Wij zagen het ook gister en hebben ons echt suf gelachen. Op de achtergrond een man die enorm teleurgesteld was van het bereik van de I-Pace.
Zelfs RTL vond het opmerkelijk dat de auto had gewonen.
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Wat de andere automerken doen
- Thread starter ebullio
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
Wij zagen het ook gister en hebben ons echt suf gelachen. Op de achtergrond een man die enorm teleurgesteld was van het bereik van de I-Pace.
Zelfs RTL vond het opmerkelijk dat de auto had gewonen.
ConstantG
Member
fivari
Maker van de Fivari-charger
ConstantG
Member
Over 2,5 a 3 jaar... het duurt allemaal wel lang maat toch wel een mooie auto. Als ze de range maar goed krijgen zal het wel gaan verkopen.
Volgens mij is het frontale aanzicht wat we krijgen al veelzeggend voor de range. Marketing boven functie.
Zo te zien hebben ze de camera-zijspiegels alweer opgegeven bij Audi. Maar daar staan dan weer 'verdwenen' deurklinken tegenover
ConstantG
Member
Ik blijf me verbazen over de berichtgeving. Volgens mij is een andere EV pas een geduchte concurrent als hij ook geleverd kan worden. Tot nu toe is er alleen nog maar een plan.
Genève 2019 - Strakke Polestar P2 komt zoals hij er staat
Genève 2019 - Strakke Polestar P2 komt zoals hij er staat
fivari
Maker van de Fivari-charger
De levering van het duurdere model, net geen 60.000€ zou eind 2019 starten en de 40.000€ versie zou voor begin 2020 zijn. Er zijn er die hun modellen langer van tevoren aankondigen.
JoostG
Member
Ik hoor hem zeggen dat ze hopen er 60.000 per jaar van te verkopen. Niet echt aantallen waardoor de EV wereld op zijn kop komt te staan. Verder valt mij op dat ze trouw blijven aan relatief traditionele carrosserielijnen, wat uiteindelijk de range niet ten goede komt. Misschien moeten 'autoliefhebbers' er maar aan wennen dat auto's er echt anders uit gaan zien.
S-19910
Driving Model-S #19910
wat de andere autofabrikanten doen ?
en dan vooal de Duitse : SJOEMELEN
Duitse autobouwers riskeren miljardenboete van Europa wegens kartelafspraken
en dan vooal de Duitse : SJOEMELEN
Duitse autobouwers riskeren miljardenboete van Europa wegens kartelafspraken
S-19910
Driving Model-S #19910
Bas.
Active Member
Misschien een Britse traditie: in 1977 werd Rover 3500 Auto van het jaar. In het pré-internet tijdperk was het lastiger om met gelijkgestemde teleurgestelde kopers iets te organiseren, maar Rover is het gelukt. Binnen een jaar was er een stichting (of vereniging) van eigenaren die heel erg ontevreden waren over hun auto en die gezamenlijk hun recht probeerden te halen bij de importeur.
Voor jou misschien wel, voor veel gebruikers toch niet Bas. Er zijn best wel wat teleurgestelde i-Pace eigenaren, die hebben zich onvoldoende vooraf ingelezen. Er zijn talloze gebruikers die de grote reikwijdte van een Tesla niet nodig hebben en zich met de Jag prima kunnen redden.
De bovenbaas van Fiat Chrysler snapt het (not)...
Liever een milieu boete betalen, dan investeren in de ontwikkeling van elektrisch rijden.
https://www.automobilwoche.de/article/20190305/AGENTURMELDUNGEN/303059928/fca-chef-mike-manley-in-genf-lieber-strafzahlungen-als-in-e-autos-investieren
Ik ben benieuwd wat de aandeelhouders hiervan vinden. Of zouden daar alleen maar van die activistische roofridders in zitten?
Liever een milieu boete betalen, dan investeren in de ontwikkeling van elektrisch rijden.
https://www.automobilwoche.de/article/20190305/AGENTURMELDUNGEN/303059928/fca-chef-mike-manley-in-genf-lieber-strafzahlungen-als-in-e-autos-investieren
Ik ben benieuwd wat de aandeelhouders hiervan vinden. Of zouden daar alleen maar van die activistische roofridders in zitten?
S-19910
Driving Model-S #19910
job-lek
Active Member
Bas.
Active Member
Daar heb je wel gelijk in. Als je geen vakantiereizen maakt en veel woon-werkverkeer binnen je range denk ik dat het een fijne auto kan zijn. Maar helaas zijn er velen die snelwegritten met hogere snelheid willen maken en dan valt hij wel erg tegen. Twee van mijn relaties willen NOOIT meer een stekkerauto door deze ervaring, en dat is jammer.
Ik durf met een auto met 300km range rustig cruised wel op vakantie te gaan. Als ik met een Ioniq naar de Franse Alpen kan (200km range), dan kan dit ook. Deels ook mindset. Als je vakantie pas begint op de plaats van bestemming en de reis geen onderdeel is van de vakantie, tja dan doe je jezelf in mijn ogen tekort. Pak eens mooie binnenwegen, zeker als je NL uit bent. Je mist op de snelweg zoveel mooie stukken landschap en verrassende stuurweggetjes. Ik ga met mijn e-Niro ook dit jaar op vakantie, maar dat is appeltje eitje met die range.
Bas.
Active Member
Lijkt me toch wel een avontuur. Kom je aan met 2% SOC en is de laadpaal bezet. Dan weet je pas hoe verwend je bent met een Tesla.
Similar threads
