Search results

Mijn dochter mag haar eerste bedrijfswagen bestellen, een elektrische. Wat het wordt, weet ze nog niet met zekerheid, maar het zal in geen enkel geval een Tesla zijn. 3 jaar geleden was zij hier in het gezin de persoon die het meeste pro-Tesla was, nu wil ze er absoluut niet meer van weten. Dan...

En bij Tesla werkt het, net zoals heel de andere ruk wel automatisch, maar niet correct. Denk maar aan de automatische ruitewisssers, of het feit dat je in een Tesla niet de mogelijkheid hebt om zelf je snelheid te controleren (welke instelling je ook instelt, toch wordt je snelheid, zelfs in...

Een kennis van mijn schoonbroer maakte er een sport van om met zijn moto inhaalmanoeuvers op 't laatste moment in te zetten, voor de "kick" Hulpverleners hebben hem, toen dat eens misliep, van de bumper van een vrachtwagen mogen bijeenschrapen. De wet van Darwin kan hard aankomen.

Navigatiesysteem kent ondertussen wel een gedeelte van de publieke snellaadpalen. Toen ik met een vrij lege Tesla naar een ander laadpunt reed (laadpunt geselecteerd in het navigatiesysteem), gaf het navigatiesysteem aan dat ik met een 'critically low battery op mijn bestemming zou aankomen' en...

Leuke feature op de nieuwe VW ID.7 Wagen geeft aan wat het maximale laadvermogen is bij de huidige batterijtemperatuur, hoe lang het gaat duren om de batterij op optimale temperatuur te brengen door preheating, welk laadvermogen je hebt na die preheating en hoeveel energie je wagen verbruikt...

Het gaat niet over de 3 en de Y, wel over de model S en X, die zelfs met grote kortingen verder slabakt in verkoop.. Daar had Tesla er blijkbaar ook flink wat van op stock staan (net zoals die andere merken), want 14% minder verkocht maar wel 31% minder geproduceerd in Q3 tov Q2. Ik vraag me...

https://www.standaard.be/cnt/dmf20231019_95755301 Stukje over de redenen waarom Tesla groei lijkt te stokken. Concurrentie van enkele Chinese merken. Eén van de belangrijkste vaststellingen is dat Tesla steeds minder als een luxemerk wordt aanschouwd, daling van de verkoopscijfers van X en S...

Nogmaals, het was vorige week en zeker twee weken geleden geen zwart week-end, het was zelfs geen rood week-end, omdat er alleen vertrekdrukte was, en nog geen terugkeerverkeer. Vanaf volgende week hebben we een combinatie van wat drukker verkeer in 't terugkomen + nog wat drukker voor 't...

Vandaag teruggekomen van vakantie in Bretagne, het lijkt er echt wel op dat het SUC-netwerk veel minder gegroeid is dan het aantal Tesla's. Tot nu toe (lees 2022 en 2021) nooit problemen gehad om een lader te vinden. Vorige week stonden er zaterdagmiddag 5 Tesla's aan te schuiven aan de SUC in...

Als over 2 jaar de breakversie beschikbaar is, neem ik met zekerheid de break, wat praktischer. Zoveel mooier en leuker dan al die suffe SUV's, imho.

Dit wordt zo goed als zeker mijn volgende wagen als vervanger van mijn model 3. Ik vind hem wel iets te groot (5 m), 4.75 m had beter geweest voor me. 3 m wielbasis, één van de eerste EV 'sedan' met een normale achterbank (zit niet te laag, voldoende beenruimte, goede hoofdruimte, handige...

Het model is altijd erg rendabel geweest en is dat nog steeds. Het is met name een vorm van marktsegmentatie, waarbij de flexibele productietechnieken toelaten om meerdere van deze modellen op een zelfde lijn te produceren. Voor een minimale extra kost reken je mensen een flinke smal geld extra...

Blijkbaar niet zo goed bij Mercedes: geen mogelijkheid om de laadstroom aan te passen. Collega zit nu dus steeds op 11 kW te laden, met capaciteitstarief een leuke extra

Lightyear helemaal van het toneel verdwenen, en dus zal dat niet mijn volgende EV worden. Zoals al aangegeven wordt het absoluut geen Tesla, deze VW ID.7 lijkt me wel interessant. VW geeft aan dat hij moet gaan concurreren met de model 3, maar wagen is wel een flink pak groter. Verder ook...

