Wat de andere automerken doen

[JanG007]

Indien de ID.3 met trekhaak kon uitgerust worden, had ik geen seconde getwijfeld.

Jij komt toch van een “pwemium” BMW 4 grand coupe, niet? Ik ook maar als de keuze in EV beperkt zou geweest zijn tot een ID.3, dan had ik de EV boot afgehouden voorlopig. De M3 is innoverend op alle gebied, snel, leuk, OTA , visie..klopt gewoon voor mij. De ID.3 is een EV die je van punt A naar B brengt, emotieloos.

Langs de ander kant heb je er hier op het forum ook die liever een (duurdere) Megane rijden dan een (goedkopere)M3 LR dus ja ieder z’n ding zeker?

 

[Hayden]

 

[stijn82]

Ivm de hoge prijs van de model 3 tov de ID3 en consoorten: ik dacht dat er nog wel wat minstmarge zit op de model 3. Tesla kennende zal de prijs wel plots met 5000 euro zakken op de moment dat de vraag te laag wordt. Dat geeft dan een schokeffect, zeg maar.

 

[stijn82]

Jij komt toch van een “pwemium” BMW 4 grand coupe, niet? Ik ook maar als de keuze in EV beperkt zou geweest zijn tot een ID.3, dan had ik de EV boot afgehouden voorlopig. De M3 is innoverend op alle gebied, snel, leuk, OTA , visie..klopt gewoon voor mij. De ID.3 is een EV die je van punt A naar B brengt, emotieloos.

Langs de ander kant heb je er hier op het forum ook die liever een (duurdere) Megane rijden dan een (goedkopere)M3 LR dus ja ieder z’n ding zeker?

Ik loop ook niet echt warm voor een ID3. Rationeel wellicht een prima keuze. Maar mist toch een beetje de X factor.
Dan had hippogrief even goed een vw golf sportvan kunnen nemen ipv zijn 4 gran coupe, nietwaar? Die is namelijk wel met trekhaak leverbaar, en een pak goedkoper
Ik ben trouwens zelf van een bmw 3 naar een golf gegaan, en heb me dat niet beklaagd. Nu heb ik een model 3 en die is een pak beter dan de bmw 3 die ik had. Een id3 zit minder goed in elkaar dan een golf en qua infotainment/bediening trekt hij op niet veel.

 

[Hippogrief]

Jij komt toch van een “pwemium” BMW 4 grand coupe, niet? Ik ook maar als de keuze in EV beperkt zou geweest zijn tot een ID.3, dan had ik de EV boot afgehouden voorlopig. De M3 is innoverend op alle gebied, snel, leuk, OTA , visie..klopt gewoon voor mij. De ID.3 is een EV die je van punt A naar B brengt, emotieloos.

Ik moet voor mijn werk geregeld in Frankrijk zijn, in kleine oude Franse stadskernen heb ik eerst geleerd dat een wat kleine auto een groot voordeel is.

Ik loop ook niet echt warm voor een ID3. Rationeel wellicht een prima keuze. Maar mist toch een beetje de X factor.
Dan had hippogrief even goed een vw golf sportvan kunnen nemen ipv zijn 4 gran coupe, nietwaar? Die is namelijk wel met trekhaak leverbaar, en een pak goedkoper
Ik ben trouwens zelf van een bmw 3 naar een golf gegaan, en heb me dat niet beklaagd. Nu heb ik een model 3 en die is een pak beter dan de bmw 3 die ik had. Een id3 zit minder goed in elkaar dan een golf en qua infotainment/bediening trekt hij op niet veel.

De BMW 4 was leverbaar met een trekhaak. Eentje zoals het hoort, gewoon op een knopje drukken en de trekhaak staat 20 s later op zijn plek.
En de vorige wagen kocht ik te midden van het dieselschandaal aan. VW was gewoon geen alternatief voor mij en BMW bleek toen één van de weinige merken waarvan de diesels ook IRL de emissienorm respecteerden...

 

[stijn82]

Ik kan ook wel dingen opnoemen van de ID3 die niet zijn zoals het hoort.
En er zijn nog andere merken dan VW ook he, als het gaat over dieselwagens bouwen een mazda 6, om maar iets te zeggen

 

[BobbyKings]

ID.3 killer

2022 Hyundai Ioniq 5: What We Know So Far

Dit voorjaar al in Europa.

 

[ConstantG]

ID.3 killer

2022 Hyundai Ioniq 5: What We Know So Far

Dit voorjaar al in Europa.

