-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Superchargers in Nederland (NL)
- Thread starter redevries
- Start date
-
- Tags
- Netherlands Supercharging
SpeedyEddy
Active Member
Vanavond uit nieuwsgierigheid even SuC Bunnik verkend. Beetje vreemd manouvreren om bij de stalls te komen en daarna de uitgang weer te vinden. Ook wel gevaarlijk dicht bij de ingang van het Postiljon, i.v.m. mogelijke ICE-ing, maar wel in een dode hoek van het terrein..
Interessante samenstelling van de populatie ter plekke: 3x Model 3, 1x Model X en 2x Model S (incl. ikzelf) in 20 minuten tijd.
Interessante samenstelling van de populatie ter plekke: 3x Model 3, 1x Model X en 2x Model S (incl. ikzelf) in 20 minuten tijd.
EurekaUltd
Member
Weet iemand het slagbomenbetaalbeleid overdag in Bunnik? Ik heb van de week bij een kop koffie een uitrijkaart gekregen, maar zou je die ook krijgen als je niets consumeert?
Jkr85
Active Member
Alleen de inrijkaart activeren in de automaat was genoeg volgens de mevrouw aan de balie, en dat klopte. Niets geconsumeerd. Wel mijn handen gewassen.
Sjon
Member
SUC Urmond is de uitbreiding van 12 naar 20 stals bijna gereed, (monteur zij zojuist dat hij verwachte volgende week de werkzaamheden af te ronden. Alle 20 stals zijn CCS en Type2
Geen verplichting: het kaartje activeren in de betaalautomaat net voorbij de balie en aanbieden bij de slagboom aan de achterkant van het terrein.
View attachment 390482 In Gouda ligt Stall 7B er letterlijk uit.
Parkeren valt blijkbaar niet altijd mee met een S of X. Deze week in Zwolle ook bij een SuC met schade gestaan.
Attachments
SparkyM3LR4WD
Elbert
Binnenkort worden ze nog gestolen door alle Tesla M3 rijders die de auto zonder laadkabel in ontvangst moeten nemen
Riestad
Member
Ik hoorde gisteren dat het nog tijdelijk uitrijden zonder afrekenen/afstempelen was
MartinD
Member
Dit soort berichten zijn zinloos zonder:
- State of Charge (hoe vol is de accu)
- Buiten temp
- Duur van de rit voorafgaand aan het laden
- Of je alleen staat aan een pair van 2 stalls
En zelfs dan... Kan niemand er hier wat aan doen
peterpijpelink
Member
Volgens mij is de la Place bij Wouw aan het verbouwen, zou mij niets verbazen dat hier de supercharger komt, dat is op A58 van BoZ richting noorden. Als ik goed heb is dit Wouwse Tol. Denk wel lastig om van Noorden deze te bereiken, mogelijk verzinnen we hier wel iets op. hier staat wel iets over de verbouwing.
MartinD
Member
50% volDit soort berichten zijn zinloos zonder:
- State of Charge (hoe vol is de accu)
- Buiten temp
- Duur van de rit voorafgaand aan het laden
- Of je alleen staat aan een pair van 2 stalls
En zelfs dan... Kan niemand er hier wat aan doen
13 graden
1 uur gereden
Sta alleen.
50% is best vol. Als je naar 't plaatje van Fastned kijkt dan zie je al dat bij 50% het vermogen rap achteruit gaat.
50 kW bij 50% is dan wel aan de lage kant, maar na 50% daalt 't wel hard. Op 't plaatje ook te zien, en dat ervaar ik ook, is dat het laadvermogen moet opbouwen. Begint vrij traag (in plaatje op +/- 60 kW). Daardoor zul je ook bij 50% start die +/- 110 kW nooit halen.
Daarna tapert het al vrij snel weer naar beneden. Ik denk altijd maar zo, langzamer laden is beter voor de accu
50 kW bij 50% is dan wel aan de lage kant, maar na 50% daalt 't wel hard. Op 't plaatje ook te zien, en dat ervaar ik ook, is dat het laadvermogen moet opbouwen. Begint vrij traag (in plaatje op +/- 60 kW). Daardoor zul je ook bij 50% start die +/- 110 kW nooit halen.
Daarna tapert het al vrij snel weer naar beneden. Ik denk altijd maar zo, langzamer laden is beter voor de accu
Fransananas
Member
Vorige week naar mooi 40min laden ook zo uit kunnen rijden. Nog voordat ik bij de paal was ging de slagboom al open.
Ger356
Member
Sta daar wel vaker, maar heb eigenlijk nog nooit de kaart hoeven aanbieden. Meestal kun je zonder controle (kaart ook niet aangeboden bij de automaat) uitrijden.
Similar threads