Ik kan alleen maar vaststellen dat Tesla nu zijn prijzen met heel wat % hebben doen dalen. Dus blijkbaar hadden ze toch moeite om zoveel wagens aan de man te brengen aan de huidige prijzen...

Tot je een noodstop moet maken met die zware bak. Auto is totaal gebuisd op de remtests van Bjorn, remafstand van om en bij de 50m, waar anderer EV's < 40 m nodig hebben

Ooit van vaste kosten gehoord? Die zijn behoorlijk hoog bij productie van auto's (ontwikkeling, marketing, ) Ik heb ooit de productiekost gehoord van een Opel Astra gehoord, dat was belachelijk goedkoop tegenover de verkoopsprijs (en dan spreken we niet van 25% verschil).

Maar dan niet voor de e-tron en de i-Pace want ik kon een i-Pace van 100kEUR leasen voor de prijs van een model 3 van 62 kEUR. Arval heeft dat zelf aangegeven toen er geïnformeerd werd over de hoge leasekosten (en ik dacht dat @fivari een soortgelijk antwoord heeft gekregen indertijd)

Wooter, jij leeft toch echt in een alternative reality hoor. Ik rijd al 2 jaar rond met een Tesla via Arval. Hier op 't werk rijden er nog enkele rond (3 of 4), er zijn hier wel veel meer iX3 (> 20 stuks) , e-tron, Q4 e-tron en ID.4, niet alleen omdat een model 3 zo duur is in lease (en de...

Polestar 2 zou een update krijgen. Accu wordt iets groter (82 kWh), WLTP range voor Dual Motor zou 592 km bedragen. Misschien nog belangrijker, de Single Motor versie krijgt achterwielaandrijving 300pk, en krijgt zo 635 km WLTP bereik. Een RWD elektrowagen met 300 PK, nice Laadsnelheid gaat...

Hier ook. Volgende wagen is nu zo goed als zeker geen Tesla meer.

De zonnepanelen doen niet zoveel voor de range, de range is een gevolg van andere keuzes De Lightyear 0 weegt 1575 kg, door een aantal keuzes die ze gemaakt hebben. Lightyear heeft ook altijd gezegd dat die keuzes de auto niet specifiek duurder maken, en er een goedkopere versie van kon gemaakt...

Het gaat mij niet over de 800 km claim Het gaat me over het feit dat ze een wagen produceren die minimaal verbruik beoogt, een lichte wagen ook, gebouwd met als doel efficiëntie. De range van de Lightyear Zero zonder zonnepanelen is 611 km met een 60kWh accu, zonnepanelen geven in beste geval...

Die was er blijkbaar eind vorig jaar (in Duitsland?), omdat er in Berlijn nog heel wat Model Y stonden die ze niet kwijt geraakten voor 't einde van 't jaar. 5000 EUR korting + 10000 km gratis superchargen, enkele dagen voor nieuwjaar.

Die wordt in België niet aangeboden

En voor mensen zoals mij, die nog niet dood willen gezien worden in een SUV, is er nog interessant nieuws : de ID.7 volgend jaar komt volgend jaar op de markt. Er zou nadien zelfs een break van volgen. VW geeft een bereik van 700 km op, maar dat lijkt me erg optimistisch tenzij er een nog...

Aankondiging van Lightyear two, een iets goedkopere wagen dan de Lightyear one. Zou starten onder de 40 kEUR en een range van 800 km bieden.... https://lightyear.one/lightyear-2 Ik heb me in ieder geval op de wachtlijst gezet.

De prijs van de Hyundai Ioniq 6 is eindelijk gekend. En die is wat mij betreft verassend laag. De basis RWD versie (wagen wordt steeds met grote accu geleverd, 614 km range) moet in België 47 499 EUR kosten. En die heeft toch al een behoorlijke uitrusting (navigatie, elektrische kofferklep...

Dat is dus geen auto zoom zoals die door de grote merken wordt aangeboden, daar zie je steeds de volledige route, maar zoomt de navigatie in wanneer je een kruispunt nadert waar je moet afslaan. Tesla zoomt gewoon in naar het volgende kruispunt, zodat je geen overzicht houdt over de volledige route

Ik moet zeggen dat ik deze update dus wel kan pruimen ik vind die automatische richtingsaanwijzers echt handig, en werkt eigenlijk vrij goed de cards zijn terug, en er kan nog meer info in die card dan vroeger die music player is ook best handig Wat wel écht nog beter kan is de navigatie. Ik...

