BobbyKings
S85D > M3P > S Plaid
So much for the Jaguar I-pace....
www.autoweek.nl
Jaguar I-Pace verkoopcijfers Nederland
AutoWeek.nl: Overzicht van verkoopcijfers Jaguar I-Pace in Nederland sinds 1983
www.autoweek.nl
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Wat de andere automerken doen
- Thread starter ebullio
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
En hoeveel Model S en X? ...So much for the Jaguar I-pace....
Jaguar I-Pace verkoopcijfers Nederland
AutoWeek.nl: Overzicht van verkoopcijfers Jaguar I-Pace in Nederland sinds 1983
So much for the X... 0 % (1 stuks), 4 Models S.
Wel realistisch blijven. Het segment ligt op zijn gat.
Edit: en met 966 models 3 in heel 2021 is het ook geen rozengeur en maneschijn. Alleen deze maand gaan er via private lease al meer dan 2000 elektrische Kona's over de toonbank.
Last edited:
Chevrolet (Bolt/Opel Ampera-e) roept wereldwijd auto’s terug ivm gevaarlijke accu’s.
Ben benieuwd of dit bericht in het AD en Autoweek komt?
nos.nl
Ben benieuwd of dit bericht in het AD en Autoweek komt?
Alle elektrische Chevrolets wereldwijd teruggeroepen om gevaarlijke accu
Eerder had fabrikant General Motors een gedeeltelijke terugroepactie bekendgemaakt, maar het probleem blijkt bij meer auto's te spelen. Er kan brand ontstaan.
nos.nl
Volgens mij zitten daar dezelfde accu's in als bij de Hyundai Kona, en was de terugroepactie verwacht.Chevrolet (Bolt/Opel Ampera-e) roept wereldwijd auto’s terug ivm gevaarlijke accu’s.
Ben benieuwd of dit bericht in het AD en Autoweek komt?
Alle elektrische Chevrolets wereldwijd teruggeroepen om gevaarlijke accu
Eerder had fabrikant General Motors een gedeeltelijke terugroepactie bekendgemaakt, maar het probleem blijkt bij meer auto's te spelen. Er kan brand ontstaan.
nico180
creating simple things - is true talent
Yep. Op tweakers General Motors roept nieuwe Chevrolet Bolt-EV's terug wegens brandgevaar accu zijn de reacties niet mals.Chevrolet (Bolt/Opel Ampera-e) roept wereldwijd auto’s terug ivm gevaarlijke accu’s.
Ben benieuwd of dit bericht in het AD en Autoweek komt?
Alle elektrische Chevrolets wereldwijd teruggeroepen om gevaarlijke accu
Eerder had fabrikant General Motors een gedeeltelijke terugroepactie bekendgemaakt, maar het probleem blijkt bij meer auto's te spelen. Er kan brand ontstaan.
Blijkt in de reacties al lang en dramatisch traject te zijn
CL600
Member
GAC Aion: 0-80% SOC in 8 minuten?
GAC Aion V 6C Promises 8-Minute Charge Times, 1000 Kilometer Range
GAC Aion V 6C Promises 8-Minute Charge Times, 1000 Kilometer Range
Hippogrief
Active Member
Vooral de comments zijn dan geld waard. Zo snel laden is dus overkill, net zoals een accu met een range van 1000 km...
CL600
Member
Die comments komen in beeld via een zwarte balk, onderaan het artikel.Vooral de comments zijn dan geld waard. Zo snel laden is dus overkill, net zoals een accu met een range van 1000 km...
Last edited:
Hippogrief
Active Member
Nog even bekeken, dit is dus gewoon een broodje aap verhaal
0-80% laden in 8 minuten, met laadvermogens tot 500 kW.
Dat is dus 66.66 kWh dat je kan laden.
Ik weet één ding, die wagen rijdt geen 1000 km op 66 kWh. Waarschijnlijk eerder 300km.
CL600
Member
Ja, en op hun website staan 9 modellen met brandstofmotor en maar één elektrische auto: Guangzhou Automobile Group Motor Co., Ltd.
Grafeen research sinds 2014: Guangzhou Automobile Group Motor Co., Ltd.
Net erg geloofwaardig allemaal idd
Grafeen research sinds 2014: Guangzhou Automobile Group Motor Co., Ltd.
Net erg geloofwaardig allemaal idd
De 1000km opgave is volgens de oude NEDC norm. De WLTP zal dan zeker lager uitvallen, wellicht rond de 850? Nog steeds fors.
Maar ik ben het met je eens: het klinkt allemaal te goed om waar te zijn... Al hoop ik natuurlijk dat ze het kunnen waarmaken.
Sowieso: 500kW laders, die bestaan (openbaar) denk ik nog niets eens. De huidige snelladers in Europa met het grootste vermogen zijn dacht ik 350kW. 8 minuten voor 0-80% wordt dan theoretisch 12 minuten. Wat nog steeds heel snel zou zijn.
Volgens het artikel is de ambitie van Aion om eind van het jaar 100 van die 500kW laders in China te hebben. Over Europa wordt niet gesproken en de vraag is ook of die auto uberhaupt naar Nederland komt?
Anyway: alle vooruitgang in EV-land juich ik toe, dus laat maar komen!
Hippogrief
Active Member
12 minuten aan 350 kWh is 70kWh. Daar rij je met een SUV geen 500 km meeDe 1000km opgave is volgens de oude NEDC norm. De WLTP zal dan zeker lager uitvallen, wellicht rond de 850? Nog steeds fors.
Maar ik ben het met je eens: het klinkt allemaal te goed om waar te zijn... Al hoop ik natuurlijk dat ze het kunnen waarmaken.
Sowieso: 500kW laders, die bestaan (openbaar) denk ik nog niets eens. De huidige snelladers in Europa met het grootste vermogen zijn dacht ik 350kW. 8 minuten voor 0-80% wordt dan theoretisch 12 minuten. Wat nog steeds heel snel zou zijn.
Volgens het artikel is de ambitie van Aion om eind van het jaar 100 van die 500kW laders in China te hebben. Over Europa wordt niet gesproken en de vraag is ook of die auto uberhaupt naar Nederland komt?
Anyway: alle vooruitgang in EV-land juich ik toe, dus laat maar komen!
Ik haal 500km range met mijn Model 3 SR+ als ik 80-85 km/u met de vrachtwagens meerijdt op de rechterbaan en blijf dan ruim onder de 10kWh/100km. Er zijn hier vast wel hypermilende Model X-eigenaren die op die manier met 14kWh/100km uitkomen.
Last edited:
SpeedyEddy
Active Member
Het leven is te kort om achter een vrachtwagen aan te slakken.
Similar threads
