jpet
Jan P.
Aha, dat is dus de reden dat ze een heleboel mensen tot begin 2016 laten wachten op een nieuwe DU. Is een uitstekende reden natuurlijk! Laat het ons hopen voor Tesla en voor ons dat ze het nu eindelijk onder controle hebben.
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Janken over tekortkomingen
- Thread starter PaulusdB
- Start date
Aha, dat is dus de reden dat ze een heleboel mensen tot begin 2016 laten wachten op een nieuwe DU. Is een uitstekende reden natuurlijk! Laat het ons hopen voor Tesla en voor ons dat ze het nu eindelijk onder controle hebben.
MartinvanWijk
Member
Vanmiddag door Tesla gebeld, alles geregeld en ik kon de auto toch ophalen. Nu het hele weekend rijden!
gelden
Well-Known Member
HWS
Well-Known Member
Ik heb een T uit 2013. Best wel een aantal kleine puntjes gehad in het begin, 1x in het begin een nieuwe driveunit maar al een hele poos niets noemenswaardig om over te klagen. Ik denk dat een 2e hands Tesla prima kan zijn. Alle mankementen zijn er door de eerste eigenaar uitgehaald.
MartinvanWijk
Member
Je mag morgen aansluiten op ons ritje naar de Eiffel als je wil!
Weten we meteen of de 70D dat ook haalt
Morgen middag heb ik al andere verplichtingen, maar ik had het erg leuk gevonden. Ik ga zeker kijken om bij andere evenementen aanwezig te zijn!
Hoe zeker is deze informatie? Bij mijn laatste beurt heeft de monteur geconstateerd dat mijn DU te veel geluid maakt. Zelf nooit iets gehoord. Staat gepland om over een maandje te gebeuren. Reden om Tesla te vragen het uit stellen??
Energie Gratiz
Active Member
Hans Noordsij
Well-Known Member
Bij mij zelfde verhaal. Ook vervanging begin november. Is storend maar heeft gelukkig niets te maken met de bedrijfszekerheid. Ben er nog mee op vakantie. Volgens mij zijn er nauwelijks echte mechanische breakdowns geweest en als de geluidseffecten definitief gefixt zijn lijkt me een miljoen km geen probleem.
Energie Gratiz
Active Member
De mijne maakte inmiddels ook weer behoorlijk veel geluid. Kan me niet voorstellen dat een Tesla-eigenaar dat geluid zelf niet heeft opgemerkt.
Misschien heeft de DU van Sofasogo een ander (zeldzaam?) probleem.
Vandaag mijn MS opgehaald van 2 dagen service.
Niet dat er iets aan de hand was maar men vond "omdat ik een nieuwe heb gekocht" dat hij eens goed moest worden nagekeken.
Men heeft preventief de contactors vervangen, daarvoor is het batterij pakket er uit gehaald, en er een nieuwe op gemonteerd.
Verder heeft men het vocht probleem in de achterlichten verholpen en "Bosch" ruitenwissers gemonteerd.
Men heeft een nieuwe set stuurbouten gemonteerd omdat de oude kraken.
Men zei te er naar te streven de nieuwe eigenaar tegemoet te komen en dat hij als nieuw zal zijn.
Hij leek me sneller maar de software staat nog steeds op 6.2.
Wat een service!!!!
Niet dat er iets aan de hand was maar men vond "omdat ik een nieuwe heb gekocht" dat hij eens goed moest worden nagekeken.
Men heeft preventief de contactors vervangen, daarvoor is het batterij pakket er uit gehaald, en er een nieuwe op gemonteerd.
Verder heeft men het vocht probleem in de achterlichten verholpen en "Bosch" ruitenwissers gemonteerd.
Men heeft een nieuwe set stuurbouten gemonteerd omdat de oude kraken.
Men zei te er naar te streven de nieuwe eigenaar tegemoet te komen en dat hij als nieuw zal zijn.
Hij leek me sneller maar de software staat nog steeds op 6.2.
Wat een service!!!!
redevries
René de Vries
Datzelfde verhaal hoorde ik in februari, en toen is mij DU in juli vervangen. Nu weer een op een andere snelheid, een ander geluid. Wordt in januari vervangen. Steeds na de afloop van een kwartaal. Ik geloof niet zo in toeval, maar vind het ook geen enkel probleem. Zoals gezegd - het is een kleine irritatie, die prima wordt opgelost.
LuckyLuke
Model S P90DL
Ik krijg volgende maand motor nr 4 , nu 73k op de teller en er zit speling ergens, je hoort een klonk bij overschakeling optrekken/afremmen. Tegelijk laten vallen met de (laatste) servicebeurt voordat de garantie (op de rest vd auto) verlopen is.
