Software 2024.14.*

[SandeepT]

arstechnica.com/cars/2024/05/teslas-can-still-be-stolen-with-a-cheap-radio-hack-despite-new-keyless

Lijkt me nog steeds erg verstandig om pin2drive te gebruiken

 

[Niek]

Ik heb nu ook 2024.14.8, mooie verbeteringen allemaal.

Maar is iemand anders ook op gevallen dat de visualisatie een enorme fps-drop heeft? Als het in de vorige versie 20 fps was, lijkt het nu keer 10 fps. Hopelijk tijdelijk?

 

[turbopolyp]

Ik heb nu ook 2024.14.8, mooie verbeteringen allemaal.

Maar is iemand anders ook op gevallen dat de visualisatie een enorme fps-drop heeft? Als het in de vorige versie 20 fps was, lijkt het nu keer 10 fps. Hopelijk tijdelijk?

Hier hetzelfde "probleem". Model 3 LR uit Dec '22.

 

[neoflux]

Hier ook net binnen. Ik ben heel erg onder de indruk van de visualisaties. Geen drop in framerate gemerkt. Ik was enthousiast over autopark, maar die zit hier nog niet in. Ergens verkeerd gelezen

 

[JuanF1]

 

[Urbanus]

Ik heb nu ook 2024.14.8, mooie verbeteringen allemaal.

Maar is iemand anders ook op gevallen dat de visualisatie een enorme fps-drop heeft? Als het in de vorige versie 20 fps was, lijkt het nu keer 10 fps. Hopelijk tijdelijk?

Krijg zelf hoofdpijn van ernaar te kijken tijdens het rijden….
Dus zal de navigatie in grootste modus laten staan.

 

[SandeepT]

View attachment 1051845

Ik zat te wachten tot de update zou verschijnen. Om 10:23 uur was het 50%. Toen, rond 11:20 uur, zag ik het op 83%. 10 minuten later gecontroleerd, was het terug naar 53%.

Wacht nog steeds (op 95%). De auto wordt zo dichtbij mogelijk geparkeerd, waardoor het downloaden van updates soms uren duurt.

 

[Krisja]

De auto wordt zo dichtbij mogelijk geparkeerd, waardoor het downloaden van updates soms uren duurt.

Heb je een slechte wifi verbinding, probeer dan eens een hotspot op je telefoon. De update wordt dan binnengehaald terwijl je je normale verplaatsingen doet (zo doe ik het hier in ). Duurt ook lang, maar tijdens die verplaatsing heb je toch niets anders te doen ;-)

 

[PriOkkie]

En binnen! King Kuro draait nu zijn rondjes op 2024.14.8.

Ik heb alleen nog een rondje door de wijk gereden om de visualisatie te bekijken, maar nog niet getest of de AP nu (voor mij) voelbaar anders werkt. Wel heb ik nog een kleine teleurstelling te verwerken gekregen in het kader van de futiele first world problems.

De browser kan nu full-screen. Dat is mooi, want dan kun je ook zonder de youtube-truuk naar andere streaming sites kijken. Zou je denken. Helaas is dat niet helemaal waar. De menubalk met de URL blijft namelijk in beeld, ook als je vanuit de applicatie voor full-screen kiest. Niet heel erg mooi dus.

Zo ziet het er uit met de browser op full-screen:

En zo met de Youtube-redirect-truuk:

Het truukje van (o.a.) @BjörnTM is dus nog steeds erg nuttig!

 

[balblas]

Ondertussen ook 2024.14.8 geïnstalleerd. Ik had reeds 4 strafpunten op FSD, en m'n binnencamera daarom maar afgeplakt. De teller staat nu na de upgrade echter weer op nul . Binnencamera ook weer gewoon aangezet en heb het idee dat-ie minder snel begint te klagen over aandacht op de weg...

 

[PriOkkie]

Ik heb ook al heel lang zo'n schuifje, nog van voor de nieuwe regels. Ik heb hem echter altijd open staan, omdat ik het idee heb gekregen dat de stuurnags veel erger aanwezig zijn als ik hem dicht doe.

Ik stond op 1 welverdiende strike. Ga gelijk even kijken of die weg is... momentje..

