Join the hobby-club! Welke ICE hebt jij nog?

[Daniel 74]

Met bijbehorende toiletrolhouder op de achterbank!

Goed gezien! Het is een opel ascona uit 1977 in volledig originele staat, gekocht van de eerste eigenaar met 88.000 km. Mijn ouders hadden destijds precies dezelfde ascona (ook oranje!), dus jeugdsentiment!

 

[Merijn]

220S uit 1957 (de linker). Ook afkomstig uit Californië.
Was van 1999 tot circa 2005 mijn enige auto. Sinds we kinderen gekregen hebben nog maar weinig in gereden...

 

[Edi99]

Mag het ook met geluid -

1968, S1.5 - 6 cylinder 4.2

 

[Mad P***y]

View attachment 376892

220S uit 1957 (de linker). Ook afkomstig uit Californië.
Was van 1999 tot circa 2005 mijn enige auto. Sinds we kinderen gekregen hebben nog maar weinig in gereden...

Yep, kinderen verpesten alles voor hun ouders...

 

[PimEffting]

Een Shelby GT500 cabrio. Rood met witte striping. 550pk op de achterwieltjes met starre achteras, zonder ESP of andere flauwekul.
Rijdt heel slecht maar wel veel “smiles per gallon”.

En hij heeft een supercharger. Dat dan weer wel.

 

[one-ten]

Ik heb nog een Range Rover TDV8 (die ik denk ik ga verkopen), een Range Rover Classic LSE met 4.6 V8 en een Discovery TDV6 voor mijn vrouw:

Nog een oud hobby Land Rovertje:

En nog een Fiat Ducato 3.0D camper..

Zakelijk nog een stuk of twintig Defenders diesels voor de verhuur:

En ik heb nog een stuk of veertig Defenders als basis voor restauratie, of om ooit de verhuurvloot mee aan te vullen:

En op dit moment ben ik net begonnen met het bouwen van een babyblauwe Defender 90 met Elektromotor en 60Kw Tesla accupakket!
:

 

[Onno]

Ik heb er ook een paar. Laat ik beginnen met de oudste. Dan hou ik de fossiele Tesla killer nog even voor later

Mijn tulpenauto. BMW 2002 my 1971. Komende tulpenrallye ben ik weer van de partij.

Moeders mooiste, vaders fijnste. Geassembleerd (zo zeg je dat in deze kringen) in 1974. Voor de overige rally's (ik rijd klassieke rally's. Dagrally's, maar vooral de meerdaagse vind ik mooi om te doen. Vooral de www.slsclassic.nl is een aanrader!

 

[ssdshirt]

Ik vind dat jullie eigenlijk allemaal best vervuilende auto's hebben. Beetje hypocriete Tesla-rijders

 

[Basvdpoel]

Mini Clubman cooper.. niet echt een hobby want word vervangen door model 3!
Mocht iemand een geïnteresseerde weten hoor ik het graag!

 

[Tozz]

Klassiekertje:

Rijdt op een tankje water en een blokje droge brandstof onderin.

 

[Onno]

Ik vind dat jullie eigenlijk allemaal best vervuilende auto's hebben. Beetje hypocriete Tesla-rijders

"Hypocriet of schijnheilig geeft aan dat iemand zich anders voordoet dan hij of zij in werkelijkheid is. Hypocriet zijn is huichelachtig, vals of geveinsd gedrag vertonen. Hypocrietis afgeleid van het Griekse woord hupokrites. Dit woord betekent letterlijk acteur."

Eens met het eerste deel van je post. Oneens met het tweede deel Ik doe mij juist voor zoals ik in werkelijkheid ben: kan ook genieten van een zondagse hobbyauto

 

[DeHakkelaar]

Ik vind dit een leuk topic.
Wat je veel ziet is toch wel de klassiekers die overblijven naast de EV's.
Die zijn natuurlijk ook wel het meest interessant voor een dergelijk topic.

Heb niet overal zo snel een foto van maar hier 2 uit de selectie.

Verder nog wat ander spul zoals bmw 1502, vw t2a, t2b pickup, merc 190D, triumph spitfire, MG, etc.

 

[Monky]

Ik vind dat jullie eigenlijk allemaal best vervuilende auto's hebben. Beetje hypocriete Tesla-rijders

Ik denk dat er toch nog altijd heel weinig tesla rijders zijn die als hoofdreden het milieu gaan aannemen.

 

[Edi99]

Ik vind dat jullie eigenlijk allemaal best vervuilende auto's hebben. Beetje hypocriete Tesla-rijders

Ja, maar wij vliegen vrijwel nooit, gaan nooit op wintersport. -
En btw - ik heb een Engelse auto, die staat meer bij dan in de garage....

