Nee, hij had het over dat BEVs een veel betere keuze waren.
Het (enorm lage) WLTP haal je nooit, de overgrote meerderheid laadt niet elke dag nauwgezet en je betaalt een premium omdat je beide technieken meesleurt en dus onderhoud en slijtage. Je moet de wagen ook volledig oprijden want je gaat er amper nog iets voor krijgen bij verkoop.
Ik weet niet hoe je dagelijkse rit eruit ziet maar …. Ik rijd 100% elektrisch en mij hoor je ook nooit klagen.
Nu begrijp me niet verkeerd, ik heb zelf ook nog een hybrid zoals je kan zien maar mij ga je niet overtuigen dat dit nu een “goede” tussenstap is. Ik plaag mijn vrouw nog regelmatig als ze de stekker maar weer eens vergeten in te steken heeft en dat 3 cilindertje die 2,2 ton moet voortsleuren.
En ik geloof er niets van dat je de laatste 2 maanden 20-30kWh per dag opwekt met panelen. Ik wek amper 3 a 4 kWh op en daar moet dan nog huishoudelijk verbruik van afgetrokken worden. (17x455wpiek)
Die mensen die geen laadmogelijkheid hebben op hun oprit gaan heus ook niet elke avond op zoek naar een publieke paal….opnieuw, hier gaat hij er zelfs niet elke dag in want indien vergeten....geen probleem.
zoals al eerder vermeld; sneller, fiscaal voordeliger en geen eventueel “probleem“ op reis.
Het heeft weinig met transformatie te maken maar het is wel je goed recht om er een te kopen en er blij met te zijn
Last edited:
