Toen ik onlangs voor de eerste keer naar de technische keuring moest (Belgie) ging men op zoek naar het chassisnummer dat in de auto in het chassis ingeslagen is. Het chassisnummer onder de voorruit wordt blijkbaar niet als voldoende beschouwd. Nadat de keurder (zeer vriendelijke man trouwens) eerst de bekleding van mijn linker raamstijl gesloopt heeft kwam er een tweede persoon bij die blijkbaar wel wist dat dit chassisnummer aan de passagierskant zit. Het chassisnummer moest zichbaar gemaakt worden om na te kijken anders dreigde men de auto af te keuren. Resultaat bekleding aan beide raamstijlen zit los omdat de klips afgebroken zijn. Iemand hier nog ervaring mee? Trouwens alleen bij de in Fremont gebouwde auto's zit dat nummer daar.
Last edited: