-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Tesla in de pers (NL/BE)
- Thread starter gelden
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
Een M3 (nog) Longer Range...650km maar helaas (voorlopig?) alleen voor China:
Tesla Model 3 Longer Range heeft excessief rijbereik
Tesla Model 3 Longer Range heeft excessief rijbereik
BobbyKings
S85D > M3P > S Plaid
China hanteert nog NEDC, dus kan nog tegenvallen. Maar wie weet...
BobbyKings
S85D > M3P > S Plaid
Yep.
"
China, the world’s largest auto market with extremely abundant and complex road conditions, adopted the New European Driving Cycle (NEDC) as the test cycle from China Ⅰ to China Ⅴ stages since 2000. NEDC is simple and easy to duplicate
"
Bron:
Chinese-specific automobile test cycle likely to be implemented starting 2021
(Google is your friend)
BobbyKings
S85D > M3P > S Plaid
Niet heel nieuw nieuws maar de site waar het staat is wel interessant (oilprice.com). De relevantie van Tesla voor de toekomst van olie is daar kennelijk wel doorgedrongen.
Die hele site geeft overigens wel een aardig beeld van hoe heftig het er nu aan toe gaat in de wereld van geopolitiek en olie.
Hier het Tesla artikel:
Tesla Sets Sales Record In China Despite Coronavirus Crisis | OilPrice.com
Met nog een screenshot van de site als illustratie van de geopolitieke "turmoil":
Die hele site geeft overigens wel een aardig beeld van hoe heftig het er nu aan toe gaat in de wereld van geopolitiek en olie.
Hier het Tesla artikel:
Tesla Sets Sales Record In China Despite Coronavirus Crisis | OilPrice.com
Met nog een screenshot van de site als illustratie van de geopolitieke "turmoil":
Last edited:
Maar is 10k in 1 maand in China genoeg om 500k Teslas in 2020 te gaan halen?
En dat moet, waarom?
De verkoop van BMW gaat ook enorm hard. Zeker hun waterstof auto's.
DuurzameHenk
Active member
Persbureau Reuters meldt dat Tesla vanwege de pandemie vrijwel alle medewerkers met verlof stuurt tot 4 mei. En vanaf 13 april tot eind van het 2e kwartaal het salaris verlaagt van al het personeel in zijn fabrieken in de Verenigde Staten. Met 10% voor uitvoerenden, 20% voor de directie en 30% voor de vice president.
Deze beslissingen zijn bedoeld om de kosten te beheersen voorop langere termijn.
Tesla to furlough workers, cut employee salaries due to coronavirus
Alle werknemers zonder vast contract zijn ontslagen
Tesla cuts contractors from California, Nevada factories: CNBC
Deze beslissingen zijn bedoeld om de kosten te beheersen voorop langere termijn.
Tesla to furlough workers, cut employee salaries due to coronavirus
Alle werknemers zonder vast contract zijn ontslagen
Tesla cuts contractors from California, Nevada factories: CNBC
Last edited:
Als een Tesla in de fik vliegt, dan staat het behoorlijk groot in het AD. Nu brandt een andere type EV af en dan staat er "Een elektrische auto brandt volledig uit."
Privacy settings
Privacy settings
BobbyKings
S85D > M3P > S Plaid
Als een Tesla in de fik vliegt, dan staat het behoorlijk groot in het AD. Nu brandt een andere type EV af en dan staat er "Een elektrische auto brandt volledig uit."
Privacy settings
Tsja, over AD geen illusies meer.
Ben benieuwd wanneer er een Europese recall komt voor de Audi E-Tron.
UPDATE: Audi Recalls E-Tron SUV For Water Leakage That Could Result In Fire
Bas.
Active Member
Betalende klanten krijgen deze behandeling. Tesla adverteert niet dus dat gaat in de kop.Als een Tesla in de fik vliegt, dan staat het behoorlijk groot in het AD. Nu brandt een andere type EV af en dan staat er "Een elektrische auto brandt volledig uit."
Privacy settings
Maar voorlopig is dit weer koren op de molen voor de EV sceptici. We hebben in ons appartementencomplex nu al problemen met de brandweer bij plaatsen laadpalen. Ze "adviseren alleen maar" maar adviseren wel een sprinklerinstallatie in de hele garage aan te leggen onder verwijzing naar de aankomende (2021) nieuwe NEN normen voor installatie van laadpalen in parkeergarages. Zo'n berichtje over een brandende E-tron helpt dan niet. Ik zie ervan komen dat over een jaar de laadpalen uit garages gaan waar geen sprinkler in zit door geklungel met batterijen door andere merken. Je zou verwachten dat zo'n vereniging EV-rijders zich voor een goede oplossing hard gaat maken maar daar hoor je niets van als het om dit soort discussies gaat.
Jammer want wanneer er nog eens een auto met verbrandingsmotor in de hens gaat in een parkeergarage, kraait niemand daarnaar.
Xfrank
Well-Known Member
Tesla boekt verkooprecord in China ondanks corona
opvallend zijn de positieve commentaren onder het artikel
opvallend zijn de positieve commentaren onder het artikel
fivari
Maker van de Fivari-charger
Maar de laadpaal geeft niet de gevaren, en de gevaren ontstaan ook niet alleen tijdens het laden. Als er een EV-brand is, dan is het de (batterij van de) auto die, al dan niet aan de laadpaal, in brand schiet. Dan moet je elke parkeergarage waar EVs parkeren van zo' sprinklerinstallatie voorzien. Dan krijg je een situatie zoals met de LPG-wagens: die mogen eigenlijk ook niet in een parkeergarage binnen.
Hieronder een link naar een recent rapport van TNO naar risico's van elektrische auto's in parkeergarages.
Zij zijn veel genuanceerder over de risico's ("niet bewezen, komt nog te weinig voor om er iets zinnigs over te zeggen")
Over waterstofauto's zijn ze wel wat duidelijker in de aanbevelingen: die zou je niet in een parkeergarage onder woningen willen hebben.
https://www.rijksoverheid.nl/binari...sonenautos/Brandveiligheid+parkeergarages.pdf
