-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
FSD Beta
- Thread starter Xfrank
- Start date
jpvdheijn
Active Member
Dan ben je als persoon toch totaal ongeloofwaardig geworden als men kan laten zien dat fsd niet eens was geactiveerd in de testen.En hier ook debunked:
Tesla self-driving smear campaign releases 'test' that fails to realize FSD never engaged
A Tesla Full Self-Driving smear campaign started by a California billionaire running for Senate has a new attack ad based...electrek.co
Dannietjoh
Member
Tsja ik weet het niet, verdacht vind ik wel de extreem lage resolutie van het filmpje en de waarschuwingsmelding die direct na de melding handen op het stuur houden verschijnt, voet op het acceleratiepedaal?
Fun:
We tested Tesla Full Self-Driving Beta in the Blue Ridge Mountains, and it was scaryWe tested Tesla Full Self-Driving Beta in the Blue Ridge Mountains, and it was scary
We tested Tesla Full Self-Driving Beta in the Blue Ridge Mountains, and it was scaryWe tested Tesla Full Self-Driving Beta in the Blue Ridge Mountains, and it was scary
Blijft natuurlijk vaag dat EAB niet werkt met je voet op het pedaal. Alle andere merken remmen altijd ongeacht of lane assist is ingeschakeld.
Bij Tesla ook maar gelukkig zo want kolere wat maakt AP vaak gekke rem acties die je gelukkig kunt overrulen met je gaspedaal!
Bij Tesla ook maar gelukkig zo want kolere wat maakt AP vaak gekke rem acties die je gelukkig kunt overrulen met je gaspedaal!
Phil V
Well-Known Member
Je wil remmen en duwt per vergissing op de wattpedaal.
Omdat de auto niet reageert op jouw ‘remactie’ duw je nog harder, de pedaal helemaal tot het einde.
Jullie weten wat er dan gebeurt.
Omdat de auto niet reageert op jouw ‘remactie’ duw je nog harder, de pedaal helemaal tot het einde.
Jullie weten wat er dan gebeurt.
SparkyM3LR4WD
Elbert
Als ik het goed heb is daar een speciale knop voor gemaakt in het menu.
Inschakelen en er kan "in veel gevallen veel ellende" voorkomen worden....
Krisja
Active Member
Object-Aware Acceleration. Voor als je oma ook eens in je Tesla wilt rijden en chill is niet chill genoeg.
Krisja
Active Member
Die ken ik, maar ga ik niet uitproberen...
quate:
Obstacle-Aware Acceleration is designed to reduce the severity of an impact. It is not designed to avoid a collision.
Unquote
Dannietjoh
Member
Ik wou net vragen, kan je dat even testen voor ons en een verslagje maken?Die ken ik, maar ga ik niet uitproberen...
quate:
Obstacle-Aware Acceleration is designed to reduce the severity of an impact. It is not designed to avoid a collision.
Unquote
Krisja
Active Member
Dat heeft al iemand anders gedaan...Ik wou net vragen, kan je dat even testen voor ons en een verslagje maken?
Tesla in de pers (NL/BE)
Ik snap 2FA, maar als je met vakantie bent heb je niet direct een ander device mee. Als je niet met vakantie bent heb je vrij snel toegang tct een reservesleutel. Authy werkt met een account, heeft android en ios apps en browser plugins, waar bijna elke gemiddelde andere 2FA tool device...
teslamotorsclub.com
Wel niet vergeten dat het de limited Beta versie is en het zelf niet gaan uitproberen
Ik wil trouwens wel eens zien hoe vision only zich gedraagt bij valavond of 's nachts.
nico180
creating simple things - is true talent
Beter als overdag.
Overdag heb je juist meer last van schaduw en veel verschil in zo'n belichting of verduistering.
Dannietjoh
Member
Uiteraard, we zitten hier dan ook in het FSD beta speculatie draadjeWel niet vergeten dat het de limited Beta versie is en het zelf niet gaan uitproberen
True, silly me. Dit gezegd zijnde, als nieuwe Tesla rijder met FSD staat er bij mij ook beta. Alleen is de ene beta de andere niet. Ik had beter naar de openingpost gekeken. Het zou echter wel verwarrend kunnen zijn voor nieuwe leden die beta zien staan in hun auto en naar dit filmpje kijken. Hopelijk merken ze dat de graphics anders zijn.Uiteraard, we zitten hier dan ook in het FSD beta speculatie draadje
Niek
Member
Similar threads
