dus de 3 kan wel tegen diefstal. Deze persoon (andere dan eerder aan de telefoon gehad) heeft het ook weer ‘hogerop’ gecheckt. Probleem voor hun is ook dat de 3 nog niet in hun systeem staat, dus moeten ze een vergelijkbare auto invullen in het systeem. Dat is dan de S75D, maar die is wel duurder dan 75k. Succes met verdere pogingen! Ik maandagochtend mn nieuwe karretje ophalen .

 

[MarcoB]

Dat is goed nieuws! Heb je het ook schriftelijk bevestigd gekregen?
Als dat zo is, is eigenlijk het enige minpunt dat bij verlies/diefstal de "dagwaarde" + 10% wordt uitgekeerd.
Voor die dagwaarde ben je afhankelijk van de specialist van de verzekeringsmaatschappij. Die zal vaak een bedrag tussen de inruilprijs en de de verkoopprijs hanteren. Als de handel daar meer dan 10% op zet, kun je voor dat bedrag dus misschien geen vergelijkbare auto voor terugkopen. Mogelijk punt van discussie dus als het ooit zo ver komt, maar premie is dan ook erg interessant.

 

[Lbl3]

Na een hoop bellen en wachten met CB vandaag heb ik bevestigd gekregen dat Centraal Beheer echt een zakelijke verzekering wil voor een auto die fiscaal gezien eigendom is van een eenmanszaak. Het werkelijke gebruik lijkt hier niet voor uit te maken. Vervolgens blijkt ook de verzekeringspremie voor een zakelijke variant 20% duurder en het eigen risico veel hoger (€750) ondanks dat het een ex btw verzekering betreft. Vreemd en erg jammer.

Ik vraag me eigenlijk af hoe CB er uberhaupt ooit achter zou komen dat een auto fiscaal niet privé gelabeled is. Praktisch alleen de belastingdienst en je boekhouder weten dit en het gebruik is in veel gevallen niet anders dan bij 'n privé gebruiker (al dan niet met km-vergoeding).

 

[MusQueTear]

Vanmiddag 45 min aan de telefoon gehangen met CB en het is rond. Gewoon tegen diefstal verzekerd, 95 euro incl no claim beschermer, 7 schadevrije jaren. Het zit ‘m waarschijnlijk in de definitie, ze verzekeren niet tegen diefstal bij ‘meer dan 75000 en jonger dan 5 jaar’. Beide voorwaarden moeten gelden, dus de 3 kan wel tegen diefstal. Deze persoon (andere dan eerder aan de telefoon gehad) heeft het ook weer ‘hogerop’ gecheckt. Probleem voor hun is ook dat de 3 nog niet in hun systeem staat, dus moeten ze een vergelijkbare auto invullen in het systeem. Dat is dan de S75D, maar die is wel duurder dan 75k. Succes met verdere pogingen! Ik maandagochtend mn nieuwe karretje ophalen .

Mijn voorlopige Allsecur dekking, is vandaag op dag 5 van die die voorlopige dekking, omgezet in definitief. Kan ik per dag weer opzeggen. Eigenlijk een vrij probleemloos traject achteraf, duurde iets langer meldde men dan gebruikelijk ( na tel vanochtend ) omdat het idd ....een nieuw traject is... Ik zal ze tzt. eens naast elkaar leggen. het zit hem vaak in de details en wat je zelf wilt. Thx voor de feedback.

 

[Sweitse]

Dat is goed nieuws! Heb je het ook schriftelijk bevestigd gekregen?
Als dat zo is, is eigenlijk het enige minpunt dat bij verlies/diefstal de "dagwaarde" + 10% wordt uitgekeerd.
Voor die dagwaarde ben je afhankelijk van de specialist van de verzekeringsmaatschappij. Die zal vaak een bedrag tussen de inruilprijs en de de verkoopprijs hanteren. Als de handel daar meer dan 10% op zet, kun je voor dat bedrag dus misschien geen vergelijkbare auto voor terugkopen. Mogelijk punt van discussie dus als het ooit zo ver komt, maar premie is dan ook erg interessant.

Yup, polisblad en alles in ‘mijn centraal beheer’. De verlies/diefstal regeling is inderdaad een bewuste afweging, die moet ieder voor zich maken.

 

[Ger356]

Ik vraag me eigenlijk af hoe CB er uberhaupt ooit achter zou komen dat een auto fiscaal niet privé gelabeled is. Praktisch alleen de belastingdienst en je boekhouder weten dit en het gebruik is in veel gevallen niet anders dan bij 'n privé gebruiker (al dan niet met km-vergoeding).

