Bas.
Active Member
Gewoon op dat tijdstip een paar keer Mulhouse aanklikken op je kaart in de Tesla. Dan worden overigens ook alle op de kaart weergegeven locaties getoond met de actuele bezetting.
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Tesla Supercharger netwerk
- Thread starter Jeroen Reintjens
- Start date
Arnout 2904
Member
Arnout 2904
Member
Ben net gaan kijken in mijn Model S, de actuele bezetting is 7 plaatsen van de 8 vrij.:
Arnout 2904
Member
Dank je voor het checken. Vreemd dat ik dat niet kan zien. Bij andere locaties wordt het wel aangegeven.
foontrader
Member
Je klikt op het icoontje voor SuC Mulhousse op de,kaart en het systeem zegt hoeveel er op dat moment beschikbaar zijn.
Inderdaad, zeg. Ze hebben daar slechts 24 laadpunten. Weliswaar met de laatste V3 techniek, maar daar hebben niet alle voertuigen baat bij. Er zijn bij LV nog twee andere SuC locaties, met resp. 6 en 10 laadpunten.
Om maar aan te geven dat Breukelen met 28 laadpunten wereldwijd toch aardig meetelt.
(Noorwegen is natuurlijk hors catégorie.)
Incorrect, alle voertuigen hebben baat bij V3 omdat er geen stall pairing meer is. 24 V3 stalls is het equivalent van 48 V2 stalls meegenomen dat alle voertuigen meteen volle bak kunnen laden en het grootste deel nog met een hoger vermogen ook.
CJA Hulskamp
MY LR Blue
Die DeC zouden veel meer moeten toepassen op SuC locaties. Kun je rustig eten bv
SpeedyEddy
Active Member
Phil V
Well-Known Member
Toch al vaak willen een (halve-)dagwandeling doen op reis tijdens het laden. Kan nu niet in parallel met Tesla lader. De DeC-snelheid is ideaal, maar daar speelt het probleem niet. Op je destination heb je meestal tijd genoeg naast je dagactiviteit.
Openbare laders staan dan weer meestal op voor ons oninteressante plaatsen (we zijn geen citytrippers).
Alleen in de UK vind je vaak laders op startplaatsen van wandelingen (National Trust). Als er nu 1 plaats is waar tijd geen rol speelt...
DeC vind ik enkel interessant als je ergens 4 uren wil slijten, dus bv Efteling ofzo, of inderdaad een wandeling. DeC aan een restaurant is niet interessant als je op doorreis bent. En ook 'thuis' twijfel ik ook vaak tussen 'm aan een DeC of andere paal hangen vs 'm gewoon parkeren en thuis laden.
CJA Hulskamp
MY LR Blue
Vandaag even een dutje gedaan bij de SuC Den Bosch.
Duurde langer dan ik had verwacht; het seintje van ‘bijna vol, pas op voor een eventuele idle fee’ kwam pas bij 90% vulling.
Tot nu toe dacht ik dat dit bericht al bij 80% kwam.
Andere mensen met een beter geheugen, of is er echt iets veranderd?
Duurde langer dan ik had verwacht; het seintje van ‘bijna vol, pas op voor een eventuele idle fee’ kwam pas bij 90% vulling.
Tot nu toe dacht ik dat dit bericht al bij 80% kwam.
Andere mensen met een beter geheugen, of is er echt iets veranderd?
SpeedyEddy
Active Member
Nu je het zegt speel ik de film van mijn laatste supercharge terug en was dat berichtje in ieder geval ver voorbij 80% (bij 440 km, ongeveer. Had m op volledig laden gezet met de bedoeling even te kijken wat de maximum duur van mijn terrasverblijf kon zijn.)
PaulVi
Member
Last edited:
Similar threads
