Hilbert68
Member
Soms wel, maar sommigen hebben wel een een hele dikke plaat... Zoals 2x proefondervindelijk vastgesteld op die avond.
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Superchargers in Nederland (NL)
- Thread starter redevries
- Start date
-
- Tags
- Netherlands Supercharging
MissAutobahn
Elon, please ramp up Berlin GF in plaid mode!
Kwam dit hier al langs?
SuC Badhoevedorp Corendon Restaurant.
Als je je keyfob laat zien krijg je wat lekkers voor Tesla-rijders.
De Zalmburger kan ik echt aanbevelen
SuC Badhoevedorp Corendon Restaurant.
Als je je keyfob laat zien krijg je wat lekkers voor Tesla-rijders.
De Zalmburger kan ik echt aanbevelen
Ik dacht het wel, maar aanbevelingen mbt het menu zijn erg welkomKwam dit hier al langs?
SuC Badhoevedorp Corendon Restaurant.
Als je je keyfob laat zien krijg je wat lekkers voor Tesla-rijders.
De Zalmburger kan ik echt aanbevelen
View attachment 359997
. Waarschijnlijk gaan wij het daar volgende week eens proberen bij “Cor en Don” (verwacht wel wat drukte ivm met de kerstvakantie-uittocht)
zkpq
Active Member
Ze hebben bij de SuC Breukelen een tijdelijke oplossing (?) geplaatst tegen die kuilen in de weg. Ik ben erg gecharmeerd van de hoeveelheid groen die ze de afgelopen weken rondom geplaatst hebben. Over een jaar of twee a drie zou dat zo maar een prettige groene oase kunnen zijn!
robertvg
Extremely Well-Known Member
Kwam dit hier al langs?
SuC Badhoevedorp Corendon Restaurant.
Als je je keyfob laat zien krijg je wat lekkers voor Tesla-rijders.
De Zalmburger kan ik echt aanbevelen
Moeten alle Model3-bijtellings-totalcostofownership-excelsheets weer worden herzien met de kosten van een extra keyfob en hoeveel keer je bij Badhoevedorp moet laden voordat die kosten eruit hebt
robertvg
Extremely Well-Known Member
Weer 20 minuten TeslaBjörnblablabla maar hij oppert hier iets interessants: dat als je in koudere condities naar een Supercharger navigeert Tesla de batterij op een hogere temperatuur zou conditioneren zodat de SuC de laadsnelheid niet hoeft te beperken vanwege een koude batterij. En dat alleen als je dus de SuC als bestemming hebt ingegeven, anders zou het pack kouder blijven.
Het zou een verklaring kunnen zijn voor de wisselende ervaringen qua laadsnelheden die hier op het forum soms worden gemeld.
Een suggestie die we met wat eenvoudige testen zouden kunnen valideren lijkt me.
Het zou een verklaring kunnen zijn voor de wisselende ervaringen qua laadsnelheden die hier op het forum soms worden gemeld.
Een suggestie die we met wat eenvoudige testen zouden kunnen valideren lijkt me.
Last edited:
Ja dat dacht ik ook meteen.
Eigen naam veranderen in xx maar die arme dame met naam mail en telefoon op een forum posten
Michel3
Love those Aero's
BobbyKings
S85D > M3P > S Plaid
Dezelfde in dit artikel gemeld. 3x raden waar...
En de naam van de vinder heeft zich hier ook wel eens laten horen dacht ik zo.
First look at Tesla’s new dual connector CCS Supercharger
SeBsZ
Former Vendor
Ik vraag me af hoe het werkt met die 2 kabels, ze kunnen toch niet simultaan onder spanning staan? Is er dan een extra schakeldoos in de suc stall zelf om te kiezen welke kabel er onder stroom/spanning komt? Ik dacht tot nu dat er in de stall 'niets' zat en dat de schakeling enkel in de grote grijze suc kast gebeurde.
ebullio
Well-Known Member
Er zal een handshake plaats vinden waarna er pas spanning op de gekozen kabel kan komen.
Hans Noordsij
Well-Known Member
Ik was er vanavond. er zijn 8 stalls bijgekomen met twee kabels. Daarmee is het aantal op 28 gekomen en er zijn er nog vier in aantocht.
In gesprekken met crewleden (met terughoudendheid wat foto's betreft) begreep ik dat het de bedoeling is dat in januari elke SuC in NL een aantal gecombineerde stalls krijgt, waar mogelijk in combinatie met extensie.
Er werd ook gezegd dat er haast achter zit en dat Elon beloofd heeft persoonlijk mee te helpen. Misschien een bezoekje aan NL binnenkort?
Leuk is dat de gecombineerde stalls een priority sticker hebben voor Model 3.
Er stond ook een Model 3, met NL kenteken en CCS poort. Het zal met de goedkeuring dan al wel een tijdje goed zitten.
Hier enkele foto's. Was trouwens wel koud, Even wennen.
In gesprekken met crewleden (met terughoudendheid wat foto's betreft) begreep ik dat het de bedoeling is dat in januari elke SuC in NL een aantal gecombineerde stalls krijgt, waar mogelijk in combinatie met extensie.
Er werd ook gezegd dat er haast achter zit en dat Elon beloofd heeft persoonlijk mee te helpen. Misschien een bezoekje aan NL binnenkort?
Leuk is dat de gecombineerde stalls een priority sticker hebben voor Model 3.
Er stond ook een Model 3, met NL kenteken en CCS poort. Het zal met de goedkeuring dan al wel een tijdje goed zitten.
Hier enkele foto's. Was trouwens wel koud, Even wennen.
Michel3
Love those Aero's
Dat "Model 3 priority" is wel leuk, zullen niet alle S en X eigenaren leuk vinden.
Krijgen we die discussies weer...
Krijgen we die discussies weer...
job-lek
Active Member
robertvg
Extremely Well-Known Member
Nee er waren nog 8 vrije sokkels inderdaad.Ik hoorde dat er acht nieuwe stalls bijgeplaatst zijn, alle 8 uitgerust met CCS, maar volgens mij lagen er meer dan 8 afgedekte voetstukken in de grond bij oplevering van dit station.
@robertvg ?
Deze zijn nu met CCS uitgerust.
Volgende week de volgende site trouwens.
robertvg
Extremely Well-Known Member
Die kopen dan heel snel een CCS naar type2 SuC adapter voor hun auto.
SeBsZ
Former Vendor
Similar threads
