Xfrank
Well-Known Member
vroeger in ieder geval wel.
Mijn huidige S was een demo wagen in Munchen (met 2700km op) ik moest wel 500€ transportkosten betalen toen.
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Tesla verlaagt weer de prijzen??
- Thread starter DresOne
- Start date
Mijn huidige S was een demo wagen in Munchen (met 2700km op) ik moest wel 500€ transportkosten betalen toen.
RichieB
Collaborator
Dan heb je een voorraadmodel neem ik aan? En hoeveel scheelde het bij jou uiteindelijk?
Is me niet echt duidelijk hoe dat nou zit met de ‘umweltbonus’ (€4000 totaal / €2000 van fabrikant?). Van de duitse site:
Een configuratie in NL van €60.368 (- €10.477 BTW = €49.891 ex) is in DE €53.420 (- €8.529 MwSt = €44.891 ex). Een verschil van €5000 ex. BTW dus. Of moet van die €5000 nog €2000 afgetrokken worden ivm die ‘Umweltbonus’?
Ik wil dit ook nog even bumpen en sta de vorige post bij.
Ik zou als Belgisch particulier een LR AWD willen kopen in Duitsland; hoe zit dat met de Umwelltbonus (als ik het goed begrijp is er meteen 2k inbegrepen en nog eens 2k als je deze in Duitsland registreert). In Belgie heb je tot eind 2019 2.500 eur premie, nadien 2.000 eur.
Je koopt aan als particulier incl btw, voert deze in in Belgie (Belgische BTW & douane betalen) en vervolgens Duitse BTW terugvragen?
Ik zou als Belgisch particulier een LR AWD willen kopen in Duitsland; hoe zit dat met de Umwelltbonus (als ik het goed begrijp is er meteen 2k inbegrepen en nog eens 2k als je deze in Duitsland registreert). In Belgie heb je tot eind 2019 2.500 eur premie, nadien 2.000 eur.
Je koopt aan als particulier incl btw, voert deze in in Belgie (Belgische BTW & douane betalen) en vervolgens Duitse BTW terugvragen?
RichieB
Collaborator
Nee, je moet de auto ex-btw aanschaffen. Betaalde btw terugkrijgen kan niet als particulier. Het kan wel zijn dat de Duitse leverancier borg vraagt ter hoogte van de btw die je terug krijgt als je kan aantonen dat de auto in Nederland op kenteken is gezet. Het is hier goed uitgelegd.
Misschien hier even kijken oor België:
Inschrijven van een voertuig aangekocht in het buitenland
Auto importeren
Last edited:
pvkeep
Paul van Keep
pvkeep
Paul van Keep
Ik overwoog de "haal zelf uit Duitsland" route maar heb mezelf er gisteren makkelijk vanaf gemaakt door in NL een long range RWD te bestellen. Er komen er af en toe een paar beschikbaar en dat scheelt zo'n 4200 euro t.o.v. de AWD. Zie verder het draadje NL/BE Model 3 LR RWD wachtkamer
Nexus
Active Member
Ja idem. Heb besloten voor een after market trekhaak te gaan, dus beperkt tot fietsendrager of eventueel zo'n trekhaakkoffer. Behelpen maar scheelt wel weer wat bijtelling
Ja idem. Heb besloten voor een after market trekhaak te gaan, dus beperkt tot fietsendrager of eventueel zo'n trekhaakkoffer. Behelpen maar scheelt wel weer wat bijtelling
Zoek eens even op het forum mbt tot after market trekhaak. Er was iemand die beweerde dat je garantie kwam te vervallen. (Weet niet of het bevestigd is geweest)
zkpq
Active Member
Inderdaad, NL instapversie Model 3 vanaf nu €49.995, precies genoeg om in die €4.000 subsidieregeling te passen die geldt voor auto's tot €50.000.
Similar threads
