Search results

De 19” van de Model Y kan je opleuken door de wieldoppen eraf te halen en er knappe zwarte doppen op te zetten. Je verbruik blijft laag, je hebt toch zwarte ‘velgen’ en voor €100 heb je 4 nieuwe wieldoppen als er een keer een flinke kras op zit. Is een beetje hetgene wat ik denk ik ga doen...

Dat ligt aan de EU, niet aan Tesla.

Voor jou maken ze nog een uitzondering. Bonuspunten voor jezelf corrigeren.

Ik zou voor de nieuwe gaan, ja de performance is leuk. Maar je hebt ook minder comfort, (iets) langzamer infotainment, mindere interieurkwaliteit én vooral meer kansen dat er iets kapot gaat. Ik heb best wat collega’s die 2019 Model 3 LR AWD rijden en ik geloof dat meer dan de helft nu al...

Best is toegevoegd aan de navigatie!

Afgelopen week ook iemand kunnen helpen die de Model 3 van een collega mee had gekregen en maar niet snapte waar hij zijn laadpas tegenaan moest houden. Gelukkig was deze man zo slim om het eigenlijk meteen te vragen. Wellicht is zijn volgende dan ook een Tesla 😉

Eens met jullie toevoegingen over het 100% laden. Door de LFP accu’s is er vaak bij nieuwe bestuurders verwarring over het laadpercentage. In dit geval zal Ives het inderdaad wel weten als MS rijder sinds 2016. En ja vooral het lang laden staan met hoge SoC is slecht. Het sporadisch tot 100%...

Tip 1: MS Plaid niet opladen tot 100% Tip 2: WLTP is op basis van perfecte omstandigheden, als jij net je Plaid in ontvangst hebt genomen denk ik niet dat je met 80 achter een vrachtwagen gaat hangen met je airco uit 😂 Zodoende denk ik dus dat dit geen issue is. Tot slot, zet je auto op %! Dat...

€30 per keer is wel erg gortig, hier in Italië is het gratis bij de accomodatie (11 kW laadpaal). Maar goed als je ‘m helemaal leeg weet te rijden zit je rond de €0,65 per kWh. Dat betaal je bij sommige openbare palen in Nederland ook 😂

Lidl in Porec al geprobeerd? Is maar 50 kW maar was vorig jaar wel gratis. In diezelfde straat zit ook een tankstation met nog een 50 kW lader maar die is tegen betaling.

Ik hoor het ook alleen als ik achteruit rijd en de mijne zat er al onder vanaf levering.

Mijn Tesla heeft dat 1x gedaan in 1.5 jaar. De Polestar 2 die ik nu tijdelijk heb heeft dit al 6x gedaan in 1 week. Vanavond ook weer, achteruit rijdend in een leeg parkeervak volledig de emergency brake erop. Tot schrik van mijn vriendin die dacht dat ik tegen iets aangereden was. Niets te zien...

Ik zou zelf voor de Model Y gaan als je de ruimte nodig hebt. Model Y LR is beste van beide, maar ik merk dat je nog wat range anxiety hebt dus ik weet niet of de Y RWD een goede optie voor je is wat dat betreft. (Uitgezocht hoeveel KM je kan rijden per model, nog geen ervaring met laden in het...

Laadpas Top 10 | 100% onafhankelijk | Vind de beste pas voor jou ?

Is dit terwijl je autopilot aan hebt staan? Dan betekent het dat je je handen aan het stuur moet houden. Of in ieder geval even het stuur moet aanraken.

Volgens mij kan dat, inderdaad zoals @Hbrink aangeeft even online zoeken.

Overigens vind ik het wonderbaarlijk dat een Tesla advisor dit niet weet. Ik wil best vrijwillig voor je optreden als Tesla advisor, ken de specs van alle modellen uit mijn hoofd 😂

Model Y RWD heeft 170 kW laden met LFP. Geen mistlichten voorop. Mode Y LR heeft 250 kW met NCA. Wél mistlichten voorop. Beide hebben premium audio met subwoofers: Premium audiosysteem – 13 speakers, 1 subwoofer, 2 versterkers en Immersive Sound Allemaal te vinden op de bestelpagina van de...

Model 3 RWD heeft niet het premium audio pakket van de Long-range en Performance. Bij het interieur op kenmerken drukken en naar rechts swipen. Dit staat er bij de Long Range (Premium met subwoofer) en de RWD (Upgrade met immersive sound) Model Y RWD heeft wel premium met subwoofer.

Ik heb weleens met mijn iPhone dat ik dan het idee heb dat de microfoon van mijn telefoon gebruikt wordt (ligt dan op de draadloze lader) vaak als ik dan wissel van Bluetooth naar luidspreker en terug naar Bluetooth is het opgelost. Ik weet niet of het aan de auto ligt want het lijkt...

Bij ons kwam inderdaad een vriendelijke Duitse Model S berijder direct naar de auto toegelopen. Vanwege ons Nederlandse kenteken kwam hij ons erop attenderen dat het na 30 minuten betaald parkeren was. Netjes een timer voor 20 minuten aangezet en weer gratis weggereden!

Heb net even de reviews op Google bekeken. Het lijkt er inderdaad op dat je na 15 minuten moet betalen. Liever dus bij Bled opladen, dat was een super locatie met een heerlijk restaurant. Zelfs nog destination chargers waardoor ik de laatste procenten er op die manier in heb laten druppelen (het...

Op Leaseplan.nl scheelt het dan alsnog €300 per maand. Maar geen probleem verder.

Al zou de leaseprijs gelijk zijn, dan zit je nog met een bijtellingsverschil over €33k. Dat is per maand toch al bijna €300 netto verschil. Dan is het de vraag of een luchtvering je €300 per maand waard is, in mijn geval niet.

