Zo werkt TeslaMate inderdaad ook. Goed alternatief voor TeslaFi. Draait gewoon thuis op RaspBerry Pi
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Vampire drain
- Thread starter bugboy
- Start date
Volgens mij kun je vrij eenvoudig testen of Teslafi de boosdoener is en dat is inderdaad gewoon een pasword reset en Teslafi even geen toegang geven.
Ik heb al makkelijk 2 jaar dat mijn X niet meer 'slaapt'. Vroeger sliep ie helemaal niet, maar sinds een jaar of 2 gaat ie gewoon een uur offline om dan weer een kwartier online te zijn. Misschien is het Teslamate, misschien is het Teslafi, geen idee, maar ik heb quasi geen vampire drain. Afgelopen kerstvakantie heeft ie 2 weken stil gestaan en heb ik een vampire drain gehad van 92% naar 69%. Ik dacht dat ik TeslaFi had uit gezet maar die is blijkbaar gewoon blijven door doen. Gemiddeld 1,5% per dag.
Phil V
Well-Known Member
Dus dan wordt een poll van type 1 wellicht beantwoord door de Tesla servers en niet door de wagen. De wagen kan toch niet antwoorden zonder wakker te worden.
Tesla kan voor zijn eigen servers wellicht wel push berichten sturen met de statuswijzigingen bij het gaan slapen en bij het weer actief worden. Met een type 1 poll kan je die status dan wellicht aan de server vragen alvorens een type 2 poll te sturen.
Ik heb geen externe apps draaien en hij gaat heel duidelijk wel in slaap. Je merkt het door zen zwart scherm met een groene bol op het scherm tijdens het heropstarten nadat je de wagen unlockt hebt. Gaat wel heel snel. Bij mijn MS moest ik er vroeger soms een paar seconden op wachten om te kunnen vertrekken. Nu verlies ik er geen rijd meer door.
Ik heb ook een X van 2017 en ik heb een paar apps geprobeerd en die veroorzaakten allemaal extra drain. Volgens hun engineering kon het niet of lag het aan mijn X. Met de apps zat ik ongeveer 3% drain per dag en zonder 1% of minder. Het gebeurd niet vaak dat ie 3 dagen stil staat dus over langere periode weet ik niet.
Vanwege verblijf in het buitenland heeft mijn S lange tijd stil gestaan; wel ingeplugd aan het laadpunt.
Auto heeft de nieuwe computer met het verbeterde scherm.
Dashcams heb ik afgekoppeld en ruim vier maanden geen contact met de auto gemaakt.
Resultaat: 1.9 kWh verbruik per etmaal.
Auto heeft de nieuwe computer met het verbeterde scherm.
Dashcams heb ik afgekoppeld en ruim vier maanden geen contact met de auto gemaakt.
Resultaat: 1.9 kWh verbruik per etmaal.
Phil V
Well-Known Member
Heb hier in maart heel veel last van gehad. Auto geladen en met 80% aangekomen op het werk. 9u later gezakt naar 71%. Dag nadien 8% verlies.
Ik heb dit een week opgevolgd. Verlies als de auto binnen stond varieerde van 4 tot 6% / nacht. Buiten tussen de 5 en 9%. Totaal kon dit oplopen tot 15% tussen de laadbeurten in.
Ik had hier een serviceverzoek voor ingediend maar geen reactie op gehad tot het verlies plots stopte. Nu staat de auto hier al zes dagen buiten en heb ik een totaal verlies van maar 2%.
Blijkbaar 'overair' opgelost maar dan hadden zij mij toch een berichtje mogen laten wat het probleem was en wat ze er aan gedaan hebben.
Vind een verlies tussen de 10 en 15% / dag veel. Iemand idee vanwaar dit zou kunnen komen?
Ik heb dit een week opgevolgd. Verlies als de auto binnen stond varieerde van 4 tot 6% / nacht. Buiten tussen de 5 en 9%. Totaal kon dit oplopen tot 15% tussen de laadbeurten in.
Ik had hier een serviceverzoek voor ingediend maar geen reactie op gehad tot het verlies plots stopte. Nu staat de auto hier al zes dagen buiten en heb ik een totaal verlies van maar 2%.
Blijkbaar 'overair' opgelost maar dan hadden zij mij toch een berichtje mogen laten wat het probleem was en wat ze er aan gedaan hebben.
Vind een verlies tussen de 10 en 15% / dag veel. Iemand idee vanwaar dit zou kunnen komen?
Sentry Mode voor zover dat al niet is uitgezet op bijvoorbeeld een thuis/werk locatie of in z'n geheel?
1,5% per dag met een 100kWh accu is dus 1,5kWh/dag (vergelijkbaar met een 60W verbruiker die 24/7 draait). Dat is gewoon teveel en niet echt ecologisch verantwoord. Ik ben er zelf ook verder ingedoken, want met TeslaMate had ik ook wat issues. Uiteindelijk ben ik op het volgende uitgekomen.
Ik had TeslaMate en Home Automation integratie actief en toen viel de auto ook niet meer in slaap. Alle functies in de auto die het wakker kunnen houden waren uitgeschakeld. Bij het uitschakelen van TM en HA was het probleem over. Als ik enkel TM inschakelde leek het goed te gaan, totdat ik HA inschakelde. Dan ging het soms weer fout.
Ik heb de Home Assistant integratie nu maar weer uitgezet, maar dat vind ik wel jammer. Ik had een automation lopen die automatisch begon met laden als de stroomprijs onder de 20ct zakte. Dat werkte erg prettig, maar als de auto niet meer in slaap valt dan is de winst snel weg. Helaas kan de Tesla integratie van HA niet echt lekker (bidrectioneel) overweg met de MQTT van TeslaMate.
Enkel Teslamate actief werkt overigens wel prima. Soms blijft de auto wel onverklaarbaar lang wakker. Wellicht dat die dan een update download o.i.d. Maar vrijwel altijd valt de auto netjes op tijd in slaap.
Het zou goed zijn als Tesla wat toe zou voegen waarbij je een overzicht hebt wat de auto eventueel wakker kan houden. Ondertussen zijn er best veel functies waardoor de auto niet meer gaat slapen (standby summon, sentry, dog-mode, apps, ...).
Ik heb hetzelfde, bij mij is het verlies de laatste tijd bijna 1% per uur.
Ik heb geen externe apps gekoppeld, gepland laden staat wel aan maar staat gepland voor 2:30h terwijl het verlies overdag is. Alleen Sentry mode staat aan.
Onlangs in de ander auto ook een flink verlies (10% in een nacht) terwijl Sentry mode niet aan stond.
Software versie s 2023.6.8 Het probleem was ook voor deze versie al aanwezig.
Phil V
Well-Known Member
Als je die in het verleden ooit gekoppeld hebt, best paswoord eens resetten. Externe apps pollen soms verder vanaf hun servers.
Ik heb nog nooit een externe app gekoppeld, dat kan het probleem dus niet zijn.
SpaceWagon
Member
Similar threads
