Janken over tekortkomingen

[JoeNe]

Op welke stand staat hij, route-overzicht? Want dan zoomt hij vanzelf in .

. Neen hij doet het ook als ik niet aan het navigeren ben.

 

[Nexus]

Al een rebootje gedaan? Misschien dat dat helpt.

 

[JoeNe]

Al een rebootje gedaan? Misschien dat dat helpt.

Al meerdere reboots achter de rug. Vanmorgen nog eentje ook scherm gerelateerd toen de linkerbovenhoek van mijn scherm niet meer reageerde. Was na een reboot gefixt.

 

[ERvee]

Eergisteren gaf t kleine scherm geen sjoege, kon ook niet wegrijden. Pas na rebooten ging kleine scherm weer aan. Maar wel met n soort lichtkrans aan de buitenrand. Volgende dag was t weer weg. SeC wil auto graag nakijken, gaan afspraak maken. Kunnen ze direct pano dak voor tweede maal repareren (gaat alleen open als ik m help met n duwtje).

 

[davandy]

Is mij ook al een keer overkomen is vanzelf opgelost na een tijdje en meerdere reboots. Sec gebeld en die wisten niet wat het kon zijn. Ik vermoed een bugje die om de zoveel keren voorkomt.

 

[Iwan]

Ok, ik heb nu een geheel nieuw probleem;
kachel defect? Sinds vandaag komt er alleen maar koude lucht door de roosters. Ook al zet je de HVAC op 26 gr. Of voorverwarmen via de app. De temp gaat alleen maar naar beneden [emoji24]. Heb net SeC DH gebeld, maar die verwezen me naar SeC Rdam wegens geen tijd. Morgen zelf contact opnemen.
Iemand eerder met deze problematiek?
Ik zat er met volle winteruitrusting binnen. Gelukkig doet stoelverwarming het nog wel...[emoji51]

 

[Iwan]

Dit is mijn temperatuur na 10min HVAC ON...

 

[RvdVen]

Ok, ik heb nu een geheel nieuw probleem;
kachel defect? Sinds vandaag komt er alleen maar koude lucht door de roosters. Ook al zet je de HVAC op 26 gr. Of voorverwarmen via de app. De temp gaat alleen maar naar beneden [emoji24]. Heb net SeC DH gebeld, maar die verwezen me naar SeC Rdam wegens geen tijd. Morgen zelf contact opnemen.
Iemand eerder met deze problematiek?
Ik zat er met volle winteruitrusting binnen. Gelukkig doet stoelverwarming het nog wel...[emoji51]

De MS van mijn werkgever heeft het sinds 2 weken ook. Directe uitlezing gaf aan dat het om een defecte temperatuursensor gaat. Zou (mits goed toegankelijk) dus een kleinigheidje moeten zijn?

 

[Phil_BE]

Dinsdag ging mijn 70D binnen in het SeC om een dual charger te installeren en tevens een paar tekortkomingen bij te regelen ;
openen charge port
frunk
uitlijning lijsten

Het inbouwen van een dual charger neemt blijkbaar ongeveer 4uur in beslag so far so good dus woensdag rond de middag zou ik hem terug hebben.

Dat was buiten de waard gerekend, na elke hardware wijziging moet er namelijk een nieuwe config worden gepushed naar de model S en daar ging het telkens mis.

Ik ben blijkbaar de enige in België en Nederland die dit al heeft gehad, klopt dit ? iemand hier op het forum met hetzelfde ?

eerst dacht men dat de charger zelf stuk was, ze hebben er in totaal 3 geprobeerd telkens van een andere batch, de field engineer kwam er aan te pas.

de logs worden nu geanalyseerd in de States en vermoedelijk zal er een bugfix komen de komende week.

vandaag na 3,5 dagen ben ik hem komen halen met de hardware geïnstalleerd maar nog niet actief daarvoor moet op de patch worden gewacht.


Al die tijd werd ik keurig op de hoogte gehouden over de status, dikke pluim voor Tesla, ken weinig merken die je zo keurig op de hoogte houden.xc
problemen zijn er altijd de afwikkeling daar zit het verschil. ook de diesel van de vervangwagen moest ik niet betalen, nooit gezien.

ondertussen is de firmware ook naar 2.9.77 geüpgrade echter nog geen spotify

 

[Glitch]

bij mij gaat 20 jan de voorruit eruit zit een scheur in door steenslag kijken ze ook gelijk een brom na die ik heb als ik soms HARD (kickdown) accelereer, links voor. Irritante is dat de brom niet altijd aanwezig is.

