Badhoevedorp, zo te zien! Kan me een zekere discussie hier herinneren waar er nogal stellig werd tegengesproken dat dit de tijdelijke oplossing zou worden zolang de vloot met verschillende laadpoorten rondrijdt. Het circuit dat de normale Type 2-stekker kan schakelen tussen AC en DC schijnt nogal duur te zijn, dus ik geef Tesla groot gelijk in de keuze om Model 3 daar niet mee uit te voeren. Keerzijde is wel deze foeilelijke oplossing, maar het voldoet.