De ene had het over NL marktaandeel, en Mars2020 had het over totale marktaandeel. Ik sprak over totale marktaandeel, waar BMW, Audi en Mercedes kleine vissen zijn tov Toyota.
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Wat de andere automerken doen
- Thread starter ebullio
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
BobbyKings
S85D > M3P > S Plaid
Helaas. Nou ja....
www.carscoops.com
Lordstown Motors Admits It Doesn't Have Enough Money To Start Production | Carscoops
Lordstown Motors had intended to start building the Endurance pickup this year
www.carscoops.com
job-lek
Active Member
Het zijn inderdaad de aerodynamics die het doen Zo ziet een tesla er opeens heel ouderwets en traditioneel uit
. Zou toch geweldig zijn wanneer je nooit hoeft te laden? laden. Met 65 kilometer per dag is veel woon-werkverkeer gedekt.
job-lek
Active Member
dacht ik ook. Vroeg mij meer af hoe snel je dan winst gaat maken want je moet al die auto’s wel uitrusten met de benodigde hard- en software.
Idd lekker prijzig. Wie kan/wil dit betalen? Als je het enkel voor je woon/werk verkeer gebruikt (2u/dag x 20 dagen x 8,5) betaal je dus 340 euro? Veel succes, daar lease je bijna een (kleine) VW voor.
Natuurlijk, als je het enkel gebruikt voor lange vakantie ritten, is de extra kost wel te overzien.
Ik blijf het vreemd vinden, dit soort van prijzen en vermoed ook dat de concurrentie wel zal spelen in de toekomst.
Natuurlijk, als je het enkel gebruikt voor lange vakantie ritten, is de extra kost wel te overzien.
Ik blijf het vreemd vinden, dit soort van prijzen en vermoed ook dat de concurrentie wel zal spelen in de toekomst.
Al die dingetjes van betalen per minuut, per kwartier of per uur (of per dag, week, maand, ...) zijn gevaarlijke dingen. Want het doel natuurlijk is de inkomsten te maximaliseren terwijl de marketing errond is "betaal alleen wanneer je het nodig hebt". En in de file ga je niet met een Excel sheet een ROI doen van het aanraken van het autopilot-knopje, laat staan dat je op voorhand al voor die maand je autopilot-kilometers gebudgetteerd hebt in je gezinsbudget.
Variaties op het thema: dynamische prijzen voor elektriciteit (lekker goedkoop overdag in de zon, reteduur 's avonds), rekeningrijden (stervensduur in de spits, maar dat spitstarief is dan van 6u 's ochtends tot 22u 's avonds), autoverzekeringen met kilometerbeperking (en een tarief per kilometer extra, en je contract wordt opgezegd bij een schadegeval want de verzekering wil enkel klanten waar ze nooit schade aan moeten uitkeren).
Het feit dat er zovelen op zo een oplossingen springen is omdat het enorm lucratief is, net omdat niemand het budgetteert en mensen het OK vinden om zo een ogenschijnlijk lage bedragen te betalen, zonder te weten wat een effect dat heeft op hun budget. Als je thuis een internet-verbinding hebt, een smartphone met SIM kaart, een Netflix abonnement, een Amazon Prime abonnement, enkele apps op je smartphone met abonnementen, en je neemt regelmatig een koffie bij de lokale Starbucks, heb je dan wel enig idee wat je per maand daaraan uitgeeft?
Variaties op het thema: dynamische prijzen voor elektriciteit (lekker goedkoop overdag in de zon, reteduur 's avonds), rekeningrijden (stervensduur in de spits, maar dat spitstarief is dan van 6u 's ochtends tot 22u 's avonds), autoverzekeringen met kilometerbeperking (en een tarief per kilometer extra, en je contract wordt opgezegd bij een schadegeval want de verzekering wil enkel klanten waar ze nooit schade aan moeten uitkeren).
Het feit dat er zovelen op zo een oplossingen springen is omdat het enorm lucratief is, net omdat niemand het budgetteert en mensen het OK vinden om zo een ogenschijnlijk lage bedragen te betalen, zonder te weten wat een effect dat heeft op hun budget. Als je thuis een internet-verbinding hebt, een smartphone met SIM kaart, een Netflix abonnement, een Amazon Prime abonnement, enkele apps op je smartphone met abonnementen, en je neemt regelmatig een koffie bij de lokale Starbucks, heb je dan wel enig idee wat je per maand daaraan uitgeeft?
Als je voor 7.500 euro FSD koopt en bij 100.000 km de wagen verkoopt, gemiddeld 70 km/u reed en 80% op FSD reed, betaalde je gemiddeld 6,5 euro/u.
Ik weet wel dat er ook restwaarde is (denk zelf 1000-2000 euro), maar ik vermoed dat Volkswagen wel iets beter voor ogen heeft dan FSD nu, eer ze die prijs vragen. En blijkbaar zijn er suggesties dat FSD bij Tesla wel eens naar 14.000 euro kan gaan...
