Firehuntah
Member
Dat is heel mooi, bedankt voor de email adressen!
Maar ze versturen gewoon met PostNL/DHL of wat? Je hoeft dus niet zelf op te gaan halen? Daar ga ik dan ook wel vaker gebruik van maken. 
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Wie sleutelt er hier zelf aan z'n Tesla?
- Thread starter cousin_IT
- Start date
Dat is heel mooi, bedankt voor de email adressen!
Maar ze versturen gewoon met PostNL/DHL of wat? Je hoeft dus niet zelf op te gaan halen? Daar ga ik dan ook wel vaker gebruik van maken. 
De DIY audio upgrade met alleen de kabelboom en een kastje met een paar condensatoren op een printplaatje. Was (is?) met 25% korting bij Hansshow te bestellen voor ca €50. Werd na een of twee weken in een gele envelop uit China bezorgd. Goede upgrade voor iedere SR+. Zelfs als de 2 extra speakers niet in de hoedenplank zitten. De 4 hoge tonen speakers die je hiermee aansluit zijn prima
Dat is heel mooi, bedankt voor de email adressen!
Uit de e-mail kreeg ik de indruk dat dit een tijdelijke coronamaatregel was. Werd met TNT express verstuurd.
ERvee
Active Member
4 weken geleden moest ik m'n vervangende achterlicht nog gewoon komen ophalen.
Had graag beetje bijbetaald en vooraf betaald voor verzending maar dat kon helaas echt niet.
Ergo, denk ook dat 't een (tijdelijke) corona maatregel is.
Had graag beetje bijbetaald en vooraf betaald voor verzending maar dat kon helaas echt niet.
Ergo, denk ook dat 't een (tijdelijke) corona maatregel is.
Vandaag gezien op de YT channel van i1Tesla:
Wie durft het om deze nieuwe center console screen van Hansshow te bestellen EN te installeren?
Model 3, Y Center Console Dashboard Touch Screen
Ik rij zoals vele anderen hier met een Lease voertuig. Is toch iets anders dan bvb nieuwe puddle lights...
Wie durft het om deze nieuwe center console screen van Hansshow te bestellen EN te installeren?
Model 3, Y Center Console Dashboard Touch Screen
Ik rij zoals vele anderen hier met een Lease voertuig. Is toch iets anders dan bvb nieuwe puddle lights...
Ik heb ook al een paar keer naar dat Hansshow dashboard v1 gekeken. Kan iedere ios app worden toegevoegd met Carplay in v2? Als ik daarmee Flitsmeister en abrp in een dashboard kan krijgen dan wordt het wel interessant. Anders is het €700 voor een extra kilometerteller
Mergoscia
Active Member
Als ik iets wil, kijk ik eerst op Yt, meestal bij Techforum of idd I1tesla. Pas dan beslis ik of ik het zelf kan of niet. Meestal wordt het dan DIY. Want tegenwoordig is de techniek zo versimpeld zodat je veel zelf kunt doen. Misschien wordt mijn volgend Tesla project een draaiend scherm, welk draai-arm Techforum heeft ontwikkeld. Maar problemen aan wielophanging of assen ga ik niet aan beginnen. Daarvoor ben ik te dom. Maar mijn werkwijze pas ik wel toe op bijna alles. Van stofzuigers, mobiele telefoons en TV´s repareren tot middelgrote verbouwingen in huis. Zo heb ik eergisteren mijn kleine 40 inch TV gerepareerd en ga binnen twee weken een scheur in een draagmuur repareren en vastzetten met voeg-ankers. Ik heb in de loop van de jaren wel Euro 80 tot 100.000 uitgespaard en daardoor luxere produkten kunnen aanschaffen. Dat scheelt toch wel.
Als je een mobiele telefoon uit-elkaar kan halen en ook weer in elkaar zetten dan kun je ook de wielophanging van je Tesla eronderuit halen. Dat is namelijk veel makkelijker want de bouten en moeren zijn beter te zien dan die schroefjes van een telefoon.
Youtube is your friend. Ik heb een power trunk kit geïnstalleerd en al mijn luidsprekers geactiveerd alsook een versterker en subwoofer geïnstalleerd. Zo moeilijk is het niet, deze auto's zijn veel gemakkelijker om aan te werken voor een leek dan een ice. Aan een ice heb ik nooit gesleuteld maar nu dwingt Tesla mij gewoonweg. Je kan niets in optie kopen en standaard zijn ze karig uitgerust. Geluidsinstallatie is ondermaats, geen power trunk, geventileerde stoelen, privacy glass, ... mijn schoonvader zijn Hyundai heeft al deze zaken en meer standaard. Ik wil met de glimlach betalen voor al deze opties maar het is simpelweg niet mogelijk.
Mergoscia
Active Member
Maar als je iets verkeerds doet dan kunnen de gevolgen ook veel groter zijn. Daarnaast vervalt dan de garantie. Die pech wil ik niet, maar ik weet ook tot waar mijn intelligentie rijkt. Met dit soort dingen; gewoon dom!Als je een mobiele telefoon uit-elkaar kan halen en ook weer in elkaar zetten dan kun je ook de wielophanging van je Tesla eronderuit halen. Dat is namelijk veel makkelijker want de bouten en moeren zijn beter te zien dan die schroefjes van een telefoon.
Als je "iets" verkeerd doet, kunnen de gevolgen veel groter zijn en vervalt de garantie.
"Iets" is te algemeen. Als je "iets" doet dan weet je ook wat die "iets" is en wat de gevolgen logischer wijs kunnen zijn.
