www.ad.nl
De eerste BaaS is in europa! Noorwegen bijt de spit af:
Eerste wisselstation in Europa levert binnen 5 minuten volle accu voor auto
De Chinese autofabrikant Nio is de eerste die zijn klanten aanbiedt om lege accu's om te wisselen voor volle. Zo hoef je als automobilist nooit langer dan vijf minuten te wachten voor je verder kunt rijden. Het eerste Europese wisselstation staat in Noorwegen.
Hoe lang zal het duren voor dat traditionele OEM gaan klagen bij europa dat ze subsidies hebben nodig om publiek BaaS te ontwikkelen, of hun lobbyen inzetten om Nio onder druk te zetten om Nio's BaaS open te maken voor andere EVs ???De eerste BaaS is in europa! Noorwegen bijt de spit af:
Eerste wisselstation in Europa levert binnen 5 minuten volle accu voor auto
De Chinese autofabrikant Nio is de eerste die zijn klanten aanbiedt om lege accu's om te wisselen voor volle. Zo hoef je als automobilist nooit langer dan vijf minuten te wachten voor je verder kunt rijden. Het eerste Europese wisselstation staat in Noorwegen.
Zelf geloof ik niet zo sterk in battery swapping. De batterij vervangen bij Nio gaat inderdaad sneller dan aan de laadpaal hangen, maar dat voordeel is volledig weg als je moet aanschuiven. Gezien er maar één auto tegelijk zijn batterij kan wisselen per station, zie ik in elk YouTube-filmpje over swapping in China een rij van twee tot vijf auto's. Neem daar dan nog eens de kost voor de Nio-werknemer bij in Europa versus China, en ik heb zo mijn twijfels. Het enige voordeel is dan nog dat je niet moet inzitten met degradatie, maar dan kan je evengoed voor batterijhuur gaan, zoals sommige andere merken aanbieden.Hoe lang zal het duren voor dat traditionele OEM gaan klagen bij europa dat ze subsidies hebben nodig om publiek BaaS te ontwikkelen, of hun lobbyen inzetten om Nio onder druk te zetten om Nio's BaaS open te maken voor andere EVs ???
Renault met de Zoe, maar die zijn daarmee gestopt voor de bestellingen vanaf januari 2021 mee gestopt.
Ik vraag mij af hoe men zo een station met inhoud eigenlijk beveiligd tegen diefstal ?De eerste BaaS is in europa! Noorwegen bijt de spit af:
Eerste wisselstation in Europa levert binnen 5 minuten volle accu voor auto
De Chinese autofabrikant Nio is de eerste die zijn klanten aanbiedt om lege accu's om te wisselen voor volle. Zo hoef je als automobilist nooit langer dan vijf minuten te wachten voor je verder kunt rijden. Het eerste Europese wisselstation staat in Noorwegen.
Volgens mij zijn de nieuwste NIO swap stations zonder personeel.
Maar ben het met je eens hoor: ik twijfel ook aan de toekomst van zo'n swap station. Tenzij er meerdere merken gaan zijn die hetzelfde swap station kunnen gaan gebruiken. Min of meer analoog aan de huidige snelladers die je met (vrijwel) alle merken kunt gebruiken.
We gaan het beleven, ik ben benieuwd hoe NIO het in Noorwegen gaat doen.
Met een aangekoppelde aanhanger battery swappen zal er ook niet in zitten
Niet dat dat bij een laadpaal vaak wel kan.
Dat zijn dus wel meer als 2 chaufeurs op 1 vrachauto dan.
Al eens de enorme hoeveelheid ‘rustende’ trucks zien staan op de overvolle Belgische parkings? Als die ondertussen moeten laden dan is dat een enorme logistieke uitdaging. Maar dat wordt met wen swap niet beter. Als je een batterij inderdaad in 5 minuten kan swappen, dan moet ze nog altijd geladen geraken. Is een verschuiving van het probleem.
www.acea.auto
www.acea.auto
www.acea.auto
www.acea.auto
Bedenk vooral dat je het merendeel van de trucks niet tegenkomt op een parking, maar aan de laaddock van transportbedrijven etc. De vrachtwagens op de parkings nabij snelwegen zijn veelal de internationale vervoerders. Dat is betreft dan 5% van de vrachtwagens. Laten we vooral eens starten met die 95% te verduurzamen. Die rijden overigens dagelijks veelal niet meer dan 400km.
En de internationale transporten rijden zo een 800km per dag op 1 chauffeur. Geen onoverkomelijke cijfers, zeker niet als ze halverwege sowieso moeten pauzeren.
Bepaalde pieken zijn wel te verklaren (nieuwe modellen)
)
