Model Y draad(je)

[NielsV]

De prijzen van de Model Y (en Model 3) zijn verhoogd. In Europa werden ze aangepast in Duitsland. België en Nederland blijven voorlopig buiten schot.

Tesla increases Model 3 and Model Y prices in Canada, US, Europe, and China

After what seemed like almost weekly price increases through much of last year, Tesla has raised prices on some of their vehicles for the first time in 2022. The changes impact the Model 3 and […]

driveteslacanada.ca

 

[job-lek]

Het lijkt erop dat de Duitse Model Y extra airbags krijgt:

https://twitter.com/x/status/1501846139334766597

Weet je in ieder geval zeker dat hij blijft drijven

 

[gijs33]

Ik heb net mijn kenteken gekregen en zie iets opvallends aan de gewichten (via RDW):
- massa rijklaar: 2054 g.
- Toegestane max massa voeruig: 2619 g.

Dit leek me meer dan het eerst was, heb even gekeken naar een 'oude' model Y van reviews (L-002-ZS). Massa rijklaar is 2056 kg (+2), maar de toegestane max is 2371. Scheelt toch 248 kg, door die nieuwe remmen waarschijnlijk. Had ik niet verwacht, fijn bericht.
Ook Y5LD trouwens, zoals verwacht.

 

[YCedric]

Crap, de radar gaat er hier in Europa ook af vanaf Q2. Het gaat dus waarschijnlijk niet meer mogelijk zijn om er nu nog eentje te bestellen met radar helaas.

European Tesla Model 3/Y deliveries will be without radar starting in Q2 2022

 

[peter85]

@YCedric, als je een zwarte LR met 20" besteld wil ik best ruilen hoor

 

[mickvdh33]

De prijzen van de Model Y (en Model 3) zijn verhoogd. In Europa werden ze aangepast in Duitsland. België en Nederland blijven voorlopig buiten schot.

Tesla increases Model 3 and Model Y prices in Canada, US, Europe, and China

After what seemed like almost weekly price increases through much of last year, Tesla has raised prices on some of their vehicles for the first time in 2022. The changes impact the Model 3 and […]

driveteslacanada.ca

Prijzen zijn aangepast, ook voor Belgie.

 

[NielsV]

Prijzen zijn aangepast, ook voor Belgie.

Prijzen zijn nu ook hier aangepast voor de LR blijkbaar (+2000). Vorig bericht was nog van de vorige prijsstijging enkele dagen voor de 2de ronde prijsstijgingen.

Tesla raises prices across its entire vehicle lineup, Model X Plaid sees $12.5k rise

Elon Musk recently noted that Tesla and SpaceX are seeing significant inflation pressure in raw materials and logistics. This is quite understandable, especially considering the ongoing war in Ukraine and the sanctions being imposed on Russian commodities. The price of Tesla’s current vehicle...

www.teslarati.com

Het prijsverschil tussen de LR met de 20'' induction wheels (+ eventueel acceleration boost) en de Performance is nu echt wel verwaarloosbaar.

 

[Xfrank]

Afgelopen zaterdag contacteerde een vriend me voor info over de MY. Hij ging nog een testrit regelen en zijn boekhouder en de bank contacteren.
Op mijn aanraden heeft hij dezelfde dag nog eentje besteld. Alles regelen kan je daarna nog, zei ik. Het enige risico was 100€. En voilà, na 3 dagen heeft hij al 3000€ profijt. Volgende zaterdag heeft hij een testrit. (zijn verwachte levertermijn die hij kreeg was tussen 14 maart en 22 maart. (Dit was wel iets te snel voor hem)

 

[SparkyM3LR4WD]

Er staan veel demo Model Y op de site momenteel.
Verkoopt men deze omdat de Dld versie er binnenkort aankomt?
Is er op dit moment verschil tussen beide versies?

 

[peter85]

Lijkt mij wel. De huidige demo-/showroommodellen zullen waarschijnlijk nog wel een Intel GPU hebben, een lager laadvermogen, geen dubbelglas achter, etc etc. Ik ga er vanuit dat (geïnformeerde) nieuwe kopers geen pre-MY2022 uit China meer willen, zeker niet in combinatie met de waarschijnlijk korte(re) levertijden van de MiG variant. Daarnaast zullen er ook wel wat demo-LR's plaats moeten maken voor een demo-P.

 

[Phil V]

Er staan veel demo Model Y op de site momenteel.
Verkoopt men deze omdat de Dld versie er binnenkort aankomt?
Is er op dit moment verschil tussen beide versies?

