EurekaUltd
Member
Dat is niet zo vreemd. De auto moet een verschil met de buitenlucht verwarmen middels een ‘gloeispiraal’. Het kost vrij veel energie om lucht te verwarmen (lucht is een isolater!). Je kunt aanmerkelijk besparen door je stoelverwarming aan te zetten en de climate control op 18 of 19 graden te zetten met een lage ventilatiesnelheid (en uiteraard flink voorverwarmen voor je weggaat, liefst op 24 graden of zo). Een lage ventilatiesnelheid heeft bovendien als klein voordeel dat de lucht langzamer stroomt door het verwarmingselement en dus meer tijd heeft om op te warmen.Vind je de verwarming ook niet enorm verbruiken? Schrok er gisteren een beetje van met 20 graden op "auto" stand.
Bij mijn vorige auto (Ampera) was het verschil tussen zomer en winterrange ongeveer 40%! Verwarmen kost energie.... heel veel energie.