De Jaguar i-Pace

[pvkeep]

Verbruikt zo'n head up display niet enorm veel stroom?

Niet meer dan 30 Wh/km.

 

[Wim S.]

Niet meer dan 30 Wh/km.

Grapje Paul! Bij 12 Volt gebruikt de gemiddelde HUD 70 mA.
Totaal te verwaarlozen.

 

[wooter]

O ja, de HUD is ook cool. Ik begrijp eigenlijk niet waarom de S en X die nog niet hebben.

Net om dezelfde reden dat de Model 3 geen dashboard meer heeft: wat nut heeft het nog om de technische functies van je auto te zien als ie zelf rijdt...

 

[HWS]

D-day vandaag. i-Pace opgehaald. Daddy zo blij als een kind. 1e indruk, rijd erg goed, afwerking zal ik niet meer over uitweiden, wat is die sleutel een groot ding zeg. De app geïnstalleerd en die is toch wel een stuk uitgebreider dan die van Tesla. Denk dat hij er geen spijt van zal krijgen. Voor mij is t geen optie.

 

[HWS]

 

[HWS]

Vind zelf de app wel tof. Neem bijvoorbeeld de rittenadministratie

 

[Andre]

Trotse zoon, mooi om te zien.

 

[Gerard60]

D-day vandaag. i-Pace opgehaald.

Van harte, ook aan je vader. Toch mooi om een nieuwe jag te rijden.
Ook mooi voor ons om informatie uit de, bijna, eerste hand te krijgen.

 

[Ipe]

Vind zelf de app wel tof. Neem bijvoorbeeld de rittenadministratie

View attachment 348415 View attachment 348416

Ook de dumb preconditioning zou ik graag willen hebben.

 

[job-lek]

Mooi hoor!

 

[RichieB]

Nice! Die rittenadministratie had de app voor mijn Volvo V60 PIH ook... mis het bij de MS wel een beetje. Ik weet dat er 3rd party oplossingen voor zijn maar daar mis ik het dan weer niet genoeg voor.

 

[wooter]

Vraag me wel af waarom de app nog zo erg de look and feel van iOS 6.0 heeft...

 

[Gerard60]

Begin met nu toch wel zorgen te maken over het aantal iPaces dat dit jaar nog uitgeleverd moet worden. In oktober 176(totaal 284). Willen ze in de buurt komen van de 4.000 dan moet dit toch met een factor 10 omhoog. Is dit realistisch? Zelfs alleen op naam zetten is lastig, alleen al vanwege het papierwerk.

 

[Hilbert68]

Vind zelf de app wel tof. Neem bijvoorbeeld de rittenadministratie

Ziet er echt goed uit ja. Vertrektijd spreekt me ook erg aan, heb je meer aan dan teslatari spelletjes.. (maar ben vast niet de enige die er zo over denkt)

 

[wooter]

Ik gebruik daar Teslafi voor, maar dat kan natuurlijk ook in een app gebouwd worden.

 

[Energie Gratiz]

Begin met nu toch wel zorgen te maken over het aantal iPaces dat dit jaar nog uitgeleverd moet worden. In oktober 176(totaal 284). Willen ze in de buurt komen van de 4.000 dan moet dit toch met een factor 10 omhoog. Is dit realistisch? Zelfs alleen op naam zetten is lastig, alleen al vanwege het papierwerk.

OK, maar van die 4.000 moeten de annuleringen nog weer af hè, en ik weet geen site waar het aantal annuleringen wordt bijgehouden...

 

[CO2CLEAN]

Ok de officiële EPA cijfers zijn binnen. Jaguar heeft ervoor gekozen om de cijfers vrijwillig (een heel klein beetje) te verlagen... Dat begrijp ik dus echt niet. Ik neem overigens altijd de originele niet gereduceerde cijfers. Ook voor Tesla.

De I-Pace haalt gemiddeld 379 km, waarbij city=396 en highway=358. Highway test is gemiddeld 78 km/u met top van 96 km/u.

Om dat in perspectief te plaatsen:
MS75D = gemiddeld 417 km, waarbij city=410 en highway=426
MX75D = gemiddeld 382 km, waarbij city=376 en highway=390
M3AWD = gemiddeld 499 km, waarbij city=515 en highway 478
M3RWD = gemiddeld 531 km, waarbij city=555 en highway=502
Kona 64 = gemiddeld 423 km, waarbij city=466 en highway=371
Opel Ampera-e = gem 383 km, waarbij city=410 en highway=350

Bevestiging van wat we al wisten, maar nu met officiële cijfers. Helaas geen lange afstand monster (vraag nadere toelichting maar aan Bjorn Nyland), maar nog steeds prima voor 90% van Nederland.

De EPA kent ook een efficiëntie cijfer inclusief laadverlies.
De MS75D = 205 Wh/km, de MX75D = 220 Wh/km, de MX100D = 235 Wh/km en de I-Pace = 291 Wh/km.
De Model 3 RWD = 170 Wh/km, Model 3 P = 187 Wh/km, Kona = 194 Wh/km en Ampera-e = 190 Wh/km.

 

[Adm]

Is er al iemand met een iPace met nieuwe software aan een snellader geweest? Verkeerde forum om dit te vragen eigenlijk, maar ik ben benieuwd of de 100 kW nu wel gehaald wordt.

 

[CO2CLEAN]

Is er al iemand met een iPace met nieuwe software aan een snellader geweest? Verkeerde forum om dit te vragen eigenlijk, maar ik ben benieuwd of de 100 kW nu wel gehaald wordt.

Ik heb het zojuist aan Bjorn Nyland gevraagd, wellicht interessant om zijn "race" naar Trondheim en terug te vergelijken met nieuwe laaddata. Kan best wat tijd schelen.

 

[Adm]

Op het Jaguar iPace forum heeft nog niemand 100 kW laadvermogen bevestigt.


100kw charge update - Page 6 - Jaguar I-Pace Forum