Een aanvulling cq opmerking. Bij alle verzekeringen heb je te maken met het punt "vrije keuze". Tesla accepteert geen andere schadeherstelbedrijven dan degenen waar zij mee samen werkt. Vanuit de verzekeringskant wordt dit bezien als vrije keuze; ook al is het vanuit de Teslakant verplicht. Ik heb bij mijn rondje verzekeringen nooit gezien dat de schadeherstelbedrijven van Tesla op de lijsten van de verzekeringsma voorkwamen.
ABS zal dan niet inde regio Haaglanden gevestigd zijn. Mijn verzekeringsma / club is gespecialiseerd in dure hobby auto,s. Na toezending van Tesla`s beveiligingsverklaringen geen probleem met diefstaldekking. Ze was zelfs blij verrast, want het systeem overtreft de door de verzekeringswereld gestelde vBv en SCM eisen.
Bij Centraal Beheer is een van de geselecteerde bedrijven een Tesla certified bodyshop bij mij om de hoek (Vermaire in Haarlem). Ik heb niet gecontroleerd of er meer op de lijst stonden, maar bij Centraal Beheer staat er dus minimaal 1 Tesla schadeherstelbedrijf op de lijst.
AllSecur said:
Gezien mijn communicatie met Allsecur en de Duitse moeder maatschappij kan ik mij zo voorstellen dat het misschien niet gaat om de beveiligingseis ansich, maar aan het aantal schadevrije jaren wat iemand heeft. Ook dat ze tegen bestaande klanten die hun Tesla hebben verzekerd zeggen dat de voorwaarden niet meer gelden bij een ongelukje lijkt mij ook niet onwaarschijnlijk.
Ik oa. heb dus als bestaande Allsecur verzekerde dat controleren en schriftelijk laten bevestigen gedaan, zie posts #815 #816 en #817 hierboven...! Meer kan ik er niet van maken.
Tjja wat een verhaal.
ik kreeg de indruk dat Allsecur en Allianz alleen klanten accepteren met meer dan 17 schadevrije jaren en waarvan ze de indruk hebben dat ze ook later niets hoeven uit te keren. CB is enorm goed en doet nooit moeilijk, alleen jammer dat een aantal dekkingen die voor particulieren belangrijk zijn niet in de pakketten zitten.
). Die schadehistorie zie je zelf ook weer staan als je qua polis iets aanpast. Dus dat moeizaam accepteren door Allsecur ( we spreken feb 2019 ) valt wel mee denk ik ... Iig toen!
Ik denk dat de partijen dan kijken of je particulier of zakelijk rijdt. Als particulier werd ik ronduit onbeschoft behandeld en zeiden ze bijna letterlijk dat ik een crimineel ben. Ik heb overigens op dit moment 11 schadevrije jaren. Nooit in mijn leven in aanraking gekomen met de politie, behalve verleden jaar zomer toen iemand mij / mijn verzekering via de politie probeerde op te lichten. Ik was namelijk bij het achteruit inparkeren heel zachtes tegen een auto aangereden zonder schade te hebben veroorzaakt. De eigenaar claimde alle reeds aanwezige schade. De verzekering heeft toen aangifte gedaan van valse aangifte. De man heeft daar ellende mee gehad en is uit de verzekering gegooid. Oh ja, een keer boete vor rood licht, omdat iemand achter mij met hoge snelheid aan kwam rijden en niet meer kon stoppen.wilde niet in het ziekenhuis belandenBij ons is door Allsecur 7 jr schadevrij ( tot 2016 in privé-auto ) ge-accepteerd plus ook nog eens zoals netjes erbij in de polis omschreven de (private lease-, dus ahw huur-) Leaf schades ( die 30kWh-Leaf had dus géén P sensoren en alleen een mini mini achteruitrijcamera
