Ik denk dat de grote Duitse merken donders goed door hebben dat het straks allemaal elektrisch gaat worden. Maar ... het maken van tienduizenden dieselmotoren hebben ze voortreffelijk onder de knieën. Het maken van evenzoveel accupakketten zullen ze technisch ook wel kunnen, maar waar haal je al die accu's vandaan. Alle andere, kleinere, fabrikanten als de Nissan Leaf, Hyundai Ioniq en Opel Ampera E kunnen maar mondjesmaat leveren, simpelweg omdat ze niet voldoende accupakketten kunnen maken.
Bij de Duitse merken gaat het om veel meer accu's. Dat krijg je ervan als je geen toekomstvisie hebt. Daarom zijn ze en in het verlengde ervan de consumenten, gedoemd om nog een aantal jaren te blijven sjoemelen.