Concept auto’s zijn altijd mooi maar de uiteindelijke modellen lijken er niet op. Voor een Aziatische auto wel gedurfd denk ik

 

[Hippogrief]

Eerste échte review van de ID.4

Wat ik onthoud als positief

• Zeer ruim ("interieurruimte te vergelijken met Touareg" volgens de reviewer)
• Vrij stil tijdens het rijden, wel niet op het niveau van de e-tron
• Een goede range: 298 km gereden en nog 10 km bereik over op één accu "waarbij 'heel lang' gereden aan 130 km/h" (bij die snelheid verbruikt hij 240 Wh/km bij een temperatuur van 0°C)
• prijs en uitrusting echt wel OK in de max versie
• afwerking binnen is beter dan de ID.3

Negatief

• Zeer slecht functionerende voice-control (lees "onbruikbaar")
• enerverend optiebeleid : basisversie wordt verkocht met ondermaatse lader (max 50 kW snelladen), ook wisselstroomlader is op de basisversie beperkt tot 7.4 kW ipv 11 kW
• de warmtepomp is op de basisversie ook een optie
• niet echt snel (zelf vind ik dat hij wel snel genoeg met de sterkste motorisatie)
• nog wel enkele softwaredingetjes die beter kunnen of beter moeten
• Skoda Enyaq IV is volgens de reviewer beter qua keuze van materialen binnen in. het is me ook al opgevallen dat je de Skoda flink duurder kan configureren dan de ID.4

Conclusie nog een nieuwe, en goede optie voor wie een EV wil. Ik denk dat hij in dit segment echt wel nog even de markt voor zich heeft. Maar VW levert zelf ook nog niet.

 

[Hayden]

'Volkswagen ID.6 krijgt meer dan 700 km range' - Autoblog.nl

 

[JanG007]

Toyota to unveil electric car with solid-state battery with 10-min fast-charging next year - Electrek

 

[Pascal-R]

Ik dacht net, eens kijken hoeveel VW id3 er op Autotrack staan. Het blijken er 1005 te zijn. Veelal wagens op kenteken die bij de dealer staan. Ligt het aan mij of zijn dat forse aantallen. Dat zou volgens mij betekenen dat ongeveer 1/4 van de op kenteken gezette auto's niet verkocht zijn.

 

[Hippogrief]

Toyota to unveil electric car with solid-state battery with 10-min fast-charging next year - Electrek

Dat moet Fake News zijn hoor. Ik heb hier twee weken geleden nog gelezen dat Solid State vaporware is

 

[stijn82]

en ik las gisteren weer dat IMEC een nieuwe doorbraak heeft met solid state.

 

[Hippogrief]

Er was deze week nog nieuws over Solid State battery's van twee bedrijven. Solid Power (BMW joint-venture) en Quantumscape (gefinancierd door VW).
Een Solid State accu zou echt wel een game changer kunnen zijn, ook al zijn er nog belangrijke beperkingen bij onder meer die Quantumscape accu..

 

[BobbyKings]

Leuk boodschapenwagentje dat ook naar ons landje komt.

Volledig elektrische Hongqi E-HS9 komt wél naar Nederland

 

[JanG007]

Dat moet Fake News zijn hoor. Ik heb hier twee weken geleden nog gelezen dat Solid State vaporware is

Ik had ook die indruk maar aangezien Toyota hiermee uitpakt....nu ja, tussen wat Toyota gezegd heeft en wat daarvan correct werd neergeschreven in diverse media .....

 

[wooter]

Electrek’s Take
Recently, we have learned of advancements in solid-state technology, like the recent announcement from QuantumScape.

However, most companies delveoping solid-state batteries are talking about volume production during mid-2020s or even the second half of the decade.

If the report is accurate, Toyota would be ahead, but I would take it with a grain of salt for now.

We are still missing a lot of information about Toyota’s solid-state batteries, like the number of cycles it can achieve and capacity at different temperatures, which have been problems with solid-state batteries.

I am not saying that it’s impossible that Toyota has solved those, but I think we need more information, which sounds like could be coming with the unveiling of the first vehicle to get the new battery next year.

De aankondiging volgend jaar zal een concept zijn - dan moet je niet wakker liggen over specs en volume productie - en dan moet je nog 5-6 jaar rekenen voor de echte productieversie beschikbaar komt.

 

[Xfrank]

De eerste anderhalve minuut is een beetje saai
https://twitter.com/i/status/1337403374400983040

 

[Bas.]

Ik had ook die indruk maar aangezien Toyota hiermee uitpakt....nu ja, tussen wat Toyota gezegd heeft en wat daarvan correct werd neergeschreven in diverse media .....

Als ze net zo goed kunnen liegen als Lexus die pretendeert de comfortabelste ev ter wereld te hebben geloof ik ook hiervan niets.