Is dat niet gewoon windowdressing? Wat maakt het nu uit of ik de kleuren ernaast zie of dat de lijn zelf gekleurd is. Liever zou ik willen weten wat de lengte is en/of de duur van de vertraging. Noem mij één routeplanner die dat niet heeft!
Ik zeg het, op het eerste zicht zie ik geen meerwaarde in deze update, maar de achterliggende gedachte kan wel belangrijk zijn voor "iets" wat we nog niet weten/ kennen.
Helemaal met je eens.Ik zeg het, op het eerste zicht zie ik geen meerwaarde in deze update, maar de achterliggende gedachte kan wel belangrijk zijn voor "iets" wat we nog niet weten/ kennen.
Ter info: ik heb niet gevraagd om dat lijntje te kleuren hé
Ik wil alternatieve routes. Kortste, zuinigste, met of zonder autosnelweg, scenery route... Dat is wat ik wil, maar nonkel Elon wil hier niets van weten, eerst met de kleurtjes leren spelen dan pas een nuttig navigatiesysteem uitwerken (of gewoon kopiëren).
Qua data load is dit te verwaarlozen. Je kan het vergelijken met een gpx bestand voor een gps route. Bijvoorbeeld, de langste die ik momenteel staan heb is 1,2 MB: groteroutepad 5A:bijna 600km, met gemiddeld om de 20 m een coördinaat, dus 30000 punten. Bij de file-info heb je maar begin, eindpunt en wegnummer nodig. Dan moeten ve in KB spreken ipv MB.Het is inderdaad een update zonder meerwaarde (op het eerste zicht). Wat ik verwacht is dat verkeersinfo op termijn weg gaat vallen (omdat het toch wat data trafiek met zich meebrengt) en dat er dan enkel nog verkeersinfo is als je navigeert en het dan ook enkel die data download die op je te navigeren weg ligt...
Beter krijg ik het niet verwoord
Blijft vreemd, want bij mij wordt in de meeste gevallen (buiten de snelweg) juist wel de snelheid van de borden over genomen.
7MB per maand is toch niets tegenwoordig? En daar zitten de kaarten wellicht nog bij. Dat is het equivalent van 2 foto’s. De satellietkaarten verbruiken een veelvoud van wat de verkeersinfo verbruikt. Spotify verbruikt 40 MB per uur (niet per maand), internet 30-60MB per uur, Netflix 1GB per uur.Ik dacht eerder aan een constante "vraag en antwoord" over de toestand van het verkeer op de door u uitgestippelde route
TomTom zegt hierover: Als je een uur per dag rijdt tijdens de spits, gebruik je gemiddeld circa 7 MB data per maand.
Hoeveel Tesla's rijden er al rond?
Ik vind dit juist wel een meerwaarde. Nu heb je een dun lijntje dat soms moeilijk zichtbaar is naast de blauwe navigatielijn. Zeker dat donkerrood lijntje bovenop satellietfoto's kan slecht zichtbaar zijn. Die ganse lijn kleuren gaat het heel wat duidelijker maken.Ik zeg het, op het eerste zicht zie ik geen meerwaarde in deze update, maar de achterliggende gedachte kan wel belangrijk zijn voor "iets" wat we nog niet weten/ kennen.
Ter info: ik heb niet gevraagd om dat lijntje te kleuren hé
Ik wil alternatieve routes. Kortste, zuinigste, met of zonder autosnelweg, scenery route... Dat is wat ik wil, maar nonkel Elon wil hier niets van weten, eerst met de kleurtjes leren spelen dan pas een nuttig navigatiesysteem uitwerken (of gewoon kopiëren).
Afgelopen vakantie viel het me op hoe slecht soms te zien was aan welke kant van de weg de file was. Dan moet je echt goed kijken waardoor je niet naar de weg kijkt. Als het iets duidelijker kan waardoor je het sneller ziet scheelt dat natuurlijk in veiligheid.
Dat laatste klopt zondermeer. Dat eerste ervaar ik niet, zie direct waar het bingo is. Maar tuurlijk een verbetering voor jou en anderen. Nogmaals, en nu voor de laatste keer, voeg gewoon een lijst van files met tijdverlies toe. Iedereen nog blijer!Afgelopen vakantie viel het me op hoe slecht soms te zien was aan welke kant van de weg de file was. Dan moet je echt goed kijken waardoor je niet naar de weg kijkt. Als het iets duidelijker kan waardoor je het sneller ziet scheelt dat natuurlijk in veiligheid.
Net zoals het percentage wat je bij aankomst hebt, echt een verademing dat die nu zonder ergens op te drukken zichtbaar is. Daar kan je je snelheid op afstemmen in Duitsland
Voor mij maakt het zeker uit. Ik ben kleurenzwak voor rood en groen. Ik zie de kleuren wel als het wat meer contrast heeft of dikkere lijnen. Die dunne lijntjes naast de huidige route zie ik alleen met veel moeite. Google Maps doet het ook door de complete lijn van kleur te veranderen.
Ja, dat klopt. Maar ik wil het graag zien, of beter, lezen.Je beslist toch zelf hoe lang de vertraging op je route mag zijn. Bij mij staat die ingesteld op 10 minuten, is er meer vertraging, dan stuurt NoICE me gewoon naar een "andere" file...
Typisch probleem bij elke informatisering of automatisatie. Gebrek aan vertrouwen bij de gebruiker.
Zoals ik schreef, iedereen wil weten wat hem te wachten staat en hoeveel tijd het gast kosten. Dat zie je nu niet dus ga je op een app kijken. Mss moeten we er eens over stemmen. Maar ja, dat heeft toch geen zin.
Niet als je er vertrouwen in hebt dat de nav de beste route berekent binnen de marge die je zelf kan kiezen.
(sorry)