Daarnaast kan de garantie niet zomaar vervallen. Het moet aantoonbaar zijn dat "iets" de veroorzaker is van het probleem.
Mergoscia
Active Member
Iets is hier in relatie tot het " zelf proberen op te lossen van het bestaande probleem" en niet van een heel ander aspect. Nee als ik " iets" onbewust of zelfs bewust verkeerd doe aan één van de onderdelen van bv de wielophanging weet ik niet wat precies/ exact de gevolgen daarvan kunnen zijn. Is dan een klein deel verkeerd en heeft het niet of nauwelijks gevolgen of heeft dat in de hele keten daarna of misschien wel daarvóór kleine of grote gevolgen???? Dat zijn dus vragen die ik vervolgens heb. Ik kan daar zelf geen antwoord op geven, omdat de technische kennis bij mij ontbreekt. Ik ben namelijk niet zo technisch aangelegd en heb ook geen technische opleiding gehad. Dus in dat opzicht ben ik echt dom.
En Maurice...je weet ook dat: "iets verkeerd doen" een vaste uitdrukking is en altijd in relatie staat tot............het aangesneden onderwerp.
Technische opleiding helpt zeer zeker in het begrijpen van de materie. Als je je skills onvoldoende vertrouwd, is het heel verstandig het over te laten aan een ander, m.a.w. zeker niet dom
.Wel ben ik van mening dat je ergens moet beginnen, als je niet alles aan een ander wil overlaten. Bij iedere klus wordt je beter, verstandiger en tegenwoordig met internet en youtube kan je eenvoudig vooronderzoek doen. Voor wat betreft de wielophanging geef ik je groot gelijk. Ik had `iets`, toch iets anders gelezen dat jij dat bedoelde...
Mergoscia
Active Member
Dank, dan zitten we nu weer op één lijn. Inderdaad ergens moet je beginnen. Dat ben ik 40 jaar geleden gestart. Vandaar dat ik nu bijna alle reparaties zelf doe. En als het even kan ook aan de model 3. Maar wielophanging? Dan moet ik echt weer naar de (digitale) schoolbanken. Maar er blijven altijd wel dingen over die ik niet heel diep doorgrondt .. Zoals electriciteit. Kan best een (schakel) leiding leggen, zonnepanelen installeren en zelfs wel een meterkast in elkaar zetten en een heel huis goed volgens de regels aansluiten, maar ga ik naar de natuurkundige wetten van electriciteit, dan blijft er steeds maar een heel klein beetje hangen. Of Chemische wetten.......Dus een batterij maken, ontwerpen of een printplaat doorgronden of het doorgronden van de werking van speakers???????????????????????????????dan ben ik echt dom!!!!!Technische opleiding helpt zeer zeker in het begrijpen van de materie. Als je je skills onvoldoende vertrouwd, is het heel verstandig het over te laten aan een ander, m.a.w. zeker niet dom
Wel ben ik van mening dat je ergens moet beginnen, als je niet alles aan een ander wil overlaten. Bij iedere klus wordt je beter, verstandiger en tegenwoordig met internet en youtube kan je eenvoudig vooronderzoek doen. Voor wat betreft de wielophanging geef ik je groot gelijk. Ik had `iets`, toch iets anders gelezen dat jij dat bedoelde...
Last edited:
PimEffting
Member
Ooit een korte how-to gemaakt hoe je een HEPA filter vervangt bij Model X. Dat kan je ook met twee linkerhanden.
www.teslaownersclub.nl
DIY HEPA filter Model X - Tesla Owners Club Nederland
Vervangen HEPA filter Een Model X heeft meerdere filters, waaronder een interieurfilter (dit zit achter het dashboardkastje) en een HEPA filter in de frunk. Tesla adviseert om eens per 3 jaar het HEPA filter te vervangen. Mijn Model X was inmiddels 3 jaar oud met 105.000km ervaring, dus tijd om...
www.teslaownersclub.nl
Behalve dan dat je de bouten waarmee de boel vastzit er alleen uit krijgt wanneer je de batterij weghaalt (bij mijn Model S uit 2013). Er is een workaround: doorslijpen en vanaf de andere zijde monteren, maar dan is het resultaat anders dan origineel. Of dat erg is? Geen idee. Bij mij ging het ruim 200.000 km goed tot de volgende vervanging van de ophanging.Vaak ben je te bang.
Als je even kijkt is de wielophanging gewoon een paar stangen met rubbers en wat bouten en moeren.
Mergoscia
Active Member
Kan zijn dat ik te bang ben. Dan moet ik mij verdiepen in de materieVaak ben je te bang.
Als je even kijkt is de wielophanging gewoon een paar stangen met rubbers en wat bouten en moeren.
Mergoscia
Active Member
Helaas heb ik geen twee linkerhanden. Ik heb een normale linkerhand en een gehandicapte rechterhand, hahahahaha. Vaak wat lastig met de uitvoering.Ooit een korte how-to gemaakt hoe je een HEPA filter vervangt bij Model X. Dat kan je ook met twee linkerhanden.
DIY HEPA filter Model X - Tesla Owners Club Nederland
Vervangen HEPA filter Een Model X heeft meerdere filters, waaronder een interieurfilter (dit zit achter het dashboardkastje) en een HEPA filter in de frunk. Tesla adviseert om eens per 3 jaar het HEPA filter te vervangen. Mijn Model X was inmiddels 3 jaar oud met 105.000km ervaring, dus tijd om...
Similar threads
