-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Model 3 draadje
- Thread starter redevries
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
Kunnen we het gewoon standaard range noemen? Short range klinkt zo negatief.
DeHakkelaar
Active Member
Kunnen we het gewoon standaard range noemen? Short range klinkt zo negatief.
Die naam is al gereserveerd voor de Mid range.
SpeedyEddy
Active Member
Reken op 1000 euro eenmalige kosten voor omzetting van 1 naar 3 fasen incl meterkast en netwerkaanpassing excl graafwerk en bekabeling naar laadpunt (3 fase = 5 aders)In Nederland is het of 1x35A of 3x25A voor dezelfde prijs. Bij een elektrische auto die op 3 fasen kan laden, zoals een Tesla, zou mijn voorkeur altijd uitgaan naar 3 fasen.
Omzetting van 1 naar 3 fasen kost wel iets, maar in vergelijking met de auto eigenlijk bijna niets.
eelcodb
Member
In Rotterdam staat nog de rode. Achterin is wel echt een 2-zitter. In het midden kan je niet echt zitten doordat de leuning hard is doordat dat de middensteun is en die is niet echt zacht bekleed. Een kind zou ik er niet langer dan een kwartier laten zitten.
CO2CLEAN
Olivier Willemsen
Officieel staat het voor standard range. Iedereen die short range gebruikt heeft nog last van range anxiety denk ikKunnen we het gewoon standaard range noemen? Short range klinkt zo negatief.
Innovativity
Member
Log into Facebook | Facebook
Gaat om een performance model ter info. Ik weet niet of je lid moet zijn van de groep, is wel een besloten groep.
Innovativity
Member
eelcodb
Member
Een extra post van deze persoon:
ik had gereserveerd op 31/3/2016, de configuratie afgewerkt op 14/12/18, performance model besteld. De vraag omtrent leasing werd me ook gesteld (maar heb ik niet nodig) en een eventuele overname. (dit zal ik nog bekijken). Daarvoor zouden ze een mail sturen om zelf de gegevens van de bestaande wagen in te geven, alsook een aantal foto's up te loaden. Wel wist hij te vertellen dat de overnameprijs waarschijnlijk wel lager ligt dan op de particuliere markt.
Hmm, ik heb een dag later gereserveerd (de volgende ochtend), maar al op 7/12/18 besteld en de factuurdatum is van 11/12/18. Non-performance besteld, geen huidige tesla klant.
Wellicht dat ze toch reserveringsdatum aanhouden als grootste factor, wat erg fijn is.
Zodra ik een telefoontje krijg meld ik het.
Zal ook meteen even navragen of de referral code doorgevoerd is.
MusQueTear
Active Member
Volgens de French Connection komt de eerste lading eraan...
model3ownersclub.com/threads/french-reservationists.1627/page-23
en model3ownersclub.com/attachments/1546959444020-png.20232/
model3ownersclub.com/threads/french-reservationists.1627/page-23
en model3ownersclub.com/attachments/1546959444020-png.20232/
CL600
Member
MusQueTear
Active Member
Ja ik begrijp je punt, echter ik laat vaak bewust het http:// deel vooraf weg, omdat dat nogal eens verwarrende resutaten geeft als bijv. alleen de zichtbare tekst home enzo. Hier zijn ze opnieuw, nu met het http:// deel ervoor ... ( leesbaarheid valt wel mee deze keer!
)French reservationists #458
http://model3ownersclub.com/attachments/1546959444020-png.20232/
gelden
Well-Known Member
Gisteren trouwens nog 2x gebeld door Tesla (de dag ervoor ook al): of ik mijn resevering nog in een bestelling wilde omzetten.
Waar de eerste persoon die me belde nog zinvolle info had, bleek de tweede niet echt op de hoogte te zijn. Die beweerde dat er ook in de US maar drie uitvoeringen zouden komen: performance, LR, MR (die hij standard range noemde). Er kwam geen goedkopere versie meer onder. Want volgens hem was de goedkoopste uitvoering daar al 35K dollar. Kijk maar op de website zei hij. Toen ik hem erop wees dat dit de prijs is waarin al rekening was gehouden met tax incentives en brandstofbesparing, en dat de basisprijs echt 44K dollar is, wist hij het ook niet meer.... Slecht (ook dat ik 3 keer wordt gebeld).
Waar de eerste persoon die me belde nog zinvolle info had, bleek de tweede niet echt op de hoogte te zijn. Die beweerde dat er ook in de US maar drie uitvoeringen zouden komen: performance, LR, MR (die hij standard range noemde). Er kwam geen goedkopere versie meer onder. Want volgens hem was de goedkoopste uitvoering daar al 35K dollar. Kijk maar op de website zei hij. Toen ik hem erop wees dat dit de prijs is waarin al rekening was gehouden met tax incentives en brandstofbesparing, en dat de basisprijs echt 44K dollar is, wist hij het ook niet meer.... Slecht (ook dat ik 3 keer wordt gebeld).
MartinD
Member
Similar threads