 

[TLS1958]

Dinsdag ging mijn 70D binnen in het SeC om een dual charger te installeren en tevens een paar tekortkomingen bij te regelen ;
openen charge port
frunk
uitlijning lijsten

Het inbouwen van een dual charger neemt blijkbaar ongeveer 4uur in beslag so far so good dus woensdag rond de middag zou ik hem terug hebben.

Dat was buiten de waard gerekend, na elke hardware wijziging moet er namelijk een nieuwe config worden gepushed naar de model S en daar ging het telkens mis.

Ik ben blijkbaar de enige in België en Nederland die dit al heeft gehad, klopt dit ? iemand hier op het forum met hetzelfde ?

eerst dacht men dat de charger zelf stuk was, ze hebben er in totaal 3 geprobeerd telkens van een andere batch, de field engineer kwam er aan te pas.

de logs worden nu geanalyseerd in de States en vermoedelijk zal er een bugfix komen de komende week.

vandaag na 3,5 dagen ben ik hem komen halen met de hardware geïnstalleerd maar nog niet actief daarvoor moet op de patch worden gewacht.


Al die tijd werd ik keurig op de hoogte gehouden over de status, dikke pluim voor Tesla, ken weinig merken die je zo keurig op de hoogte houden.xc
problemen zijn er altijd de afwikkeling daar zit het verschil. ook de diesel van de vervangwagen moest ik niet betalen, nooit gezien.

ondertussen is de firmware ook naar 2.9.77 geüpgrade echter nog geen spotify

Heb meteen na de binnenkomst de Dualcharger laten installeren.
Nog voor deze op kenteken ging en denk dat het feilloos is gegaan omdat deze er op de dag voor afname is ingezet.
De configuratie klopt ook want er komt echt 32A max in het scherm en hij heeft voluit geladen.

Ik vraag me ook af of buiten Spotify er ook 4G in zit, tot nu toe alleen 3G in het scherm gezien en denk dus dat Tesla nog iets moet doen aan hun contract met KPN.
Ik denk nu KPN Tesla's 3G contract al heeft dat ze onderhandelen over 4G?!

 

[S-19910]

Al geruime tijd is de 3G module vervangen door een 4G module, in stilte.

Nu is het wachten voor de gelukkigen op de activatie.
Één beetje zoals AutoPilot dus.

 

[ERvee]

Al geruime tijd is de 3G module vervangen door een 4G module, in stilte.

Nu is het wachten voor de gelukkigen op de activatie.
Één beetje zoals AutoPilot dus.

Enig idee vanaf welk bouwmoment de 4G module er in zit?

 

[Andre]

06.07 uur, kon je niet slapen ?

 

[S-19910]

Enig idee vanaf welk bouwmoment de 4G module er in zit?

Ik meen midden mei, 2015.
Maar aangezien dit een kleine uitbreidingsmodule is op het centraal mobo (met stekker), is retrofit mogelijk.

 

[LuckyLuke]

Vanaf vin 60000 zoiets toch?

 

[Energie Gratiz]

06.07 uur, kon je niet slapen ?

Precies, en 06.09 uur is een hele normale tijd om wakker te worden op zaterdag! :tongue:

 

[Iwan]

Even een update aangaande mijn probleem:

Wederom keurig door Tesla opgelost.
Afgelopen donderdag is de auto door SeC Rotterdam opgehaald en in de avond weer teruggebracht. Via diagnostiek through air bleek dus de heater overleden. Helaas niet de sensor. Deze konden ze bijtijds bestellen, zelfde dag netjes vervangen en een bmw 5GT als leenauto meegekregen. Toch wel netjes zo! Alleen zo'n nieuwe heater riekt erg naar nieuw plastic... Maar we zitten er in ieder geval weer warmpjes bij[emoji16]

De MS van mijn werkgever heeft het sinds 2 weken ook. Directe uitlezing gaf aan dat het om een defecte temperatuursensor gaat. Zou (mits goed toegankelijk) dus een kleinigheidje moeten zijn?

 

[ERvee]

06.07 uur, kon je niet slapen ?

Vroeg wakker. Omdraaien heeft dan geen zin bij mij..

 

[ERvee]

Ik meen midden mei, 2015.
Maar aangezien dit een kleine uitbreidingsmodule is op het centraal mobo (met stekker), is retrofit mogelijk.

Thankx. Die wil ik tzt wel. Als d'r een bijpassend data abb vsn Tesla bij zot natuurlijk.