De Jaguar i-Pace

[Edi99]

Het niet kunnen laden aan een CCS lader komt de afgelopen weken van/mbt meerdere kanten/aanbieders (Allegro, Ionity en andere aanbieders in de UK). Dat duidt toch wel op een software-issue aan de kant van de auto. Ik lees ook verhalen van problemen bij thuis- en AC-laden op straat. Gelukkig zou dat inderdaad oplosbaar moeten zijn, maar slordig om het zo af te leveren natuurlijk. Het gaat immers niet om een bugje in je radio...

 

[Gerard60]

Kleine mijlpaal, duizendste iPace gemeld als uitgeleverd.

 

[Xfrank]

Kleine mijlpaal, duizendste iPace gemeld als uitgeleverd.

Een dagproductie van de model 3 dus

 

[Riestad]

Splinternieuwe Jaguar brandt uit

Toch een hot item die Ipace

 

[robertvg]

Splinternieuwe Jaguar brandt uit
Toch een hot item die Ipace

Hier een bericht met een andere foto waarop je de deurhendels van de iPace herkent.
Geen goed nieuws. Of aangestoken ? Bij een Tesla zou het meteen wereldnieuws zijn overigens.

 

[widodh]

Het niet kunnen laden aan een CCS lader komt de afgelopen weken van/mbt meerdere kanten/aanbieders (Allegro, Ionity en andere aanbieders in de UK). Dat duidt toch wel op een software-issue aan de kant van de auto. Ik lees ook verhalen van problemen bij thuis- en AC-laden op straat. Gelukkig zou dat inderdaad oplosbaar moeten zijn, maar slordig om het zo af te leveren natuurlijk. Het gaat immers niet om een bugje in je radio...

Ik heb in mijn mailbox nu ook al twee mails gehad van i-Pace rijders die er na de koop pas achter komen dat de auto GEEN 3-fase AC laden kan. Deze kopers zochten nu een DC lader voor thuis om toch redelijk snel te kunnen laden thuis.

Wat een totale misser is dat van Jaguar zeg.

Splinternieuwe Jaguar brandt uit

Toch een hot item die Ipace

Het kan natuurlijk ook vandalisme zijn. Dat is niet uit te sluiten.

 

[robertvg]

Ik heb in mijn mailbox nu ook al twee mails gehad van i-Pace rijders die er na de koop pas achter komen dat de auto GEEN 3-fase AC laden kan. Deze kopers zochten nu een DC lader voor thuis om toch redelijk snel te kunnen laden thuis.
Wat een totale misser is dat van Jaguar zeg.

Het toont ook hoe kopers van EV's nog niet weten welke details van belang zijn.
Of juist niet meer weten - de eerste generatie 5 jaar geleden verdiepten zich in alle details, tegenwoordige koper verwachten dat alles net zo is als bij een ICE.

 

[widodh]

Het toont ook hoe kopers van EV's nog niet weten welke details van belang zijn.
Of juist niet meer weten - de eerste generatie 5 jaar geleden verdiepten zich in alle details, tegenwoordige koper verwachten dat alles net zo is als bij een ICE.

Dat is zeker zo, maar is het aan de koper om zoiets uit te zoeken? Tesla, Audi, BMW, al hun nieuwe EV's kunnen 3-fase laden. Maar een paar merken willen er maar niet aan en dan krijg je zulke mankementen.

De koper moet zich zeker een stukje verdiepen, maar je mag wel gewoon aan nemen dat de auto redelijk snel kan laden bij een laadpaal.

 

[PaulusdB]

Het toont ook hoe kopers van EV's nog niet weten welke details van belang zijn.
Of juist niet meer weten - de eerste generatie 5 jaar geleden verdiepten zich in alle details, tegenwoordige koper verwachten dat alles net zo is als bij een ICE.

Ik denk dat je bedoelt: “...alles net zo is als bij een Tesla.”

 

[Tozz]

Splinternieuwe Jaguar brandt uit
Toch een hot item die Ipace

Dit is wel een zure. Tegen de tijd dat je een nieuwe hebt is het 22% bijtelling over grofweg de helft.

 

[Fralamjo]

En er staat in het artikel erbij dat er eerder ook al een andere auto in de buurt was uitgebrand. Waarschijnlijk dus vandalisme en even gekeken of een EV ook kan branden. Heel erg zuur voor de eigenaar.

Edit: Autoweek weet te melden dat de eigenaar de dag ervoor de wagen had opgehaald.

 

[robertvg]

[alu-hoedje op] Jaguar is geen deelnemende partner in Ionity. Het zal toch niet zo zijn ....?[alu-hoedje af]

Tesla ook niet....het zal toch niet zo gaan zijn dat.....

 

[Gerard60]

Uitlevering begint op gang te komen, deze maand 450, totaal 1329, Jaguar gaat meer iPaces verkopen dan andere type bij elkaar. Overigens, nog geen gezien hier in de buurt, wel Tesla's. Het lijkt wel of die gratis zijn. Nauwelijks een vrije paal te vinden. Wordt met die iPaces nog veel erger natuurlijk, gezien de laadsnelheid.

 

[Basvdpoel]

Kwam vandaag voor het eerst een Ipace tegen. Reed achter hem op de A12. Hij is groter dan ik had gedacht. Een hele gelukkige meneer erin in ieder geval..

 

[DocGroove]

Kwam vandaag voor het eerst een Ipace tegen. Reed achter hem op de A12. Hij is groter dan ik had gedacht. Een hele gelukkige meneer erin in ieder geval..

Na een paar keer op de weg te hebben gezien, kon ik gisteren eens goed een bekijken die aan het opladen was bij de Fastned, en inderdaad, de iPace nog best een flinke wagen.

 

[MTtje]

Ik heb in mijn mailbox nu ook al twee mails gehad van i-Pace rijders die er na de koop pas achter komen dat de auto GEEN 3-fase AC laden kan. Deze kopers zochten nu een DC lader voor thuis om toch redelijk snel te kunnen laden thuis.

Wat een totale misser is dat van Jaguar zeg.

Dat is dus precies de reden waarom ik mijn ipace heb geannuleerd en voor een Tesla ben gegaan...

 

[fivari]

Na een paar keer op de weg te hebben gezien, kon ik gisteren eens goed een bekijken die aan het opladen was bij de Fastned, en inderdaad, de iPace nog best een flinke wagen.

Wat is flink? De Kia e-niro kan volgens de test van TeslaBjorn meer bananendozen laden dan de iPace en evenveel als de MS.

 

[Fralamjo]

TeslaBjorn haalde er wel de spullen uit de ruimte voor het reservewiel en in Noorwegen hanteren ze een lagere laadvloer daardoor kon hij zeker twee dozen meer kwijt. Maar idd de e-Niro is een ruime auto (een stationwagen die wat hoger op de poten staat) en de achterkant loopt ook niet zo af als bij de i-Pace. Daar gaat een stuk bagageruimte door verloren als je hoog wilt opstapelen.

 

[Ton S90D]

TeslaBjorn haalde er wel de spullen uit de ruimte voor het reservewiel en in Noorwegen hanteren ze een lagere laadvloer daardoor kon hij zeker twee dozen meer kwijt.

Dat viel mij afgelopen zaterdag toen ik de e-Niro in real life zag ook op. De laadvloer hier is hoger.

 

[horta]

Je kunt die laadvloer er (waarschijnlijk, in ieder geval bij de Kona) uithalen.