PriOkkie
Member
"Dealer Notes: Experience the future of driving with our..."
Ik ben wel benieuwd wat voor een dystopisch wereldbeeld die dealer heeft.
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Waterstof of elektrisch
- Thread starter gelden
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
Ik ben wel benieuwd wat voor een dystopisch wereldbeeld die dealer heeft.
Sinds wanneer zijn die beschrijvingen en "aanprijzingen" waarheidsgetrouw?
PriOkkie
Member
Sinds wanneer nemen we iedere post letterlijk?
On-topic:
Will hydrogen overtake batteries in the race for zero-emission cars?
In part six of our series exploring myths surrounding EVs, we weigh up what will be the power of the future
www.theguardian.com
Heb je Nieuwe of tweedehands auto kopen? Simpelweg op AutoTrack.nl al bekeken? 2016 model voor 74k.
Ze zijn knettergek.Maar wel met proefrit aan huisHeb je Nieuwe of tweedehands auto kopen? Simpelweg op AutoTrack.nl al bekeken? 2016 model voor 74k.
Ben benieuwd hoever de tank dan al leeg is voordat de proefrit begint, en hoe ze denken thuis te komen.Maar wel met proefrit aan huis
De auto zal wel op een trailer gebracht worden tot het begin van de straatBen benieuwd hoever de tank dan al leeg is voordat de proefrit begint, en hoe ze denken thuis te komen.
Er staat er nu eentje uit 2016 voor 20k. Wel vandaag geplaatst. Foutje van de dealer?Heb je Nieuwe of tweedehands auto kopen? Simpelweg op AutoTrack.nl al bekeken? 2016 model voor 74k.
Dat is nog altijd heel veel geld voor een auto die in de praktijk onbruikbaar is.
Tesla Model 3 voor VEEL minder dan 15 mille
Een Tesla Model 3 zal straks voor VEEL minder dan 15 mille te koop zijn. De markt gaat helemaal overspoeld worden met die dingen.
www.autoblog.nl
Phil V
Well-Known Member
Zijn er in 2019 dan zo veel verkocht en gaan die allemaal ineens weer de markt op komen om de markt te kunnen verstoren.Tesla Model 3 voor VEEL minder dan 15 mille
Een Tesla Model 3 zal straks voor VEEL minder dan 15 mille te koop zijn. De markt gaat helemaal overspoeld worden met die dingen.
Er zal volgens mij ook wel voldoende vraag naar zijn zodat de prijs wel relatief hoog zal blijven.
Dikkie Dik
If gets hard, use hammer
RobsEV
Active Member
MaH
Member
Ik hoop het. Maar bijna elke maand lees je zoiets wel.
Veel van die 'projecten' falen dan in de validatie.
Nu denk ik dat de grootste uitdaging niet de laadsnelheid is, maar vooral de prijs van een batterij en de energiedichtheid.
En of die batterij van TU Delft daar vooruitgang boekt is niet duidelijk.
RobsEV
Active Member
Als je naar de huidige rendementen kijkt van accu's (het verschil tussen wat je erin moet stoppen en eruit kunt halen) dan is de uitspraak veel zuiniger wel een enorme claim maar ook ongeloofwaardige claim.
Sneller laden is een claim die we bijna wekelijks horen om vervolgens niets meer daarvan te horen.
Als het waar is heel mooi maar te veel van deze claims blijken loze claims te zijn dus inmiddels eerst zien dan geloven...
En dan nog.. sneller laden is enkel goed voor mensen die nog geen EV hebben. (en Facebook helden die denken dat ze elke week naar Madrid rijden in 1 ruk)
Ik zie meer in goedkopere batterijen met een hogere energiedichtheid zodat ze lichter worden.
Similar threads