Sorry maar de i4 moet je eerder met een Model S vergelijken qua prijscategorie. Net eens even in de configurator gedoken voor een BMW i4 35: €78,646! Maar hé, dan heb je wel alles aangevinkt wat al standaard op een Tesla Model 3 zit van nog geen €45k. Enige ontbrekende optie bij de Tesla is de...

Ho allemaal, we hebben het hier wel over iemand uit België. Met de hoeveelheid schades in het wegdek daar is het niet meer dan logisch dat de tanden uit je mond klapperen 😉 Nu een wat serieuzere tip: heb je de koude bandenspanning al op 2.9 gezet ipv 3.1 bijvoorbeeld? Ik rijd zelf altijd op 3.1...

Zeker wel, zelfs met windsnelheid. Heb nu al een aantal keren een melding gehad van hoger verbruik door zware windstoten. In de Energie app kan je alle details zien, hoogteverschillen worden daar ook in meegrekend.

Kijk vooral ook even naar de prijs waarvoor je hem kan overnemen. De prijzen van de nieuwe (en sterk verbeterde) Model 3’s zijn een stuk lager geworden. Het zou zonde zijn als je geld gaat investeren in een auto die je tweedehands moet overnemen voor dezelfde prijs als een nieuwe. Wat betreft...

Is alleen voor de VS momenteel.

Ik kan thuis niet laden, vandaar dat ik er geen rekening mee kan houden. Maar goed, aan 11 kW laden en net voor vertrek klaar zijn kan je ook instellen inderdaad!

Klopt helemaal, maar de accu regelt zichzelf wel tijdens het rijden. Daar maak ik mij geen zorgen om. Mijn LFP accu opwarmen met deze temperaturen duurt bij Supercharger al 45-60 min. En dan ben ik met 100 km/h+ naar de locatie aan het rijden. Dus daar ga ik thuis niet op wachten voordat ik ga...

Niet programmeren en zelf even het knopje in de app of telefoon widget aanzetten. Doe ik eigenlijk voor iedere rit handmatig (5-10 min ervoor).

Je kan eventueel ook het ventileren ‘splitsen’ als je de temperatuur wijzigt en op splits drukt kan je de bestuurder en passagier los instellen. Ideaal voor onze situatie waar het verschil tussen 18 en 22 graden nogal een dingetje is.

Dog mode of camp mode. Verschil is volgens mij dat bij Dog mode de auto afsluit, maar het alarm uit staat. Bij camp mode blijven de deuren open. (Corrigeer mij als dit onjuist is, ik gebruik het zelf nooit)

Totaal geen problemen mee gehad, veel minder phantom braking (en dat irriteerde mij het meeste). Maar, het enige minpunt is het verlagen van de maximale Autopilot snelheid van 150 km/h naar 140 km/h. Al merk ik daar vooral iets van als ik in Duitsland rijd, verder niet eigenlijk.

Heb zelf de 08/2021 versie, met de kleinere accu maar wel met de warmtepomp en 19” velgen. Met mijn zware rechtervoet kom ik op een gemiddeld verbruik van 150 Wh/km. Kilometer stand: 42.853 Ik kan overigens NIET thuis laden, dus ik kan alleen pre-heaten/koelen zonder aan de netstroom...

Mobiliteitsbudget en zelf een Tesla regelen

Ik heb even zitten rekenen Frank, afgaande van het verbruik van mijn wagen zal je zo rond de 288.000 km kunnen rijden á €0,60 per kWh gemiddeld. Dat is een goede deal geweest voor de pre-order!

Hij zal het prijsverschil van €25k bedoelen tussen de oude ‘pre-order’ prijs en deze nieuwe prijs.

Hij is weer te bestellen! Je kan zelf kiezen tussen een rond stuur of de Yoke

Telefoon gebruik tijdens het fietsen mag ook niet😉 Van beide niet handig, kan gebeuren.

Ik kan niet thuis laden (autoluw gebied) dus die optie heb ik helaas niet. Maar, heb er al wel veel goede dingen over gelezen!

Nog altijd goedkoper dan thuis laden (dat zou nog eens een verdubbeling zijn zo rond de €0,80 per kWh). Maar, de tijden van extra goedkoop tanken zijn nu ook in Brabant en Limburg voorbij..

Laat het de Schotten maar niet horen ;) In de VS is Auld Lang Syne een Nieuwjaarslied. Vandaar de rock versie in de nieuwe lichtshow. Voor ons Nederlanders blijft het toch altijd het deuntje van Hazes zijn EK '88 liedje.

Allemaal herkenbaar! Ook grappig dat ze de geluiden van het voetgangerswaarschuwingssysteem (goed woord voor galgje) hebben toegevoegd. Dat geeft toch nog wel regelmatig mensen die naar mijn auto toe komen om te vragen: - Wanneer het ruimteschip vertrekt - Of de auto ook andere geluiden kan...

Ja een ton betalen voor een console is ook wat hé. De Steam deck staat op mijn verlanglijstje!

Klopt, wel een CPU update. Nog niets kunnen vinden over de GPU.

Ik geloof dat de Model S/X een krachtigere GPU hebben die dit mogelijk maakt. Zie deze post: https://www.engadget.com/teslas-new-model-s-x-rdna2-gpu-amd-030917029.html Voor zover ik weet hebben de 3 en Y dat (nog) niet.

Achterin de auto onderweg naar het vakantieadres heb ik dit altijd al gewild. Nu alleen nog een nieuwe Model S of X kunnen bestellen😂

De Model Y heeft op alle varianten standaard de ramen getint. Model 3 (nog) niet, al gaan er geruchten dat die binnenkort ook weer een refresh gaan krijgen. Wellicht ook met tint?