-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Software 2020.24.*
- Thread starter Niek
- Start date
Hier apart gedrag. De .4 release van 180MB is gedownload maar veel bijzonderder is dat m'n Tesla nog steeds iets aan het uploaden is. Inmiddels 395MB en deze upload is gelijktijdig gestart met het beschikbaar komen van de update.
MasterMace
Member
Ik zie wel vaker data uploads maar dat is normaliter vrijwel meteen na een rit. Nu het bijzondere dat het dus getriggerd wordt vanuit een software update. Dat houd in dat de auto veel meer logged want normaal gesproken worden enkel beperkte 'matches' door gestuurd op basis van vooraf bepaalde regels.
Louter365
Member
release 2020.24.6.4 geïnstalleerd. De zijcamera’s gaan nu vanzelf aan bij achteruit rijden
MasterMace
Member
Ik ben geen Tesla engineer, dus kan het alleen globaal verwoorden: de beeldherkennings-software match continue de beelden met bekende objecten. Is er een onbekend object, wordt dat stukje data bewaard en op enig moment naar de servers van Tesla gestuurd, waar het wordt geanaliseerd mbv een machine learning cluster. Vindt die ook geen match of veel dezelfde niet gecategoriseerde beelden, wordt daar een match van gemaakt (vaak handmatig) en dit bij een update weer naar de fleet gestuurd.
TheoSchijf
Member
Objecten is één ding. Onze borden zien er anders uit dan de Amerikaanse borden en die moeten geleerd (gelabeld) worden. Net zo belangrijk: iedere keer dat jij ingrijpt op autopilot wordt de situatie (beelden, sensoren en jouw acties) opgeslagen. Al die ingrepen wereldwijd corrigeren in een volgende release de autopilot. Het kan maanden of jaren duren voordat jouw ingreep ineens niet meer nodig is omdat AP ermee om kan gaan. Voorbeeld: als iedereen in Nederland bij een 180 graden afrit de AP overneemt omdat dat het anders te traag gaat, dan komen die ingrepen bij Tesla terecht. Ze zien ook hoe wijzelf dan die afrit wel nemen en leren daarvan (zodra eu regels dat toestaan).
Phil V
Well-Known Member
AP1 had er in 2016 al geen probleem mee. Zelfs de matrixborden werden in België feilloos gelezen. De Nederlandse niet.
nico180
creating simple things - is true talent
De software kan niet gebruikt worden van AP1.
Bedankt een grote hardware boer die licensies graag wil houden, dus Tesla kan betalen -of- het in house te ontwikkelen
Waarom blijven die Software updates altijd een Processie van Echternach wat autopilot betreft? Met 2020.24.6.1 remde de auto keurig af om een lichte knik in de weg met verkeerseiland af te handelen. 2020.24.6.4: Had ik niet ingegrepen had ik minstens 2 nieuwe velgen kunnen kopen. Auto vertraagde niet meer. Hij zoekt ook terug nadrukkelijk de lijnen op, merk je met name wanneer de rijstrook van 2 naar 1 gaat en de belijning stopt. Auto gaat eerst met een ruk naar links het nieuwe midden van de weg opzoeken. Dit was in de vorige update - bij mij althans- quasi volledig weg. Dat leerproces gaat precies toch gepaard met dingen terug vergeten ook...
Diiiirk
Member
Wilde net een dashcammoment opslaan tijdens het rijden, kom ik thuis en wil het terugkijken, heeft ‘ie het moment vanaf opslaan tot thuis opgenomen in plaats van de 10 minuten voordat je op opslaan drukt. Dus volledig waardeloos 
Het is net alsof de uitrol 2x zo lang duurt als vroeger. Zouden ze bij hun provider geen premium connectivity meer hebben?
#lol
#lol
Arnout 2904
Member
Frankvr
Member
Vanmorgen op de 3's 2020.24.6.4 binnen gekregen. Op de MS kreeg ik 2020.20.17 binnen.
pvkeep
Paul van Keep
Ik heb mijn T5 geformatteerd met 2020.20 en hij doet het prima. Leuke filmpjes van bijv een motorrijder die het nodig vond om op de E411 over de rechterbaan te rijden waar ze bezig zijn met het uitzagen en opvullen van weer wat stukken.
En natuurlijk Franse jochies die vol bewondering naar de auto staan te kijken.
Similar threads
