-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Verbruik model X
- Thread starter HWS
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
heb per ongeluk paar maanden geleden mijn gemiddeld verbruik vanaf start gewist, echter zit ik met de laatste 8.000km op gem. verbruik van 229Wh/km ( 90D / 20" ), zat ik in de winter op +/- 286Wh/km en heb ik tijdens de vakantie ( rondje Zwitserland, Italie, Oostenrijk ) een gemiddeld verbruik gehaald van 213Wh/km gehaald over 3.700km. Dat viel mij erg mee gezien de volle belading, extreme hitte in Italie, rijden door de Alpen etc.
90D, 22", 32050km. Verbruik 237Wh/km. Ik dacht dat het veel was maar het valt mee zie ik. Rij doorgaans max plus 4 km/u op AP en in Duitsland max van de AP, 150km/u. Maar veel files en druk verkeer. Daarnaast is het inhalen met de AP veel gedoe dus blijf ik vaak achter een ongeveer even snelle auto hangen.
Zonder te jennen, maar een X heeft een zeker 20% hoger verbruik. Zie gemiddeld verbruiken voor de X van 250 tot 260 wH/km met een enkele uitzondering op rond 240 wH/km.
De D is wel een kleine 10% zuiniger dan een alleen achterwiel aangedreven versie. Maar zoals je zelf weet is je rechtervoet de bepalende factor. Ik rij de hele zomer met een S85 met 21" onder de 190 wH/km.
Dus wil je eenzelfde of hoger bereik, dan zul je een 100 moeten nemen.
Gaston
Active Member
Heb in het MaxRange topic al eens gepost.:
Ik zit met mijn X90D de laatste 3600km op 203 watt/km.
Met de ijskoude april maand meegeteld zit ik nu gemiddeld op 219,6 watt/km volgens de Trip counters. Zie foto.
Is een X90D, 20 inch banden. Ben een anticiperende rijder, hetgeen soms wordt gestraft met piepende remschijven bij vertrek in de ochtend . Af en toe doe ikeen sprintje, maar vrijwel nooit stoplichtsprintjes.
Om een echt goed beeld te krijgen van het gemiddelde verbruik van de X is een periode van 12 maanden met alle seizoenen wel noodzakelijk, want zoals hier al is gezegd maakt winter en zomer een groot verschil.
Ik zit met mijn X90D de laatste 3600km op 203 watt/km.
Met de ijskoude april maand meegeteld zit ik nu gemiddeld op 219,6 watt/km volgens de Trip counters. Zie foto.
Is een X90D, 20 inch banden. Ben een anticiperende rijder, hetgeen soms wordt gestraft met piepende remschijven bij vertrek in de ochtend . Af en toe doe ikeen sprintje, maar vrijwel nooit stoplichtsprintjes.
Om een echt goed beeld te krijgen van het gemiddelde verbruik van de X is een periode van 12 maanden met alle seizoenen wel noodzakelijk, want zoals hier al is gezegd maakt winter en zomer een groot verschil.
Ik kom zelf van een S85 met 21" en heb nu een X90D met 22" maar het verbruik ligt een stuk hoger als in mijn S. Ik zit met gemak tegen de 300Wh/km.
Moet mij op langere ritten wat meer inhouden om terug te geraken terwijl ik dat voorheen niet hoefde.
Moet mij op langere ritten wat meer inhouden om terug te geraken terwijl ik dat voorheen niet hoefde.
Binnen een paar weken heeft mijn P90DL (20") er een jaar opzitten, en zowat 24.000 km op de teller. Gemiddeld verbruik is 226Wh/km.
Anticiperen maakt inderdaad veel verschil in verbruik (had gemiddeld 169Wh/km op vorige P85, maar heb dat spaarzaam rijden compleet achter me gelaten van zodra ik met de X begon te rijden).
Geduld raakt op bij het wachten op de "upgrade" van de batterij (100kWh). Was beloofd voor januari, maar nog steeds geen concreet nieuws
Art747
Member
@ FrankNL 262.. echt? Ik ook... Met af en toe de trailer. Trip B is winterbanden 20" trip A zomerbanden 22 "
Attachments
Last edited:
Ja, heb er niet vaak een kar achter hangen, maar soms wel...en fietsendrager ook nog eens..verder veel km's in de winter die dit gemiddelde omhoog hebben gedreven...en er pas na een half jaar achter gekomen dat range mode aan en suspension op low/very low op lange ritten ook veel uitmaken voor je gemiddelde verbruik. Eind van de maand heb ik hem exact een jaar en zal dan mijn gemiddelde nogmaals posten. Dan zitten mooi alle seizoenen erin! Op dit moment rijd ik sinds april ongeveer 225 gemiddeld...en op lange trips halen we de 200-210 ook wel eens...
JohnT
Member
Waarmee weer eens blijkt dat de rechtervoet voor 99% verantwoordelijk is voor het verbruik.
Ik schat in dat 50% van de Model S rijders meer verbruikt dan Astrid met haar X.
zeker in het begin is het natuurlijk wel leuk om die kracht te voelen als je het pedaal intrapt en ik begrijp de lol wel hoor maar als ik dan het verbruik omhoog zie schieten dan heb ik er persoonlijk een wat minder prettig gevoel bij. Voor mij ligt het plezier meer in het relaxte rijden, daar kom steeds meer de focus te liggen.Onze model X is gisteren één jaar geworden! En dat hebben we gevierd met een weekendje Duitsland, net zoals we vorig jaar na de aflevering ook begonnen zijn met een weekendje Duitsland
In één jaar tijd hebben we 58 806 km gedaan, met een totaal verbruik van 14 494kWh, ofwel 246 Wh/km.
In één jaar tijd hebben we 58 806 km gedaan, met een totaal verbruik van 14 494kWh, ofwel 246 Wh/km.
Kymo
Member
Jemig wat een mooie (lage) warden lees ik allemaal... Ik haal dat nooit. Zit meestal rond de 280KWH.
Zal ook an je geografische ligging liggen. Als ik naar Vlissingen rij ligt mijn verbruik over de A58 een stuk hoger met dezelfde rijstijl dan over de A2 richting het Oosten.
@widodh kan hier ook wel het één en ander over vertellen.
Gaston
Active Member
Naar het schijnt (en uit eigen ervaring) wordt het meerverbruik veroorzaakt door het gebruikte asfalt van de A58.
Gaston
Active Member
Weer wat geleerd hier
. Over hoeveel procent onzuiniger hebben we het hier met dat type asfalt?