Edit:

 

[MikeV8]

Hier ook 2024.14.8 geinstalleerd, leuk scherm in P, snelheid indicatie is groter wat ik ook wel fijn vind, valt iets meer op in de hoek van mijn oog. Ben niet zo voor de visualisaties van het andere verkeer, ik vind het overkill en eigenlijk volledig nutteloos. Ik kijk door mijn voorruit om het andere verkeer te zien.
Het zou beter zijn dat Tesla iets doet aan die stomme auto ruitenwissers...heb vandaag besloten (nadat mijn ruitenwissers ermee stopten in volle regen terwijl ik een vrachtwagen inhaalde) dat ik vanaf nu gewoon geen 'auto' ruitenwissers heb op mijn wagen en ze nog enkel manueel gebruik 'old skool' gelukkig heb ik mijn hendeltje nog
Ik zou het ook fijn vinden als je inzoomt op de kaart dat het dan op die hoogte zou blijven staan en een optie voor birdseye view (niet alleen als je op navigatie rijd) Misschien heeft iemand een setting hiervoor dat ik over het hoofd heb gezien?

 

[PriOkkie]

Het zou beter zijn dat Tesla iets doet aan die stomme auto ruitenwissers...heb vandaag besloten (nadat mijn ruitenwissers ermee stopten in volle regen terwijl ik een vrachtwagen inhaalde) dat ik vanaf nu gewoon geen 'auto' ruitenwissers heb op mijn wagen en ze nog enkel manueel gebruik 'old skool' gelukkig heb ik mijn hendeltje nog

Ik vind nu al dat de bediening van de ruitenwisser sterk verbeterd is. Niet alleen dat je het scrollwieltje kan scrollen (up/down) ipv links-rechts duwen, maar ook dat de volgorlde nu Off-Auto-1-2-3-4 is. Dat voelt een stuk natuurlijker dan de oude Off-1-2-3-4-Auto.

Ben ik trouwens de enige die vindt dat het best wel meevalt met die ruitenwissers? Meestal doet 'Auto' het best goed en een tik op die stengel is ook zo gegeven als die even te laat is. De handmatige stand gebruik ik maar weinig. Of heb ik gewoon geluk?

Bij andere merken kun je tweaken met de gevoeligheid. Dat geeft je een gevoel van controle dat wij niet hebben. Is het daarom zo frustrerend?

 

[Phil V]

Ben ik trouwens de enige die vindt dat het best wel meevalt met die ruitenwissers?

Neen. Ik heb nooit problemen gehad. Made in China.
Als je 2 seconden wacht om op de knop te drukken gaan ze ook vanzelf, terwijl je eigenlijk nog steeds genoeg ziet. Intuïtief zou ik het ook eerder doen, maar ze komen zeker niet gevaarlijk laat.

 

[Krisja]

Hier ook nooit problemen gehad met de ruitenwissers (ook al is het al weer 2 maanden geleden dat ik ze nog eens nodig heb gehad ).
Ook NoICE komt uit China, net als Phil de zijne. Zijn de ruitenwissers daar dan echt beter?

 

[ScoopT]

Hier ook sinds vandaag de update. Ziet er weer een stuk beter uit!

Twee zaken die mij opvallen: je kan nu nog makkeljjker en sneller de ruitenwisser in een handmatige stand zetten. Voorheen links / rechts met het scrollwieltje maar nu kan je gewoon op / neer draaien wat sneller werkt.
En waar ik heeeeel blij mee ben; als je autopilot op de huidige snelheid in hebt gesteld en niet op de Vmax dan kon je sinds een aantal maanden hem niet meer harder instellen dan de limiet. Sinds de update kan ik hem op 60 instellen waar je 50 mag. Hoger kan niet en is naar mijn idee ook meer dan voldoende.

 

[MikeV8]

Proficiat Tesla, je hebt nu eindelijk 'conventionele' ruitenwissers uitgevonden...

 

[pvkeep]

Sinds de update kan ik hem op 60 instellen waar je 50 mag. Hoger kan niet en is naar mijn idee ook meer dan voldoende.

45% meer ravage gegarandeerd. Goed hoor.

idd 'meer dan voldoende'

 

[Phil V]

Twee zaken die mij opvallen: je kan nu nog makkeljjker en sneller de ruitenwisser in een handmatige stand zetten. Voorheen links / rechts met het scrollwieltje maar nu kan je gewoon op / neer draaien wat sneller werkt.

Is dat de linker scrollknop? Hoe wijzig je dan je audiovolume
Of het rechterscrollwiel? Hoe wijzig je dan de AP snelheid?

Sinds de update kan ik hem op 60 instellen waar je 50 mag. Hoger kan niet en is naar mijn idee ook meer dan voldoende.

Dat is al sedert 2024.8.

 

[ScoopT]

Is dat de linker scrollknop? Hoe wijzig je dan je audiovolume
Of het rechterscrollwiel? Hoe wijzig je dan de AP snelheid?

Linker knop idd, eerst de ruiterwisser eenmalig activeren door de knop aan de stalk in te drukken en daarna op en neer scrollen met linker scrollwieltje.