Ik snap je redenatie wat dat betreft. Vergeet echter de N57 niet, daar gaat ook veel verkeer overheen van Rotterdam naar België toe. Dat verkeer komt weer niet langs Goes.
Voor beide locaties is dus wat te zeggen.
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Superchargers in Nederland (NL)
- Thread starter redevries
- Start date
-
- Tags
- Netherlands Supercharging
Voor beide locaties is dus wat te zeggen.
ClassicS-NL
Member
MjjVonk
Member
Vandaag bij dubbele aansluiting gewoon 117kw geladen met een X 100D (Zaltbommel)
jww1966
Member
zkpq
Active Member
Weet iemand wat er met de SuC Dordrecht aan de hand is? Ik kreeg een foutmelding toen ik die net als bestemming invoerde. Is deze dicht of zijn er slechts minder stalls in werking?
Vanmiddag was ik even bij Van der Valk Ridderkerk / Barendrecht. En dacht even iets heel moois te zien verrijzen (achter op het parkeerterrein). Maar toen ik dichterbij ging kijken zag ik helaas het Allego logo op de jas van de monteur.
Even een kort gesprek gehad met de man in de oranje Allego jas en begreep van hem dat er binnenkort 4 stuks 175KW Allego snelladers gaan komen. Ik heb natuurlijk ook gevraagd of hij nog iets wist van Tesla Superchargers maar daar wist hij niks van helaas.
Even een kort gesprek gehad met de man in de oranje Allego jas en begreep van hem dat er binnenkort 4 stuks 175KW Allego snelladers gaan komen. Ik heb natuurlijk ook gevraagd of hij nog iets wist van Tesla Superchargers maar daar wist hij niks van helaas.
SparkyM3LR4WD
Elbert
Iemand een idee wanneer Como (Italie) open gaat? We denken aan een vakantie in deze regio, een Supercharger in de regio zou wel handig zijn 
Gisteravond weer bij de SuC in Zwolle gestaan, alle stalls zijn voorzien van beide stekkers. Geen van de stalls waren bezet, dus kon makkelijk verplaatsen. Eerst stall 4B geprobeerd, wederom 92 kW. Vervolgens verplaatst (na een minuut of 5) naar een van de vier 'nieuwe' stalls (waarbij je achteruit parkeert aan de linkerkant). Stall 7A. 117 kW.
Ik geloof (nu dus ook) dat een combo stall wel gewoon goed kan werken, maar snap nog niet waarom andere omgebouwde stalls niet het volle vermogen geven.
Zou het iets met 'ouderdom' te maken kunnen hebben? SuC in Zwolle was toch een van de eerste (aug 2014, en waar ik laatst in Duitsland was zijn ook 'oudjes' begin 2015). De vier stalls die erbij zijn geplaatst een paar maanden geleden doen het blijkbaar wel goed. Dan snap ik ook dat het voor velen wel werkt bij de nieuwere SuCs (Bunnink, Gouda, Zaltbommel, etc.).
Blijft apart.
Ik geloof (nu dus ook) dat een combo stall wel gewoon goed kan werken, maar snap nog niet waarom andere omgebouwde stalls niet het volle vermogen geven.
Zou het iets met 'ouderdom' te maken kunnen hebben? SuC in Zwolle was toch een van de eerste (aug 2014, en waar ik laatst in Duitsland was zijn ook 'oudjes' begin 2015). De vier stalls die erbij zijn geplaatst een paar maanden geleden doen het blijkbaar wel goed. Dan snap ik ook dat het voor velen wel werkt bij de nieuwere SuCs (Bunnink, Gouda, Zaltbommel, etc.).
Blijft apart.
MartinD
Member
Bedankt voor de info. Vorige keer ook een lage snelheid. Ik ga morgen dan bij de nieuwe staan.
Inderdaad apart.
Volgens mij ondervindt een Model 3 het issue niet. Uiteraard ben je vrij om stall 1A of 4B te proberen
MartinD
Member
Ik ga het meemaken.Volgens mij ondervindt een Model 3 het issue niet. Uiteraard ben je vrij om stall 1A of 4B te proberen
slk-A4
Model S 85 12-2015
Gisteren voor het eerst in Den Bosch/Rosmalen geweest. Alle stalls zijn én CCS én Type2.
Laden ging gewoon met 118 kW.
Er kan misschien nog wel SuC in Ridderkerk/Barendrecht komen natuurlijk.
In Leiderdorp was Allego ook als eerste. Toen die palen er net een paar weken stonden (maar volgens mij nog steeds niet online zijn) begon de BAM met de aanleg van de SuC.
(die helaas ook nog niet online is btw)
peterpijpelink
Member
een besloten feestboek pagina? Ik heb (gelukkig) geen feestboek, maar Leiderdorp is dus open?
Similar threads