PimEffting
Member
Ja, dat heb ik ook. Samen met de "milling sound".
Hat valt nog mee (25k km) en volgens Tesla kom je niet stil te staan daardoor.
Dus geen echte haast met vervangen. Maar het doet wel afbreuk aan de kwaliteitsbeleving.
Hat valt nog mee (25k km) en volgens Tesla kom je niet stil te staan daardoor.
Dus geen echte haast met vervangen. Maar het doet wel afbreuk aan de kwaliteitsbeleving.
ErikR
Member
Ook bij mij een snerpend geluid (high pitch noise) t/m 50km/u en rond de 115km/u een irritante brom. Mijn S is nu voor regulier onderhoud (en garantiezaken als stuurbouten, achterlichten, sunroofkraak en nieuwe zijruiten wegens verticale krassen). De auto staat al sinds dinsdagavond in Amsterdam, en gisteren een belletje gehad dat het nog wel even tot na het weekend gaat duren [emoji33]. Nou ja, ik ben blij met de service en grondige aanpak. Én ik ben benieuwd of ik nu naar mijn eerste DU vervanging ga (na 40k)...
Als je Tesla Amsterdam te pakken krijgt leveren ze prima service, alleen erdoor heen komen is tegenwoordig een probleem lijkt het wel.
Ik heb 10 dagen geleden gebeld (14 Oktober!) naar verkoop op 't SeC Amsterdam, na 4 telefoontjes eindelijk te pakken gekregen. De vraag om de waarde van m'n P85 te bepalen en deze in te ruilen voor een S85D. Prima meneer, geen probleem. Dat duurt ongeveer 5 werkdagen en ik houd u op de hoogte.
Inmiddels anderhalve week verder en niks gehoord - terug bellen wordt er vrijwel niet gedaan door het SeC. Dus ik dacht gisteren: laat ik zelf eens bellen om te kijken wat de status is. Ik heb 9 telefoontjes richting sales gedaan, alleen er is 9 keer niet opgenomen. Dit verspreid over de gehele werkdag, zie screenshot.
Ik heb de tiende keer maar service gebeld en deze wist te vertellen dat het "vreemd was, omdat het vandaag rustig was op de verkoop afdeling". Alleen, ze zal direct naar sales lopen en zorgen dat ik dezelfde dag nog terug gebeld zal worden. Hier zijn we dan zaterdag en ik ben natuurlijk weer niet teruggebeld.
Ik vind het werkelijk te absurd voor woorden. Het is dat de auto zo fantastisch is, maar wat blijft dit toch een groot probleem. Ik wil zo graag niet zeuren, maar op deze manier ben ik er op een gegeven moment wel klaar mee, ik moet zelf in totaal 14 telefoontjes plegen voordat ik m'n huidige P85 kan inruilen zodat ik een nieuwe Tesla kan aanschaffen, alleen Tesla maakt het schijnbaar niks uit?
Ik heb 10 dagen geleden gebeld (14 Oktober!) naar verkoop op 't SeC Amsterdam, na 4 telefoontjes eindelijk te pakken gekregen. De vraag om de waarde van m'n P85 te bepalen en deze in te ruilen voor een S85D. Prima meneer, geen probleem. Dat duurt ongeveer 5 werkdagen en ik houd u op de hoogte.
Inmiddels anderhalve week verder en niks gehoord - terug bellen wordt er vrijwel niet gedaan door het SeC. Dus ik dacht gisteren: laat ik zelf eens bellen om te kijken wat de status is. Ik heb 9 telefoontjes richting sales gedaan, alleen er is 9 keer niet opgenomen. Dit verspreid over de gehele werkdag, zie screenshot.
Ik heb de tiende keer maar service gebeld en deze wist te vertellen dat het "vreemd was, omdat het vandaag rustig was op de verkoop afdeling". Alleen, ze zal direct naar sales lopen en zorgen dat ik dezelfde dag nog terug gebeld zal worden. Hier zijn we dan zaterdag en ik ben natuurlijk weer niet teruggebeld.
Ik vind het werkelijk te absurd voor woorden. Het is dat de auto zo fantastisch is, maar wat blijft dit toch een groot probleem. Ik wil zo graag niet zeuren, maar op deze manier ben ik er op een gegeven moment wel klaar mee, ik moet zelf in totaal 14 telefoontjes plegen voordat ik m'n huidige P85 kan inruilen zodat ik een nieuwe Tesla kan aanschaffen, alleen Tesla maakt het schijnbaar niks uit?
Similar threads
