Ik herken dit geluid maar al te goed. Draagarm. Heb op 07.01.22 mijn tweede (!) SC afspraak hiervoor.
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Model 3 draadje
- Thread starter redevries
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
SebastienBonny
Member
Wat hebben ze de eerste keer gedaan? Ze hebben in mijn afspraak van 28/12 een extra lijn toegevoegd om te hersealen.
Xfrank
Well-Known Member
Een soort insect. Maar ik heb het niet kunnen identificeren. Ik heb het ook niet meer teruggevonden nadat ik het eruit heb geblazen.is dat een dropje of een insect?
Vervanging rechts vooraan. Nu heb ik het geluid van links vooraan.
SebastienBonny
Member
SparkyM3LR4WD
Elbert
Bij mij waren de problemen ook alleen links maar heb Tesla gevraagd om beiden (L&R) te vervangen.
De 4 banden waren ook aan vervanging toe, leek me beter om alles in 1 keer te vervangen en ook uit te laten lijnen.
Ik had geen zin om een jaar later opnieuw een draagarm te laten vervangen. (en opnieuw uitlijnen -> is beter om dat ook gelijk te doen)
Voor zover ik het goed heb speelt het "krakende draagarm probleem" alleen bij M3 uit 2019. Ik was verbaasd dat een 2020 M3 dit probleem had (als ik het goed heb gelezen) Latere series hebben een ander onderdeelnummer -> probleem speelt niet meer. Door gebrek aan vet en/of intrede vocht gaat het kogelgewricht kraken. Niet gevaarlijk maar wel hinderlijk geluid -> zowel buiten als in de auto goed te horen.
SebastienBonny
Member
De draagarmen zijn dus effectief vervangen bij jou?
Nu staat er in de app "Reseal Front Upper Control Arm Ball Joints", ik weet niet of dat het probleem zal oplossen.
Banden zijn nog maar net vervangen bij de bandenboer + uitlijning werd ook gedaan.
Net nog eens mijn VIN gedecodeerd en modeljaar is effectief 2020. Werd wel geleverd in maart, dus misschien toch nog net niet het gereviseerde onderdeel.
Inderdaad een heel onaangenaam geluid. Deze ochtend was het echt erg. Je hebt toch altijd het gevoel dat er iets niet juist zit.
SparkyM3LR4WD
Elbert
Ik heb een M3 uit februari 2019 -> op het moment van klachten werd er nog geen reseal uitgevoerd.
De reseal is als ik het goed heb ook meer preventief bedoeld (en niet zozeer als reparatie).
Ik rij m'n auto vaak door tot ca. 250.000-300.000 km. Daarom voor de beste oplossing gekozen, Tesla heeft nog wat coulance toegepast ondanks feit dat auto buiten garantie was. Je hoort me verder niet klagen -> kan gebeuren -> op banden na zijn onderhouds-/elektrakosten echt super laag. En plezier super hoog
SebastienBonny
Member
De reseal zal dan inderdaad nu standaard toegevoegd worden aan een afspraak bij het SeC. In principe zal dit dus zeker links nog weinig rol spelen, want het is al te laat. Ben nog binnen de garantietermijn (nu op 60 000 km), dus heb geluk. Best dat ze wel meteen beide vervangen, de vraag zal alleen zijn of ze de rechtse gaan willen vervangen als er nog geen problemen zijn (gezien het nog binnen garantie is).Ik heb een M3 uit februari 2019 -> op het moment van klachten werd er nog geen reseal uitgevoerd.
De reseal is als ik het goed heb ook meer preventief bedoeld (en niet zozeer als reparatie).
Ik rij m'n auto vaak door tot ca. 250.000-300.000 km. Daarom voor de beste oplossing gekozen, Tesla heeft nog wat coulance toegepast ondanks feit dat auto buiten garantie was. Je hoort me verder niet klagen -> kan gebeuren -> op banden na zijn onderhouds-/elektrakosten echt super laag. En plezier super hoog
EDIT: net met SeC Gent gebeld.
Ze bevestigden dat ze beide draagarmen zouden vervangen om te vermijden dat het probleem zich binnen x aantal weken aan de andere zijde zou voordoen. Intussen kan ik de Model Y testrijden, dus helemaal goed geregeld.
Last edited:
I got the same problem with my 2019 M3. Initially they only lubricated the wishbones but after few months I got a call for replacing them.
Noise is much better now, but please note that when you are turning the car at very slow speed (i.e. parking), it will still make noise. Tesla said it's normal.
I'm not 100% sure if it's true or it's just Tesla, my BMW did not do that, but my BMW also did not have a ton of batteries on it.
Noise is much better now, but please note that when you are turning the car at very slow speed (i.e. parking), it will still make noise. Tesla said it's normal.
I'm not 100% sure if it's true or it's just Tesla, my BMW did not do that, but my BMW also did not have a ton of batteries on it.
To3ornotto3?
Member
Same here, new wishbones at both sides but still some noise when turning at slow speed you need to open the door window to be able to hear it.
The new wishbones are a huge improvement but do not solve all the noise.
The new wishbones are a huge improvement but do not solve all the noise.
Runescom
Member
Ik heb speling op mijn stoel, vooral met remmen dat er voelbaar speling op zit. Meer mensen hier last van gehad?
SebastienBonny
Member
Runescom
Member
Hippogrief
Active Member
Het valt me op dat de levertermijn van de model 3 LR flink naar achter geschoven is, terwijl Performance en Model 3 wel nog in maart te leveren zijn.
Model Y Long Range is wel nog beschikbaar in februari 2022.
Zijn dat niet dezelfde accu-packs en motoren in Model Y en Model 3? Of heeft dat te maken met de plaats waarvan wagens vandaan komen? Model 3 is eigenlijk altijd op zeer korte termijn beschikbaar geweest, ben benieuwd waarom net de meest verkochte (volgens mij) plotseling later ter beschiking is.
Model Y Long Range is wel nog beschikbaar in februari 2022.
Zijn dat niet dezelfde accu-packs en motoren in Model Y en Model 3? Of heeft dat te maken met de plaats waarvan wagens vandaan komen? Model 3 is eigenlijk altijd op zeer korte termijn beschikbaar geweest, ben benieuwd waarom net de meest verkochte (volgens mij) plotseling later ter beschiking is.
Door de supply chain crisis krijgt de Y alsook de duurdere M3Ps voorrang volgens Tesla
SebastienBonny
Member
Eerst af en toe, maar nu is het niet meer te doen. Precies een kraam van 15 jaar oud.
To3ornotto3?
Member
Bij onze M3 gaan 2 deurhendels niet meer helemaal terug in de deur omdat het Chrome aan de onderkant van de hendel los zit en een beetje klemt/schaaft bij de opening in de deur.
Hebben meer M3s (2019?) hier last van en is hier iets tegen te doen?
Hebben meer M3s (2019?) hier last van en is hier iets tegen te doen?
Wij hebben er geen last van,. Ik neem aan dat dit onder garantie valt, even via de app een melding van maken zou ik zeggen…..
Similar threads