En zo is het. Ik heb mijn S op een prive polis bij Centraal Beheer staan, ook al staat hij op de balans van mijn eenmanszaak.
Toen ik na het afsluiten van de polis zo dom was om een factuur te vragen omdat ik de belasting wilde aftrekken (dat kan helemaal niet, want er wordt over verzekeringspremies geen BTW geheven en de assurantiebelasting is niet aftrekbaar) kwam ik bij de zakelijke tak terecht en die vond dat het eigenlijk niet kon. Maar ik had de verzekering al afgesloten en hij had ook geen macht om de verzekering op te zeggen of zo. Toen ik zij dat hun polis het alleen heeft over puur zakelijk gebruik zoals bij personenvervoer, taxi's enz. en ik niets zou doen en eventuele stappen van hun kant af zou wachten, werd het stil en gebeurde er niets. Verzekeringen, brr.

 

[MarcoB]

En zo is het. Ik heb mijn S op een prive polis bij Centraal Beheer staan, ook al staat hij op de balans van mijn eenmanszaak.
Toen ik na het afsluiten van de polis zo dom was om een factuur te vragen omdat ik de belasting wilde aftrekken (dat kan helemaal niet, want er wordt over verzekeringspremies geen BTW geheven en de assurantiebelasting is niet aftrekbaar)

Is dat zo? Mag je de premie van zakelijke verzekeringen dan niet als bedrijfskosten opvoeren dan?

 

[Lbl3]

Is dat zo? Mag je de premie van zakelijke verzekeringen dan niet als bedrijfskosten opvoeren dan?

Nee, er is alleen geen btw om terug te vragen.

Het lastige blijft vooral de vraag of de verzekeraar ooit moeilijk zal gaan doen als je wel een flinke schade hebt en ze er hoe dan ook achter komen.

 

[Ger356]

Is dat zo? Mag je de premie van zakelijke verzekeringen dan niet als bedrijfskosten opvoeren dan?

Voor de duidelijkheid: je mag de premie wel als kosten opvoeren, maar er is geen BTW af te trekken. (Net als bankkosten, treinkaartjes enz.)

 

[michaelambroz]

CB verzekering afgesloten. Veruit de goedkoopste voor mij. Polis staat ook al op mijn CB. Verzekering gaat a.s. vrijdag in (dan haal ik mn auto op)

5 jaar schadevrij, 151 euro (incl pechhulp NL+ Europa, inzittende en rechtsbijstand)

 

[adjego]

Heb je pechhulp niet standaard vanuit Tesla??

Klantenondersteuning en hulp onderweg

 

[MarcoB]

CB verzekering afgesloten. Veruit de goedkoopste voor mij. Polis staat ook al op mijn CB. Verzekering gaat a.s. vrijdag in (dan haal ik mn auto op)

5 jaar schadevrij, 151 euro (incl pechhulp NL+ Europa, inzittende en rechtsbijstand)

Staat er in de voorwaarden nog iets vermeld over het feit dat de auto (administratief) niet zakelijk geregistreerd mag zijn?

 

[Lung]

Belde zojuist met Tesla, dame aan de telefoon (Jessica) gaf aan dat de model 3 SCM 4 heeft. Iemand die dit kan bevestigen ?

 

[Mad P***y]

Belde zojuist met Tesla, dame aan de telefoon (Jessica) gaf aan dat de model 3 SCM 4 heeft. Iemand die dit kan bevestigen ?

Is vergelijkbaar met SCM 4, maar nog niet goedgekeurd, vandaar dat verzekeraars om lojack vragen.

 

[michaelambroz]

Staat er in de voorwaarden nog iets vermeld over het feit dat de auto (administratief) niet zakelijk geregistreerd mag zijn?

Nee, niks over gelezen. Een vraag was of ik hem prive rijd. Yes, ik rijd hem ook prive, betaal netjes bijtelling aan de fiscus

 

[michaelambroz]

Heb je pechhulp niet standaard vanuit Tesla??

Klantenondersteuning en hulp onderweg

Goeie, zou inderdaad de pechhulp uit kunnen zetten. Hoe zien andere dit? Enige ervaring?

 

[infernix]

Ik heb nu offertes van Allsecur, Carmeleon, Insuremytesla (Geen lojack nodig) en EAS insurance (wel lojack nodig). Moet ze nog even in detail vergelijken, maar 3 jaar nieuwwaarde (allsecur) en 5 jaar nieuwwaarde (carmeleon) klinkt goed.

Wat ik op Google tegen kwam aangaande exclusief BTW verzekeren (in B.V.) is dit:

Let op! Is je auto exclusief btw verzekerd, dan geldt dat eventuele schade-uitkeringen ook exclusief btw worden uitbetaald. Dat betekent dus dat je de btw die door een schadeherstelbedrijf voor een reparatie wordt gerekend zelf moet betalen.

Betekent dus dat bij een schade van, zeg 20k ex, ik alsnog 4200 euro aan BTW zelf moet betalen ipv leasemaatschappij? Die BTW is neem ik aan wel gewoon op te geven/terug te vragen?