Turbo’s zijn van minuut tot minuut verhandelbaar, maar door de soms hoge hefboom gaan ook de verliezen hard, dus studeer eerst. Je kunt je hele inleg kwijtraken en dat leergeld heb ik in het verleden ook meermalen betaald (being too greedy, mostly) Een turbo heeft alleen zin als de koers fluctueert. Ik beperk me tot turbo’s die een hefboom van plusminus 10 hebben en stap bij een koerswijziging in de andere richting altijd snel uit, verlies of winst. Blijven zitten zo lang het wel de goede richting in gaat. (En tip: eventueel dagelijks opschuivende stop loss order inleggen, maar dat doe ik zelden).
Wat ik lastig vind is Europese turbo’s op Tesla, aangezien je die alleen overdag kunt verhandelen, dus ik neem meestal die van Citi, dan kun je beter timen.