Ik ABRP kan je ook de terugweg eens ingeven met vertrekpercentage aan 100%. Zo weet je meteen hoeveel je nodig hebt bij normaal rijden en of die 53% daar ver vanaf ligt of niet.
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Tesla Supercharger netwerk
- Thread starter Jeroen Reintjens
- Start date
En wat je ook kan doen is in je navigatie als bestemming je terugadres invoeren, en als waypoint je bestemming. Dan berekent de navigatie zelf welke superchargers je moet hebben om op bestemming niet te hoeven laden.
Hetzelfde kan je simuleren in abetterrouteplanner.com.
Hetzelfde kan je simuleren in abetterrouteplanner.com.
Dank voor je reactie! Dat had ik gedaan, maar ABRP geeft dan voor de terugweg een extra SUC die inclusief laden 1 uur extra tijd vraagt (totaal uit de route). Maar ik ben er verder uit, via Chargemap blijken er op de eindbestemming toch chargers beschikbaar die zelfs gratis zijn (parkeergarages).
Sta voor de eerste keer bij Rauenberg, onderweg naar Italië. Helemaal alleen en helaas pikdonker al. Deze kan van mijn bucketlist.
Nielsjah95
Member
Om te Rauen dus?
Gelukkig is het in Italië lekker weer! Heb gelezen dat de SuC bij de Brennerpas weer bereikbaar is na werkzaamheden bij de oprit. kan weleens handig voor je zijn.
Last edited:
Bapaco
Member
Heeft iemand iets gehoord over supercharger bij Blois Frankrijk. Stond daar gisteren en geen van de 16 stallen werkte.
gevolg zonder stroom verder moeten zoeken
gevolg zonder stroom verder moeten zoeken
Runescom
Member
Ben hier 's-nachts een keer geweest, met mijn dochtertje en vrouw. Voelde niet heel erg prettig, zo daar helemaal alleen.
Nee, ik ga via CH. En nee, het is ombestendig. Maar wel een graad of 22.
robertvg
Extremely Well-Known Member
Tesla Supercharger in Weert is open, 16 stuks V3.
Ik zie hem nog niet als open voor andere netwerken op de kaart staan.
Ik zie hem nog niet als open voor andere netwerken op de kaart staan.
Nielsjah95
Member
Als we het over SuC locaties hebben dan is de bovenstaande een mooi voorbeeld in Wöringen. Troosteloze plek op een industrieterrein, maar wel een lounge erbij voor koffie, wifi en WC. Binnen komen doe je met een pincode die je in je Tesla navigatie ziet staan
Als bonus ook nog een foto van de Powerwall die ze hebben hangen (als reclame?)
Waarom is dit dan toch goed? Nou, deze SuC is dan op een troosteloze plek maar heeft wel alles wat je nodig hebt. Óók als je een nachtrit doet of zoals wij vandaag op de zondagochtend naar huis aan het rijden bent.
Tussen 07:00 en 10:30 zijn we 2x gestopt om te laden en beide stops zaten bij gesloten horeca waar dus geen mogelijkheid was voor een ontbijt, koffie of toiletpauze.
Zijn er locaties waar jullie dit soort lounges ook graag zien?
robertvg
Extremely Well-Known Member
Firehuntah
Member
Klopt alleen 1 ding niet. Nederweert is niet open, deze locatie is verwijderd. Zou eerst daar bij het nieuwe Van Der Valk hotel komen maar in plaats daarvan is nu bij Weert dus een locatie geopend, deze was vooraf niet gepland. Denk dat het bij het hotel in Nederweert allemaal te lang duurde, werd steeds uitgesteld. Vind die in Weert nu persoonlijk ook een veel betere locatie.
Nederweert was gepland vlakbij KFC/McD, die beiden tot laat open zijn, en bij de vdValk, vlakbij de afslag A2, vlakbij horeca omgeving (casino , bowling etc)
vs
Goudrenet de Wildenberg, open van 11:00 tot 22:00, net wat lastiger bereikbaar (via binnenweg), bij een soort bos.
Denk dat toiletbezoek minder goed geregeld is buiten openingstijden, en bij Nederweert is het een stuk levendiger.
Maar zal inderdaad met de alsmaar uitlopende bouw van het hotel te maken hebben. Dacht eerst dat wellicht tijdelijke oplossing bij Weert was gemaakt, maar het zijn toch wel echte vaste stalls.
Firehuntah
Member
Klopt, daar heb je wel gelijk in. Bij de locatie nu in Weert is er behalve dat restaurant eigenlijk verder niet zo heel veel in de buurt te doen. Wel een prachtig bos/natuurgebied om doorheen te wandelen.
Ik heb persoonlijk niet zo heel veel met Van Der Valk en vind het vaak nogal irritant dat bijna alle Superchargers bij zo'n hotel liggen, vanwege de slagbomen en toch de minder leuke locaties om te staan, als je bij de auto blijft. Vind de locatie in Weert wat meer lijken op hoe ze vaak in Duitsland staan in wat meer open en meer toegankelijke plekken, ook vaak met bos of natuur rondom. Daar sta ik altijd erg graag om te laden. Natuurlijk wat minder levendig en toiletbezoek wat lastiger, dat dan weer wel. Openingstijden van het restaurant zijn op zich wel goed genoeg voor een Supercharger. Buiten die tijden wordt er over het algemeen toch minder gebruik van gemaakt.Ander dingetje is dat ik gewoon elke dag bijna erlangs rij nu als ik naar werk of terug naar huis ga.
Dus ik ben er zeker wel blij mee. 
Vanaf het Noorden duurt het ook niet lang vanaf de afrit A2 dat je er bent, eigenlijk vrijwel direct na de afrit al. Vanaf het zuiden iets langer aangezien je dan eerst nog de brug over moet en paar keer af moet slaan. Maar vind dat die toch goed bereikbaar is, ondanks het misschien een beetje een afgelegen plek is.Was wel een verrassing dat deze er ineens was, dacht eigenlijk ook dat het tijdelijk was of dat er gewoon 2 locaties zo dicht bij elkaar zouden komen. Was al paar maanden die in Nederweert in de gaten aan het houden maar zag steeds geen vooruitgang helaas. Ook het hotel zelf schiet echt niet op. Op zich jammer dat die locatie blijkbaar niet meer doorgaat maar voor in de omgeving is deze in Weert wel een goed genoeg alternatief.
Niek
Member
Vooralsnog niet in NL/BE gespot, maar time-based pricing zal waarschijnlijk ook hier binnenkort komen.
Net dit mailte ontvangen.
Per vandaag dus bij een aantal superchargers in NL al variabele tarieven!
Per vandaag dus bij een aantal superchargers in NL al variabele tarieven!
Niek
Member
Ik zie nog geen superchargers in NL die het hebben, maar bijvoorbeeld wel in Duitsland. De UI ziet er zo uit:
Similar threads
