En stel nou eens dat je automaat er af en toe uit vliegt, omdat je hem kunt over belasten en dat af en toe ook doet, dan is dat toch nog steeds je eigen probleem en niet dat van iemand anders? Ik snap dat je als (commercieel) installateur niet die keuze voor je klant wil maken en je dus aan de normen wil houden. Maar als je daar als gebruiker zelf voor kiest en dat accepteert, wie heb je daar dan mee?
Ik mag wel een 3.7 kW lader achter een 16 a automaat hebben maar niet een 2.2 kWh lader + een lampje van 50 watt. Hoewel, als dat lampje ingebouwd zou zijn in mijn 2.2 kWh lader (die dan dus 2.250 watt kan trekken in plaats van 2.200), dan zou het wel mogen, maar als het lampje er naast hangt dan moet hij op een andere groep. Dus kast om lader en lampje heen met één gecombineerd aansluitsnoer en klaar. Lijkt mij.
Ik denk dat als je je gezond verstand gebruikt er veel meer kan (op een veilige en bruikbare manier) dan wat de normen voorschrijven.
Het mag van NEN of het mag niet van NEN. Als NEN er geen rekening mee houdt dan mag het toch niet? En toch doen we het?
.