Is hier nu ook aan 't installeren. Eindelijk terug cards

Daarom dus... plus de redenen die @fivair aangeeft.

Maar in een dieselwagen kan je de kinetische energie bij afremmen dan weer niet 'winnen'

Op twitter wordt Elon Musk nu ook Space Karen genoemd blijkbaar.🤣🤣🤣

Misschien heeft Musk die Poll rond twitter wel gestart om een duidelijke boodschap te krijgen dat hij moest afstappen als CEO, zodat hij een mooie exit krijgt. Zelf vind ik Snoop Dogg wel een goede keuze.:cool:

Ik heb ook geen enkele wedstrijd bekeken. Ook niet naar samenvattingen, helemaal niet gevolgd. Ik heb me vooral geërgerd aan de pers die spelers vroeg van te boycotten of te protesteren maar zelf wel alles doodleuk bleef verslag uitbrengen. Een sportwedstrijd met zoveel bloed aan de handen, en...

Ik vraag me oprecht af of twitter deze storm kan overleven. Waar ik me geen vragen meer bij stel is Elon Musk, het is gewoon duidelijk dat die helemaal van het pad af is. En nog een extra staaltje PR voor twitter...

Om het nog even op een meer absurde manier voor te stellen: wanneer je met die wagen achter een andere auto rijdt die aan 50 km/h rijdt, heb je 1.4 sec nodig om die 'veilig' in te halen. Je hebt dan 50 m afgelegd, 30 m meer dan je voorligger, en je voegt in aan 145 km/h

Doet niet terzake. En zelfs al zou er een causaal verband zijn tussen de tweets van Elonjet en die mafketel, dan kan je nog niet bewijzen dat Elonjet die website heeft opgezet om Elon Musk te intimideren of te schaden. Een normale gang van zaken (voor mensen die niet denken dat de evenaar door...

een mooi voorbeeld van selectief lezen : je vergeet dat er met als doel intimidatie staat in die tekst

Het is geen meningsuiting het is informatieverspreiding. Het is gewoon een zoveelste pr-blunder (na zijn tweet van 07 nov) die er voor zorgt dat de reclame inkomsten op twitter nog een tijdje erg laag gaan blijven.

0-60 mph in 1.4 s, dat wil dus zeggen dat je na 19 m al 100 km/h rijdt en 0-100 mph in 2.63s, dat je na 59 m al 160 km/h rijdt...

Tsja , de auto was op heel wat vlakken sub-par bij aflevering. Navigatie is nu nog steeds niet van het niveau van de navigatie van mijn vorige wagen. Adaptieve verlichting ook niet. Van alle updates die ik op twee jaar heb ontvangen zijn er zeker enkele zeer nuttige (laadstroom controle vanuit...

Vandaag kreeg ik opnieuw de melding "Autopilot speed limited due to poor visibility". De zichtbaarheid was nochtans uitstekend (zeer goed verlichte weg, net nieuwe wegmarkeringen aangebracht,...) Je mag er normaal 70km/h , ik was alleen op de baan en dacht, nu ga ik eens checken hoe fel die...

En een reeks mensen claimen (in de comments van het youtube filmpje) een permanente ban op twitter aan hun broek te hebben voor het posten van deze video op twitter. Het account van de originele poster van dit filmpje is in ieder geval verdwenen op twitter, maar ondertussen was het filmpje al...

Vanmr Cards die terugkomen, en die miniplayer, de rest interesseert me minder

Ik heb eens gelezen dat Musk geen vakbond wou in Berlijn, en dat iedere werknemer er individuele arbeidsvoorwaarden heeft(en omdat ze zoveel moeite hebben om nieuwe werkkrachten te vinden, kregen nieuwkomers meer dan de mensen die er al een tijdje werkten). Bij BMW / Mercedes / VW zit IG Metal...

Eén positief over de laatste softwareversies : spotify werkt nu opnieuw eindelijk naar behoren. Mijn playlists werden altijd onderbroken, wanneer ik een nummer trachtte te skippen duurde dat soms 20-30 seconden, dat euvel is van de baan. Voor de rest : phantom brakes are back, with a vengeance...

Of een app die de signalen van de sensoren integreert daar waar nodig

Er bestaan ook nog andere systemen die hetzelfde beogen. Daar spreken ze van 100-400 watt vermogen op een normale weg, met een normale wagen. Ik denk dat dit systeem van BMW enkele procenten verschil gaat maken. Wat op zich dus wel de moeite kan zijn...