-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Welke Model S rijders zouden voor een break kiezen?
- Thread starter foontrader
- Start date
RoaldH
Member
Onno
Member
Ik vind hem mooi! Geslaagd wat mij betreft... Benieuwd hoe hij er verder van binnen uit ziet qua afwerking...
MaH
Member
shthpnz
Member
Gewaagde stijlkeuzes, consequent doorgevoerd. Brede heupen zijn gebleven, geraffineerde oplossing op het dak. Ik vind ‘m mooi.
Clean Slate
Member
Ik ben ook wel fan van een shooting brake, ik zie hier echter nog wel iets wat naar mijn idee niet helemaal klopt.
CO2CLEAN
Olivier Willemsen
Ik denk 'shooting break'?
Dat dacht ik ook, maar blijkt toch "brake" te zijn.
Van Wikipedia:
"
1910 Rolls-Royce Silver Ghost Shooting Brake
A shooting-brake is a car body style that has evolved through several distinct meanings over its history.
"Shooting-brake" originated as an early 19th century British term[1] for a vehicle used to carry shooting parties[2] with their equipment and game. The etymology of the term brakeis uncertain;[3] initially a chassis used to break in horses, and subsequently used to describe a motorized vehicle. It is also possible, that the word 'brake' has its origins in the Dutch word 'brik' which means 'cart' or 'carriage'.[citation needed]
The term was later applied to custom-built wagons by high-end coachbuilders and subsequently became synonymous with a station wagon or estate car.[4][5][6][7][8]
In contemporary usage, the term shooting-brake has broadened to include a range of vehicles from five-door station wagons — to three-door models combining features of a wagon and a coupé.
In 2006, The New York Times said the shooting-brake was conceived "to take gentlemen on the hunt with their firearms and dogs."[9] and "although [its] glory days came before World War II, and it has faded from the scene in recent decades, the body style is showing signs of a renaissance as automakers seek to invent (or reinvent) new kinds of vehicles for consumers constantly on the hunt for the next new thing."[9]
In 2014, Lawrence Ulrich of the New York Times said the shooting-brake is "essentially a two-door station wagon."[10]"
Bron: Shooting-brake - Wikipedia
JP68
Member
Zeker, ziet er goed uit.
Maar bij een break hoort wel de optie tot trekhaak, dat zou de zaak compleet maken!
En natuurlijk wat meer hoofdruimte achterin, en wat meer laadruimte in de koffer.
Maar bij een break hoort wel de optie tot trekhaak, dat zou de zaak compleet maken!
En natuurlijk wat meer hoofdruimte achterin, en wat meer laadruimte in de koffer.
Duke-U
Member
Er staat geen prijs bij, maar ik schat dat je voor de verbouwing een nieuwe Tesla kan kopen. Veel geld voor die paar cm ruimte, maar kennelijk heeft de eigenaar behoefte om ergens uniek mee te zijn. Nou, dat is gelukt.
Mooie conversie maar is het daarmee anderhalve ton waard geworden? Mooi om te zien dat er ook in NL nog echte vaklui zijn die dit soort werk aankunnen. Ik ging voor mijn autoverbouwingen altijd naar de UK, in een oude hangar ergens in “the countryside” werden daar de meest fantastische unica’s gemaakt.
Mooie conversie maar is het daarmee anderhalve ton waard geworden? Mooi om te zien dat er ook in NL nog echte vaklui zijn die dit soort werk aankunnen. Ik ging voor mijn autoverbouwingen altijd naar de UK, in een oude hangar ergens in “the countryside” werden daar de meest fantastische unica’s gemaakt.
Klopt. Volgens de eigenaar is zijn Tesla geen uitzondering op de vuistregel dat je voor een shooting brake een auto inlevert en eenzelfde bedrag bijbetaalt voor de verbouwing.
Zijn oorspronkelijke bedoeling was al sinds de jaren ‘70 het ombouwen van een Aston Martin. Die werd met de jaren sneller duurder dan zijn vermogen groeide. Dus toen maar een Tesla.
Similar threads