Ik weet wel dat er ook restwaarde is (denk zelf 1000-2000 euro), maar ik vermoed dat Volkswagen wel iets beter voor ogen heeft dan FSD nu, eer ze die prijs vragen. En blijkbaar zijn er suggesties dat FSD bij Tesla wel eens naar 14.000 euro kan gaan...
Ik denk dat ik voor 14.000 euro beter af en toe een student kan inhuren om me te laten rijden
Voor 8,5 euro per uur ga je geen student vinden, wat meteen bewijst dat de prijs van Volkswagen zo gek nog niet isIk denk dat ik voor 14.000 euro beter af en toe een student kan inhuren om me te laten rijden
Dit is idd een gevaarlijke trend - ik zie dit al een tijdje vooral bij de in-App aankopen van zogezegd "gratis" Apps. Wil je functionaliteit X,y,z gebruiken, dan moet je langs de kassa passeren. Vaak ook via "recurring payment" (=abonnement).
Gisteren nog een artikel op Androidworld gelezen over een "slimme" deurbel van Arlo (200€). Ik bespaar jullie de details, maar als je alle "slimme" functie wilt blijven gebruiken, dan betaal je 2,79€ per maand.
En zo stapel je Abo op Abo op.
De controllers onder ons zullen dit wel weten te beheren, maar ik vrees dat er ook mensen zijn die hier snel het overzicht zullen verliezen met alle gevolgen vandien.
Ach nee.
/cdn.vox-cdn.com/uploads/chorus_asset/file/22657408/1228771026.jpg)
www.theverge.com
techcrunch.com
www.cnbc.com
/cloudfront-us-east-2.images.arcpublishing.com/reuters/WX5MFNQZDNN3RNCCYTZCD5NJAI.jpg)
www.reuters.com
edition.cnn.com
Lordstown Motors CEO resigns after investigation into preorders
The startup made some false claims, the probe found.
www.theverge.com
Lordstown Motors CEO and CFO resign amidst production woes | TechCrunch
Beleaguered electric vehicle startup Lordstown Motors’ stock shares have taken another hit after the company said Monday that CEO Steve Burns and CFO
techcrunch.com
Electric truck maker Lordstown Motors shares slide after CEO and CFO resign
Electric vehicles maker Lordstown Motors Corp said CEO Steve Burns and Chief Financial Officer Julio Rodriguez have resigned.
www.cnbc.com
Electric-truck maker Lordstown’s CEO, CFO resign, shares slump
Lordstown Motors Corp (RIDE.O) on Monday announced the sudden departure of its chief executive and finance head, just days after the electric truck maker warned that it may not have enough money to stay in business over the next year, sending shares down more than 20%.
www.reuters.com
Lordstown Motors stock plunges after CEO and CFO resign
The news just keeps getting worse for Lordstown Motors. The troubled electric truck maker said Monday that its CEO and chief financial officer were stepping down — just one week after warning that the company could go out of business.
Ach nee.
Lordstown Motors CEO resigns after investigation into preorders
The startup made some false claims, the probe found.
Lordstown Motors CEO and CFO resign amidst production woes | TechCrunch
Beleaguered electric vehicle startup Lordstown Motors’ stock shares have taken another hit after the company said Monday that CEO Steve Burns and CFO
Electric truck maker Lordstown Motors shares slide after CEO and CFO resign
Electric vehicles maker Lordstown Motors Corp said CEO Steve Burns and Chief Financial Officer Julio Rodriguez have resigned.
Electric-truck maker Lordstown’s CEO, CFO resign, shares slump
Lordstown Motors Corp (RIDE.O) on Monday announced the sudden departure of its chief executive and finance head, just days after the electric truck maker warned that it may not have enough money to stay in business over the next year, sending shares down more than 20%.
Lordstown Motors stock plunges after CEO and CFO resign
The news just keeps getting worse for Lordstown Motors. The troubled electric truck maker said Monday that its CEO and chief financial officer were stepping down — just one week after warning that the company could go out of business.
En dan daalt het aandeel slechts 18%, terwijl deze ontwikkelingen toch wel heel erg aan einde oefening doen denken. Zo’n koersbeweging maakt TSLA als er iemand tegen een boom knalt.
Is overigens de 2e club waar GM zich heeft ingekocht, na Nikola. Due diligence bij GM is ofwel niks waard, ofwel vinden ze rollen met de cijfers normaal.
Lordstown Motors, a GM investment, announces resignation of CEO, CFO in major shake-up
Electric truck maker start-up Lordstown Motors reports a management shake-up amid financial troubles. Here is what GM, a stakeholder, is doing.
eu.freep.com
Kiprich
Member
Met al die elektrische auto's op de markt, en maar 4 snelladers per locatie, vraag ik me af of je binnenkort niet beter af bent met een Tesla op zomervakantie of wintersportMaarrrrrrr... dan rij je wel in een BMW!!! (met varkensneus
Kiprich
Member
Daar hebben BMW rijders geen last van.... BMW rijders kennende zullen ze ook wel voordringen bij laadpalen
Met al die elektrische auto's op de markt, en maar 4 snelladers per locatie, vraag ik me af of je binnenkort niet beter af bent met een Tesla op zomervakantie of wintersport
Similar threads
