Superchargers in Nederland (NL)

[Larss]

@GPMX : Leuk zo’n Tesla SuC park naast de Peugeot dealer. Zal Peugeot blij mee zijn

Een beetje verkoper weet daar wel iets van te maken toch?
Als het druk is bij de Suc -> maar mevrouwtje, stelt u zich eens voor dat u daar ook stil moet staan. Ze laden meer dan ze rijden die dingen![1]
Als het niet druk is -> Ziet u mevrouwtje, dat loopt wel los met die BEV's. Rijdt echt bijna niemand in.

[1] waar hij technisch gezien nog wel eens gelijk in zou kunnen hebben ook haha

 

[hdejongh]

Ik zit (SuC ZaltBommel) momenteel te laden met 125KW per uur op mijn 2018 Model X P100D.
Daarnaast blijft hij veel langer op 120KW per uur.

Dit is volgens mij voor het eerst...

 

[Johanvcr]

Gisteren bij SUC Vuren 139 kW per uur gehaald op een M3.
Batterij was voorverwarmd, en ik begon bij ca. 40%. Na de top van 139 daalde hij langzaam. Bleef even op 130 hangen en zakte daarna langzaam naar 118, en tot 80% natuurlijk geleidelijk naar ca. 50kW.
Er stonden nog drie auto's te laden.

 

[PaulusdB]

Pssst...
Niet verder vertellen, maar laadvermogen wordt weergegeven in kW.
Of, zo je wil, kWh per uur.

 

[SpeedyEddy]

@GPMX : Leuk zo’n Tesla SuC park naast de Peugeot dealer. Zal Peugeot blij mee zijn

Even kijken... Peugeot... doet nog niet veel aan EV’s (volgend jaar pas) zal wel als eerste failliet gaan...

 

[RobsEV]

Even kijken... Peugeot... doet nog niet veel aan EV’s (volgend jaar pas) zal wel als eerste failliet gaan...

Peugeot heeft Opel gekocht. Waarschijnlijk om de Ampera in het assortiment te krijgen.

 

[SpeedyEddy]

Peugeot heeft Opel gekocht. Waarschijnlijk om de Ampera in het assortiment te krijgen.

Ja en er komt ver in 2020 nog een 2008 bij .
Ze hadden dat beter kunnen omdraaien. Dan waren ze Tesla zelfs voor geweest. (in 2008 de “2020” op de markt...)

 

[CJA Hulskamp]

Met E-208 en hopelijk de E-legend, is er een begin.

Maar nu weer Spotten naar KWH

 

[zkpq]

'nuff said.... (SuC Oosterhout, terwijl het behoorlijk druk was met 9 stalls bezet).

 

[ramonneke]

'nuff said.... (SuC Oosterhout, terwijl het behoorlijk druk was met 9 stalls bezet).

View attachment 469433

Wat wil je precies zeggen? 125kW is toch netjes voor S/X gezien het maximum van 143kW.

 

[bugboy]

Een S75D komt sowieso niet hoger dan 125kW, maar ik denk ook dat @zkpq het positief bedoelde.

 

[Johan4444]

Al feedback van Naarden? Welke snelheden?

 

[zkpq]

Wat wil je precies zeggen? 125kW is toch netjes voor S/X gezien het maximum van 143kW.

Ik vond het extreem hoog, Ik ben nooit verder gekomen dan 115kW, dit is duidelijk mijn record.

 

[zkpq]

Een S75D komt sowieso niet hoger dan 125kW, maar ik denk ook dat @zkpq het positief bedoelde.

Als je goed kijkt zie je dat hij net terug kwam van 126kW, maar dat zal foutmarge zijn dan?

 

[Roland S]

Al feedback van Naarden? Welke snelheden?

 

[Roland S]

Naarden is net open met 12 stalls.
De rest is nog niet geplaatst. Staat inmiddels ook in je lijstje met supercharcher in de navigatie.

 

[prettig]

Pssst...
Niet verder vertellen, maar laadvermogen wordt weergegeven in kW.
Of, zo je wil, kWh per uur.

kWh is toch Kw per hour ? "Kwh per uur" is dan kw per uur in het kwadraat
Beetje muggenziften....

 

[SeBsZ]

kWh is toch Kw per hour ? "Kwh per uur" is dan kw per uur in het kwadraat
Beetje muggenziften....

kWh is niet kW per uur. kW/h is kW per uur. Er is een groot verschil. kWh per uur is kWh/h, de uren strepen weg dus kW.

 

[Bas.]

kWh is toch Kw per hour ? "Kwh per uur" is dan kw per uur in het kwadraat
Beetje muggenziften....

KW geeft de snelheid aan waarmee je laadt.
KWh is de hoeveelheid die je kan laden of per sessie geladen hebt.

 

[SpeedyEddy]

of hebt verbruikt (kWh)
Heeft bij mij ook even geduurd, en ook ik heb me daarvoor niet geschaamd tegenover de eenhedenpolitie. Durf me nog steeds geen lid (noch reservist) van die club te noemen, maar meestal gaat het goed.