Mars1
Member
Is dat aan de linker en rechter kant?
En is het echt geel
of wat alleen wat minder wit ?
Ik heb namelijk ook een beetje kleur verschil langs de zijkanten.
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Janken over tekortkomingen
- Thread starter PaulusdB
- Start date
Is dat aan de linker en rechter kant?
En is het echt geel
of wat alleen wat minder wit ?
Ik heb namelijk ook een beetje kleur verschil langs de zijkanten.
S-19910
Driving Model-S #19910
dit is idd een bug in de mediaplayer.
en deze bug zou in de update van week 40 (die je kort nadien zal ontvangen via LTE) opgelost moeten zijn.
(helaas wordt de firmware vandaag schijnbaar minder goed getest dan in de beginjaren - in .40 zal wel weder een ander bugje zitten... helaas)
S-19910
Driving Model-S #19910
er is een grote batch wagens uitgeleverd met -na verloop- de "gele rand" schermen.
deze worden allemaal vervangen... maar de toeloop is te groot voor het logistieke apparaat.
Mars1
Member
@Superendo
@RioolRat
Bedankt voor de reactie, ik heb het dus ook.
Het viel mij eerst niet zo op, maar nu ik het weet blijf ik er op letten.
Als Amsterdam weer open is moest ik toch al terug voor een paar slecht gerepareerde dingen die weer gedaan moeten worden.
Dan ook meteen maar dat scherm laten bestellen.
@RioolRat
Bedankt voor de reactie, ik heb het dus ook.
Het viel mij eerst niet zo op, maar nu ik het weet blijf ik er op letten.
Als Amsterdam weer open is moest ik toch al terug voor een paar slecht gerepareerde dingen die weer gedaan moeten worden.
Dan ook meteen maar dat scherm laten bestellen.
SEC Amsterdam is "gewoon" open, je kunt alleen niet superchargen. Op de parkeerplaatsen bij de stalls staan portocabins.@Superendo
@RioolRat
Bedankt voor de reactie, ik heb het dus ook.
Het viel mij eerst niet zo op, maar nu ik het weet blijf ik er op letten.
Als Amsterdam weer open is moest ik toch al terug voor een paar slecht gerepareerde dingen die weer gedaan moeten worden.
Dan ook meteen maar dat scherm laten bestellen.
RobsEV
Active Member
Het was niet echt wat ik verwacht had, ik heb gisterenmiddag toen hij nog steeds een regeneratie beperking gaf een paar stevig opgetrokken zoals @Janc aangaf. Dat werkt idd maar blijkbaar is het geen goed idee om in rechter (flauwe) bochten het e-pedaal te vloeren want dan komt er een metaalachtig geratel van de voorwielaandrijving af.
Jkr85
Active Member
Die regen-beperkingen horen echt bij EV rijden, dat klopt en daar zal je aan moeten wennen, vrees ik. Als je het lukt het te negeren went het echt snel.
Dat geldt niet voor een metaalachtig geratel bij hard optrekken: meldt dat wel bij je SeC, want dat wil je denk ik laten checken.
Succes!
Net gemaild voor mijn scherm. Werd geadviseerd om afspraak voor begin november te maken ivm levering schermen. Ik heb aangegeven dat als het een paar uur duurt, ik daar wel even ga werken, hoef ik geen vervangend vervoer...
Overigens is gele rand niet echt een probleem bij het rijden. In het ergste geval rij ik door tot de volgende (40K) beurt.
RobsEV
Active Member
Ach, als iets erbij hoort dan is dat geen probleem. Wel heb je zo van wat is dit weer zeker als het na weer eens een keer fantom braking weg is.
Dat kwam waarschijnlijk doordat ik op het moment dat de auto in de ankers ging ik het e-pedaal vloerde om weer snelheid op te pakken.
Ratterelen van de aandrijving is i.d.d. weer nieuw en dat klinkt niet gezond. We zullen het op de lijst van klachten erbij zetten.
Volgens mij worden alle auto's nog steeds uitgeleverd met dit euvel. Rijders met een auto uit +/- mei 2018 hebben het probleem ook nog steeds. Dure hobby dat vervangen als je 250.000 autos in je vloot hebt en het probleem al na 4 maanden kan opsteken.
RobsEV
Active Member
Idd de mijne is van juli dit jaar en het SeC heeft de het scherm al een keer vervangen wegens gele rand en een keer wegens slecht functioneren...
Wat dat betreft geen klachten over mijn SeC maar het is zo jammer dat het nodig is.
Verbaasd? De Model S is een Langstreckenwagen. Het type lading daarvan is een koffer op wieltjes, die je ernaartoe rijdt terwijl de andere hand nonchalant in de broekzak steekt. Vijf meter voor aankomst opent die hand via de keyfob alvast de achterklep, zodat je meteen kunt inladen.
De iPace is geen Langstreckenwagen maar een leuk boodschappenautootje. Dan is voetbediening wel handig voor de bananendozen.
Firebird
Active Member
RobsEV
Active Member
Hiervoor moet keyless entry i.i.g. aan staan een en een veilige keyless entry bestaat er niet. Er bestaan alleen eenvoudig te hacken en iets minder eenvoudig te hacken keyless entry systemen.
Daar heb je een punt, misschien een combinatie van keyless entry + telefoon met GPS die beiden in de buurt van de auto aanwezig dienen te zijn.
Als alle telefoons dan weg van de auto zijn gaat het dus niet open. Zowel de entry als de telefoon nabootsen werkt dus niet want de auto weet dat de telefoon aantoonbaar ergens anders is. Of een GPS in de keyless entry, alleen irritant dat de batterij dan zo snel leeg gaat (tenzij de GPS dan weer pas ingeschakeld wordt zodra de key binnen 50 meter van de auto aanwezig is, of de auto dit aanvraagt). Nou ja hoe dan ook, ik ben er van overtuigd dat het systeem dusdanig verbeterd zou kunnen worden dat zonder handen de kofferbak openen mogelijk zou moeten zijn in ieder geval.
Elon kennende zal hij wel inzetten op voice command: “Hey [naam van de auto] open trunk” bijvb. Met je voeten onder je bumper zwaaien is zooooo 2017
Similar threads