Is zinde kwartaal. Dan wordt alles altijd verkocht. Prijs van een demowagen is exact de prijs die ik betaalde voor een nieuwe met levering juli, 2 weken geleden besteld.

 

[Phil V]

Zorgen de laadpads voor de telefoons van de MY er voor dat de telefoon bruikbaar blijft? Maw is het nog nodig om een telefoonhouder te installeren.
Bij de MS moest je je helemaal achterover buigen om het scherm nog te kunnen lezen. Indien niet, welke houder stellen jullie voor?

 

[Hurkie]

Zorgen de laadpads voor de telefoons van de MY er voor dat de telefoon bruikbaar blijft? Maw is het nog nodig om een telefoonhouder te installeren.
Bij de MS moest je je helemaal achterover buigen om het scherm nog te kunnen lezen. Indien niet, welke houder stellen jullie voor?

Je kunt je telefoon gewoon bedienen. Het is enkel een draadloze lader.

 

[YCedric]

Je kunt je telefoon gewoon bedienen. Het is enkel een draadloze lader.

Lijkt me wel niet iets wat je wil/mag doen.

 

[Jobbeke]

Model y prijs = model 3 prijs in letland, estland en Litouwen

 

[Phil V]

Lijkt me wel niet iets wat je wil/mag doen.

Telefoon in houder mag. Is mede de reden van mijn vraag.

 

[YCedric]

Telefoon in houder mag. Is mede de reden van mijn vraag.

Het is niet echt een houder. Bovendien zit die draadloze lader ook niet echt in een positie waar je aankan zonder voorover te leunen. Dat is toch wat ik me kan herinneren van de testrit.

 

[Voodoo077]

Zorgen de laadpads voor de telefoons van de MY er voor dat de telefoon bruikbaar blijft? Maw is het nog nodig om een telefoonhouder te installeren.
Bij de MS moest je je helemaal achterover buigen om het scherm nog te kunnen lezen. Indien niet, welke houder stellen jullie voor?

Mogen jullie je telefoon nog gebruiken in de wagen?
Hier in België sinds 1/3 moet je die in een houder steken en mag je er van zodra je rijdt, niet meer aankomen.
Is natuurlijk belachelijk en zeker al als je een lader hebt want dan is die feature plots zinloos

 

[Krisja]

Is natuurlijk belachelijk en zeker al als je een lader hebt want dan is die feature plots zinloos

Moet je, zoals bij een kip aan 't spit" je telefoon regelmatig draaien om te laden? Bij mij alleszins niet.
Telefoon gebruiken en autorijden gaat zeer goed tezamen, tot het fout gaat...

 

[Phil V]

Mogen jullie je telefoon nog gebruiken in de wagen?
Hier in België sinds 1/3 moet je die in een houder steken en mag je er van zodra je rijdt, niet meer aankomen.
Is natuurlijk belachelijk en zeker al als je een lader hebt want dan is die feature plots zinloos

Ik lees verschillende versies. Meestal staat er dat je hem nog mag gebruiken als hij in de houder zit?

Regels rond gsm-gebruik in de wagen

Mobiele toestellen mogen in een wagen enkel gebruikt worden als ze in een houder zitten. Wie betrapt wordt, moet een fikse boete betalen.

magazine.vab.be

Strengere regels rond gsm-gebruik in de wagen gaan morgen in: dit verandert er

Vanaf morgen worden de regels rond gsm-gebruik in de wagen strenger. Dit is wat er verandert.

www.demorgen.be

Maar, hier staat dat je hem alleen als gps mag gebruiken als je nog bij stilstand de bestemming ingeeft.

Gsm als gps gebruiken mag weldra enkel nog als die in een houder zit, overtreders riskeren 174 euro boete

De boetes voor gsm-gebruik achter het stuur worden ook verhoogd.

www.vrt.be

In de wegcode staat dit:
“8.4. Behalve wanneer zijn voertuig stilstaat of geparkeerd is, mag de bestuurder geen mobiel elektronisch apparaat met een scherm gebruiken, vasthouden noch manipuleren, tenzij het in een daartoe bestemde houder aan het voertuig bevestigd is”. Bron:Artikel 8. De bestuurders

Mijn vraag is dus dus, kunnen de laadpads als ‘houder’ beschouwd worden?
Indien niet, zoumagsafe sticker een oplossing zijn voor de nieuwere iphones?