Zonder gekheid - laten we voorzichtig zijn met elkaar de maat te nemen. Ja, ik rij een paar duizend km met een klassieker... maar ga inderdaad niet op wintersport, zit vrijwel nooit in een vliegtuig, investeerde al 14 jaar geleden in zonnepanelen (€1.000 - per stuk dus), heb er nu 60 liggen, werk me uit de naad in een lokale coöperatie om lege daken vol te leggen en wij rijden thuis beide samen 60k km elektrisch per jaar, leen Mn Tesla uit aan vrienden en families tijdens vakanties...heb Mn huis aan alle kanten geïsoleerd , er komen nu gedeeltelijk hr+++ ramen in.. en toch rij ik paar duizend km per jaar in Mn klassieker. En de primaire reden in 2013 om een Tesla te kopen was het milieu.

 

[ssdshirt]

Ik was er uiteraard maar mee aan het lachen, hence the ::wink::

 

[Daniel 74]

Ik vind dat jullie eigenlijk allemaal best vervuilende auto's hebben. Beetje hypocriete Tesla-rijders

In totaal hebben wij nu 10 auto’s (en de klassieke atlas 1200 10 tons graafmachine ), waarvan 2 volledig elektrisch. Zolang wij met die laatste twee 40.000 km op jaarbasis rijden (ook vakanties) en met de acht resterende (zeer) vervuilende ice’s gezamenlijk slechts 1000 tot 3000 km op jaarbasis rijden...

 

[Faiz71]

Karten, naar de golfbaan etc. deed (doe, als de restauratie gedaan is) ik met de Mini, “Cooper S 40th Anniversary 1.3MPI” voluit (best een lange naam voor zo’n klein wagentje ), uit 1999.

 

[widodh]

Ik vind dat jullie eigenlijk allemaal best vervuilende auto's hebben. Beetje hypocriete Tesla-rijders

Ik heb geen ICE meer, maar ik kan het wel begrijpen. Ik had nog een BMW M5 E39, maar daar reed ik nog geen 5.000km per jaar mee. Als ik de 2.500km haalde was het veel.

Het is net zoals de klimaatstakers, ze werden afgebrand op het feit dat ze bij de McDonald's gingen eten.

Als je vóór het milieu bent betekend het niet per definitie dat je vega moet zijn, niet vliegt en nooit een ICE rijd.

Wel ben ik mij daar bewust van. Ik rijd 50.000km per jaar elektrisch, eet bijna geen vlees en vlieg zo min mogelijk. Als we dat allemaal zouden doen is de impact van ons als mens een stuk kleiner.

Dat dan iemand zo af en toe lekker in een oude ICE wil rond touren gaat het verschil niet meer maken.

 

[michelh]

Nog drie dinosauriers: een Mercedes-Benz 300TD TURBODIESEL (in hoofdletters op de achterklep) uit 1982, een Saab 900 Turbo cabrio uit 1987 en een Mercedes-Benz 300CE-24v cabrio uit 1992.

De cabrio’s komen eigenlijk zelden uit de schuur, want bij mooi weer ga ik liever een stuk fietsen. Met de 300TD ging ik nog wel eens naar de Bouwmaat. En ik haalde er de kerstboom mee. Die dingen doe ik inmiddels ook met de B electric of de Model S...

 

[DeHakkelaar]

Ik heb geen ICE meer, maar ik kan het wel begrijpen. Ik had nog een BMW M5 E39, maar daar reed ik nog geen 5.000km per jaar mee. Als ik de 2.500km haalde was het veel.

Het is net zoals de klimaatstakers, ze werden afgebrand op het feit dat ze bij de McDonald's gingen eten.

Als je vóór het milieu bent betekend het niet per definitie dat je vega moet zijn, niet vliegt en nooit een ICE rijd.

Eens en als je een Tesla rijdt betekent het ook niet per definitie dat je een milieufreak bent.
Want laten we eerlijk zijn, als de Tesla spuuglelijk was, een range had van de supermarkt en terug, als een dweil reed en er ook nog eens geen financiële voordelen aan zaten, dan waren we hier denk ik met z'n alle een stuk minder enthousiast.

Wel ben ik mij daar bewust van. Ik rijd 50.000km per jaar elektrisch, eet bijna geen vlees en vlieg zo min mogelijk. Als we dat allemaal zouden doen is de impact van ons als mens een stuk kleiner.

Als je in de wereld op bepaalde plekken eens goed om je heen kijkt is dat eigenlijk een druppel op een gloeiende plaat.
En wat je zegt, dan maakt dat zondagse toerritje in je (oude) ICE echt niet het verschil.
We kunnen nog enorm veel verbeteren maar voordat we dat mondiaal op orde hebben zijn we wel wat jaartjes verder.
Met de huidige welvaart standaard zijn we gewoon erg vervuilend, ook als je Tesla rijdt. En dan kan je 3 dingen doen.
De standaard omlaag of zorgen dat je met dezelfde welvaart minder vervuilt. Echter met 200.000 mensen erbij per dag! is dat een bijna onhaalbare strijd. Veel minder mensen is de 3e optie.